Чёрный Лебедь

2022-11-05 23:11:56 Сегодня 29 российских компаний из 15 регионов России продемонстрировали свою продукцию на выставке импортных товаров в Шанхае.

Выставка эта проводится начиная с 2017 года. Обычно на нее приезжает больше российских компаний. В 2018 году их было 67. В этом году российская экспозиция традиционно включает в себя потребительские товары, сельскохозяйственную продукцию и еду, а также медицинское оборудование и товары для здоровья.

Безусловно, китайский рынок потребительских товаров насыщен местными производителями и отличается очень жесткой конкуренцией, однако по этим причинам он не перестает быть весьма перспективным для товаров из РФ. В условиях санкционных ограничений усилить устойчивость российских производителей поможет не что иное как диверсификация путей поставок и создание собственных ниш на рынке.

Какую продукцию мы можем предложить китайцам? Если идти от простого, Китай — крупнейший в мире импортер пищевых продуктов, поэтому логичнее всего было бы расширить предложение сельскохозяйственной продукции и продуктов питания. Россия активно поставляет в Китай мясо птицы, мороженое, морепродукты, алкоголь, растительное масло и кондитерские изделия.

На кондитерские изделия, например, у Китая всегда был спрос. В 2021 году мы заняли первую строчку среди стран-экспортеров сладостей, в числе которых и Швейцария, и Бельгия. Это с учетом того, для большинства китайских потребителей шоколад все-таки не является повседневным продуктом питания. Китайцы сейчас сильно озабочены вопросами правильного питания, поэтому российским производителям стоило бы обратить внимание на разработку шоколада с низким содержанием сахара, шоколада без сахара, шоколада с высоким содержанием белка, а также темного шоколада. Шансы на успех будут у той продукции, которую производитель правильно адаптировал под требования рынка. Учитывая вышесказанное можно сделать вывод, что выстрелить на китайском рынке в сегменте продовольствия сегодня особенно смогут экологически чистые продукты питания.

Что касается продвижения собственного продукта в Китае, то тут не обойтись без выхода на китайские платформы, такие как Tmall.com и Taobao.com. Следующим этапом будет популяризация собственного продукта. Здесь ключевую роль играет социальная коммерция — в Китае она в разы эффективнее классических каналов цифрового маркетинга, т.к. китайские потребители ищут необходимые им товары в социальных сетях, а не в поисковике.

Продажи во время стримов - тренд номер один в Китае. Летом на себе его опробовал посол Беларуси в КНР, за час в прямом эфире на китайском ТикТоке продав шоколада и снеков на $135 тыс. Весьмо неплохой результат для первого раза. По прогнозам, в 2022 году объём рынка лайвстриминга в Китае увеличится до $226,1 млрд.

Таким образом, освоение Россией конкурентного рынка продовольствия в Китае является пока еще не заезженной, но весьма перспективной историей. Но помимо традиционных правил входа на рынок, необходимо учесть и местные инструменты цифрового маркетинга. Открыть/Комментировать

2022-11-04 21:29:03 Ушедшие из России зарубежные бренды одежды намереваются заменить северокорейские производители.

Сегодня выяснилось, что Россия намеревается расширять ассортимент товаров на полках магазинов в том числе за счет поставок швейных изделий и обуви из КНДР. Прямо как в 80-90-ые годы. Впрочем, пока что идея только на уровне мысли. Помешать ее реализации могут резолюции СБ ООН, запрещающие импорт из Северной Кореи некоторых товаров. Так что совсем не факт, что добрый сосед в ближайшее время вплотную займется переобуванием и переодеванием наших граждан.

С момента ухода западных брендов одежды пробил час для отечественных брендов, ведь потребительский спрос никуда не исчез. С марта в торговых центрах стало процентов на 30% больше наших брендов. Уход с рынка ряда иностранных компаний образовал свободные ниши прежде всего для отечественных производителей.

Раньше российские предприниматели в сфере fashion-ритейла даже представить себе такого не могли. Мало кто решался занять площади в торговых центрах ввиду высокой конкуренции с известными зарубежными компаниями.

Сейчас самое время задуматься о модели продвижения и консолидации российских производителей. И первое, чем стоило бы заняться, так это развенчиванием мифов о том, что российские фабрики не способны выпускать качественные материалы. Свои производства у нас всегда были и шьют там хорошо. Другое дело, что о них мало кто знает, в то время как с текстилем, выпущенном на предприятиях Ивановской области, знакомы во всем СНГ. Это нужно доносить не только до потребителей, но и до начинающих предпринимателей, которые почему-то всегда смотрят в сторону недорогих турецких и китайских производителей.

То, что наш текстиль обходится дороже — еще один стереотип. В реальности стоимость наших тканей не сильно отличается от, скажем, турецких. Добавляем сюда отсутствие логистических издержек, и покупать наши ткани оказывается выгоднее. Вывод напрашивается один: необходимо развивать отечественную продукцию, пока доля поставок из Китая и Турции не заменила весь объем импорта.

Безусловно, полный переход на собственное производство одежды и обуви России не нужен, ведь присутствие зарубежных поставщиков на российском рынке не только позволит сохранить необходимую конкуренцию на рынке, но и продолжит создавать новые рабочие места в таких сегментах рынка, как логистика, консалтинг, маркетинг и реклама. Открыть/Комментировать

2022-11-04 13:45:22 Пока одни дочки западных финансовых компаний уходят из России, Raiffeisen Bank оказался умнее и снимает сливки на фоне снизившейся конкуренции.

Прибыль банка за первое полугодие составила €1,4 млрд евро, что в четыре раза больше, чем в прошлом году. Таким образом, ​​российский рынок принес банку половину прибыли. Для сравнения, €1,5 млрд — это сумма убытков по итогам второго квартала ушедшей из России французской Societe Generale.

Безусловно, показатели, которые демонстрирует российская дочка, осложняют задачу по уходу компании из РФ. Доходы российской дочки в мае-июне выросли на €3 млрд, хотя банк сократил свой кредитный портфель в России на 22%. Произошло это не по счастливой случайности, а на фоне укрепившегося во втором квартале на 40% рубля.

Сюда можно добавить также высокие процентные ставки и оставшиеся SWIFT-переводы. Последние нехило помогли поднять прибыль компании: в Raiffeisen понабежали клиенты банков, попавших под санкции. А уже летом банк резко увеличил комиссию за перевод денег якобы в связи с усложнением процесса транзакции из-за санкций. Вот и еще одно объяснение роста прибыли.

Прибыль прибылью, правда вот выплатить ее австрийским акционерам финансовой группы не получится: всему виной санкции и ответные ограничения, а запрет на выплату дивидендов и вовсе подтвержден указом Владимира Путина.

В порыве бегства из России западным компаниям стоит еще раз задуматься - готовы ли они за русофобию так щедро платить своими убытками. Ведь такие вложения не принесут им хороший финансовый результат, им придется лишь краснеть перед своими инвесторами. Открыть/Комментировать

2022-11-03 23:34:07 Для организации расчетов на новых территориях России напечатают 900 млрд рублей.

Такая потребность возникла, потому что увеличилось население РФ, которому необходимо использовать рубли в расчетах. В начале 2022 года население России составляло 145,5 млн человек. На него приходилось около 14 трлн руб. наличных, т.е. 100 тыс. на одного человека. На новых территориях проживает примерно 6 млн человек, соответственно, на их обеспечение потребуется примерно 500-600 млрд руб.

А цифра в 900 млрд появилась от того, что в этих регионах мало банкоматов и терминалов для безналичной оплаты, поэтому наличных потребуется напечатать больше в полтора раза раза. Вероятно, в часть этой суммы также заложены выплаты мобилизованным гражданам.

Можно высказать предположение о том, что наличных рублей на самом деле может потребоваться меньше заявленного. По мере установки новых банкоматов и другой платежной инфраструктуры спрос на наличные будет снижаться.

А вот влияние на инфляцию пока неоднозначно. С одной стороны, массовое вливание средств обычно аукается скачком инфляции. С другой стороны, часть средств до граждан может и вообще не дойти. Пока даже не понятно, каким будет финансовое поведение граждан на освобожденных территориях. Может инфляция и подскочит, но не так заметно. Все равно здесь без вливания денежной массы никак не обойтись, недостаток рублей на освобожденных территориях присутствует. Вынужденная мера. Открыть/Комментировать

2022-11-03 19:32:51 Федеральный бюджет в октябре недополучил 7,5 млрд рублей нефтегазовых доходов (НГД) к уровню ожиданий.

Минфин, вероятно, планировал отыграться и спрогнозировал дополнительные НГД на октябрь в размере 305,6 миллиарда рублей. Таким образом, с учетом отрицательного отклонения в октябре совокупный объем средств дополнительных НГД составил 275,2 млрд руб.

Вообще, доходная база от нефтегаза складывалась неплохо до лета, к осени поступления начали сокращаться: июнь 717,9 млрд рублей, июль 770 млрд рублей, август 671,9 млрд рублей.

Российская казна почти наполовину зависит от экспорта нефти и газа. Ожидается, что в 2023 году казна недополучит от нефтяников и газовиков порядка 3 трлн рублей. И с этим что-то нужно будет делать, ведь это почти столько же, сколько федеральным бюджетом предусмотрено на содержание сфер здравоохранения и образования.

Получить привычные 9 трлн будет труднее из-за обнуления поставок газа в Европу, эмбарго Евросоюза на поставку нефти и нефтепродуктов и обсуждений о вводе потолка цен на нефть.

На один «Турецкий поток» особо надежд питать не стоит, его мощность в три раза ниже «Северного потока». Газпром обещает нарастить поставки газа в Китай по «Силе Сибири», но ветку туда еще никто не собирается продлевать, о строительстве новой речи тоже пока не идет.

Сейчас необходимо дождаться реакции ЕС, которому мы перестанем поставлять черное золото в случае установления потолок цен на топливо. Также стоит перестать аккуратничать с Китаем и Индией, и не продавать им наше сырье по заниженным ценам. Повышение цен должно помочь удержать сырьевые доходы.

Что касается внесанкционного проекта турецкого хаба, пока он пока не изобилует деталями, которые позволили спрогнозировать начало поступления доходов. Как минимум, нужно проложить еще несколько ниток по Черному морю, это не один год работы.

А вот соглашение ОПЕК+ о сокращении добычи нефти на 2 млн барреля в сутки нам как нельзя кстати. Это позволит немного компенсировать падение нефтегазовых доходов бюджета России. Открыть/Комментировать

2022-11-02 23:02:01 Мишустин предложил ШОС создать собственную систему проведения банковских платежей.

Новая система предполагает стыковку российской Системы передачи финансовых сообщений (СПФС) и её национальных аналогов в других государствах. Такой механизм упростит взаимодействие между банками стран-контрагентов, так как работа будет вестись на базе национальной платежной инфраструктуры и исключит влияние третьих стран на финансовый сектор.

Работа в этом направлении, конечно, находится только в начальной стадии, т.к. требует технологических и финансовых вложений. У большинства стран ШОС есть свои внутренние системы передачи сообщений, и если они создавались по международному стандарту, то сложностей в стыковке наших систем возникнуть не должно.

К началу 2023 года должны завершиться работы по техническому объединению с китайской CIPS и иранской Shetab.

Многие сейчас с ухмылкой говорят о том, что система не сможет стать полноценным аналогом SWIFT, но мало кто задумывается, что конечная цель её создания состоит как раз не в этом. Страны ШОС и ЕАЭС подписали дорожную карту об увеличении доли взаиморасчетов в нацвалютах, а российский экспорт успешно переориентируется на рынки этих стран, потому Мишустин и выступает за создание такой системы, которая позволит устранить все сложности с международными банковскими переводами. Дальнейшая экспансия СПФС возможна за счет БРИКС, а также Турции. Открыть/Комментировать

2022-11-02 15:37:15 Уже неделю гуляет новость про старт производства первых гражданских Ту-214 для поставок российским авиакомпаниям. Казанскому авиазаводу дали указание нарастить мощности для выпуска данного самолета.

Сама по себе новость достаточно позитивная, однако в нее следует внести несколько уточнений:

1. Ту-214 разработан в середине 80-х, машине почти 40 лет. Самолет морально устарел.

2. Производство не стартовало, а возобновлено. Ту-214 выпускался еще в 90-е, но производство закрыли из-за нерентабельности.

3. Установленные на самолете движки ПС-90А - прожорливые, с маленькой тягой и малым ресурсом. Это движки из прошлого века. Есть современные толковые ПД-14, но на Ту-214 их увы никак не поставить.

4. Потребность в лайнерах такого класса (среднемагистралы) для РФ оценивается в 600 машин в ближайшие 5 лет. То есть в идеале надо таких ТУшек делать по 120 машин в год. СССР на пике своей авиапромышленности мог делать 125 лайнеров всех моделей в год, сейчас реальные мощности позволяют собирать 2-3 лайнера в год максимум.
Даже если каким-то чудом делать 10 лайнеров в год, как это планируется, тогда потребуется 60 лет для замены авиапарка.

5. Самолет на 30% состоял из украинских комплектующих, чем их сейчас будут заменять - очень интересно. Вся электроника в машине - китайская, и так было всегда. Авионику, кабину заказывали в Китае. Ничего плохого в этом нет, но самолет не состоит полностью из отечественных комплектующих, как это сказано в новости. Открыть/Комментировать

2022-11-02 14:41:15 Проблема перестрахования на российском рынке стоит остро еще с начала 2022 года, когда западные страховые компании начали массово уходить из России. Однако на вчерашнем перестраховочном форуме выяснилось, что Иран готов спасти российский рынок. На Китай и Индию полагаться не стоит — там боятся вторичных санкций. К тому же российские страховщики Китаю не доверяют: в 2021 году тот резко снизили объём перестрахования в наших компаниях.

Иран предлагает свои услуги по страхованию энергетических объектов, судов, грузов, авиации и спутников. И хотя возможности иранских компаний меньше российских запросов, зато у них есть большой санкционный опыт.

Обмен опытом работы в условиях санкций сейчас как никогда актуален, ведь с 5 декабря вся российская нефть, которая продается дороже предельной цены, не будет застрахована при перевозке танкерами.

Пока неизвестно, насколько эффективно будет вестись работа в этом направлении. Иран отключен от SWIFT, а потому ограничен в передаче рисков на перестрахование в крупные международные компании. Кроме того, потенциальное предложение иранских компаний в 17 раз ниже потребностей нашего рынка ($1,7 млрд) в замещении международной емкости перестрахования. Явно один Иран не закроет нам всю потребность.

В любом случае, многие из судов смогут «самостраховаться» или прибегать к услугам российских организаций, поэтому за развитием ситуации будем следить уже после 5 декабря. Открыть/Комментировать

2022-11-01 20:18:23 С сегодняшнего дня все российские авиакомпании перешли на отечественные системы бронирования «Леонардо» и «ТАИС».

До этого Россия пользовалась зарубежными сервисами — в основном американскими Sabre и Navitaire. Решение о создании своих собственных сервисов было принято на фоне угроз одностороннего прекращения обслуживания со стороны иностранных провайдеров.

Какого это рода угрозы? Во-первых, оставив все как есть, мы бы добровольно передавали персональные данные десятков тысяч россиян тем же зарубежным компаниям. Перейдя на отечественную систему, данный риск был нивелирован. Безусловно, речь идет пока только о данных по внутренним полетам на территории РФ.

Во-вторых, речь идет об угрозе одномоментного отключения инвенторных систем, где хранится информация о расписании, наличии мест, тарифах, емкостях воздушных судов. Внезапное отключение остановило бы продажи перевозчика. Наглядный тому пример — сбой в регистрационной системе Amadeus у «Уральских авиалиний» в конце мая этого года. Если бы перевозчик экстренно не перешел на резервную автоматизированную систему обслуживания пассажиров и багажа «Астра», сотни пассажиров не прошли бы регистрацию на рейс.

Подобный инцидент лишь подтверждает необходимость перехода российских авиакомпаний на отечественные системы обслуживания пассажиров. У нас фактически появилась своя система, которую точно не отключат, как это было с SAP в «РЖД» и «Газпроме» в один день.

Инициативу реализовали менее чем за три месяца, а значит где-то технологический суверенитет у нас теперь не только на словах. Только нужно было этим озаботиться еще до 24 февраля. Открыть/Комментировать

2022-11-01 16:14:58 Вчера власти Японии заявили о своем намерении сохранить участие в проекте «Сахалин-1» несмотря на санкции и непрекращающийся спор по Курильским островам.

Объяснить такое поведение японских властей просто. В отличие от Европы и США Япония практически полностью зависит от импортной энергии. Страна восходящего солнца получает из России около 9% СПГ и 4% нефти. Японцы остаются крупнейшими потребителями СПГ, т.к. лишены собственных запасов природного газа.

В 2019 году страна импортировала 76,9 млн тонн, что соответствует 21,7% рынка. Строительство газопровода с острова Сахалин в настоящее время не представляется возможным, поэтому СПГ остается единственным источником поставок топлива для этой страны.

Путин в августе новым указом запретил до конца года сделки с долями в отечественных стратегических компаниях для держателей из недружественных стран. Это означает, что Япония должна прекратить торговлю долями в «Сахалине-1» с третьими странами.

Японцы на это согласились, в противном случае они бы потеряли деньги и активы, на которые впоследствии положили бы глаз китайцы. Но Япония за проект держится. Другое дело, будет ли Россия согласна терпеть санкции от Японии и угождать ей, оставляя ее в проекте? Москва уже дождалась реакции Токио в преддверии зимы. Объемы импорта нефти с российского проекта равны нулю. Кажется сейчас настало время подвести черту и поставить Токио жесткие условия: снятие санкции в обмен на продолжение участие в проекте «Сахалин-1».

Сейчас остается только наблюдать, как Япония, ставшая жертвой геополитической игры, будет отстаивать коренные интересы своего народа. Открыть/Комментировать