ROLLINGSTOCK

2022-04-27 16:36:06 В России утвержден стандарт на функциональные требования к автоматизированным и полностью беспилотным системам управления пригородными поездами

Как сообщает ОПЖТ, он должен вступить в силу в сентябре 2022 года. Новый Р 70059-2022 утвержден Росстандартом в начале апреля, разработчик – НИИАС.

В документе подробно раскрыты определения всех уровней автоматизации (УА) – с 0-го (полное отсутствие) по 4-й (полная автоматизация), по аналогии с международной градацией от GoA0 до GoA4. Как отмечено в документе, каждый УА влияет на определение требований к эксплуатации, инфраструктуре, подвижному составу и персоналу.

Стандартом определены следующие функциональные требования к таким системам:

Обеспечение безопасности движения поездов

Ведение поезда по маршруту

Контроль свободности пути

Контроль посадки и высадки пассажиров

Маневровое движение до и после перевозки

Выявление нестандартных и чрезвычайных ситуаций, действия при их возникновении

В конце 2021 года электропоезд ЭС2Г-136 «Ласточка», выпущенный «Уральскими локомотивам» (входит в СТМ) и имеющий уровень автоматизации GoA3, проехал по МЦК, совершая остановки около пассажирских платформ. Сертифицировать же оборудование под полностью беспилотный уровень GoA4 планируется в 2023 году.

Активная подготовка нормативной базы к запуску беспилотного движения идет и на государственном уровне. Так, правительство утвердило стратегию цифровой трансформации транспортной отрасли страны до 2030 года, в которой одной из ключевых инициатив является запуск в эксплуатацию беспилотной техники. Уже в июне этого года Минтранс России должен подготовить законопроект о высокоавтоматизированных и полностью автоматизированных транспортных средствах.

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-27 14:00:25 Stadler использует кобота ANYmal при обслуживании поездов для перевозчика Go Ahead

Четвероногий кобот (робот, который может работать в одном пространстве с человеком) разработан швейцарской компанией ANYbotics. Сейчас он работает в депо производителя в Германии и проверяет техническое состояние электропоездов FLIRT.

В то время как стационарный диагностический пункт способен обнаруживать только внешние дефекты, кобот ANYmal также может сканировать внутренние элементы подвижного состава. Кроме этого, кобот достаточно мобилен, а его верхняя камера способна вращаться на 360 градусов.

ANYbotics заявляет, что внедрение кобота экономически целесообразнее, чем оснащение подвижного состава датчиками технического состояния и оборудование депо стационарными диагностическими мощностями.

Видео: ANYbotics

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-27 13:26:42 Справочно: новые Telegram-каналы в отрасли

- @ukvz_ao | Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ)

- @loco_tech | «ЛокоТех»

- @rzd_partner_news | журнал «РЖД-Партнер»

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-27 11:07:46 Справочно: в 2022 году «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) поставит в РЖД путевую технику на сумму 6,8 млрд руб.

Поставляемая техника:

197 модулей технического сопровождения и обслуживания, из которых 64 единицы – новое поколение МТСО-2 (новые тележки, увеличена конструкционная скорость, большая толщина теплоизоляционного слоя и др.) в различных конфигурациях

250 хопперов-дозаторов модели 19-6940. Подробно о них в статье представителей производителя по ссылке: https://rollingstockworld.ru/putevaya-tehnika/hopper-dozator-19-6940-kak-instrument-povysheniya-effektivnosti-putevyh-rabot/

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-27 09:59:57 Еще один проект, который мы представили на форуме «ИННОПРОМ. Центральная Азия» в Ташкенте – концепт трамвая Трамформер

В 2050.ЛАБ мы много исследовали тренды развития городского транспорта и поняли, что это универсальность, инновации, персонализация. Конечно, люди хотят с комфортом и безопасно доехать из точки А в точку Б. А еще классно, если это будет самобытный, яркий уникальный транспорт. Так родилась идея Трамформера.

Главная отличительная черта концепта – экран в полный размер маски. Огромные светодиодные области позволяют вывести любой вид контента – текстовую и графическую информацию, динамичные стилизованные элементы, тематические изображения.

Получается, что экран – это огромная маска. И она может быть абсолютно разной – адаптироваться под задачи городской среды и в буквальном смысле коммуницировать с городом и пассажирами.

А как вам такой концепт трамвая? Открыть/Комментировать

2022-04-27 09:35:05 О кассетных подшипниках: из колонки начальника Департамента технической политики РЖД Владимира Андреева в «Гудке»

«По мнению представителей СОЖТ и отдельных экспертов, одним из решений для минимизации рисков (дефицита подшипников. – прим. ред.) может послужить продление срока эксплуатации колесных пар грузовых вагонов, укомплектованных кассетными подшипниками до 10 лет или до 1 млн км пробега <…> Данное предложение негативно скажется на обеспечении безопасности движения поездов»

«Продление срока службы до 10 лет или до 1 млн км пробега при отсутствии гарантий изготовителя, подкрепленных результатами испытаний и эксплуатации, приведет к росту отказов, увеличению затрат всех участников перевозочного процесса. Это влечет риск увеличения событий, связанных с нарушением безопасности движения, в том числе изломов шейки оси, вызванных заклиниванием подшипника»

«По мнению РЖД, сегодня необходимо сосредоточиться на системных мерах по выходу из сложившейся ситуации. Это поиск альтернативных поставщиков комплектующих, производство которых в настоящее время не локализовано в России (ролики, сепараторы, уплотнительные элементы, смазка). <...> В целях снижения импортозависимости необходимы разработка отечественного кассетного подшипника и организация полного цикла его производства в РФ»

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-27 08:52:37 Первый шестивагонный поезд метро от Skoda Transportation прибыл в Варшаву

Поезд был произведен в декабре прошлого года. В ближайшие дни в столицу Польши должен поступить еще один состав.

Контракт на поставку до 45 таких поездов стоимостью €307 млн был подписан между метрополитеном Варшавы и Skoda Transportation в начале 2020 года. Твердая часть контракта предполагает поставку 37 поездов. Эксплуатация техники должна начаться в ближайшее время.

Видео: Skoda Transportation

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-26 19:04:26 Минпромторг России проводит конкурс на получение грантов по развитию центров инженерных разработок на базе вузов и научных организаций под проекты разработки комплектующих

Максимальный размер гранта – не более 300 млн руб. Входные условия: не менее 190 млн руб. выручки у центров инженерных разработок по проектам разработки комплектующих в текущем году, а также не менее 44 созданных за год комплектов конструкторской документации.

Окончание приема заявок – 27 мая. Подробнее

Фото: twitter.com

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-26 18:03:33 Конкурсы на подвижной состав в Индии: обзор актуальных новостей

16 компаний подали заявки на участие в тендере перевозчика Indian Railways на поставку 90 тыс. грузовых вагонов в течение трех лет, по данным портала Moneycontrol. Среди участников конкурса есть как государственные Bengal Wagon Industry и Braithwaite, так и частные Titagarh Wagons, Texmaco Rail, Hindusthan Engineering и др. Иностранные игроки не называются. Предпочтение будет отдаваться компаниям, предложившим наименьшую цену. Как ранее писали Times of India, ожидаемый объем инвестиций должен составить около 300 млрд рупий ($3,9 млрд).

Метрополитен Бангалора опубликовал тендер на поставку 72 вагонов метро для Линии 2. Изначально обеспечить линию подвижным составом должна была китайская CRRC, поставив 216 вагонов. Однако компании не удалось создать производственную площадку в Индии и поставка первой партии была отложена на неопределенный срок. Как ранее писал IRJ, разрыв контракта с CRRC не планируется.

Фото: sify.com

@rollingstock Открыть/Комментировать

2022-04-26 17:29:36 Alstom начал арбитражное разбирательство против Bombardier

Французский машиностроительный концерн Alstom подтвердил обращение в Международную торговую палату с запросом на арбитраж в связи с приобретением производителя подвижного состава Bombardier Transportation у канадской компании Bombardier. В Alstom сообщили, что иск «касается нарушения некоторых договорных положений соглашения о купле-продаже от 16 сентября 2020 года».

Днем ранее Bombardier объявила о получении от Alstom соответствующего уведомления. В заявлении подчеркивается, что «Bombardier имеет хорошие основания для защиты от претензий Alstom и намерена активно защищаться». Также канадская компания планирует оспорить некоторые корректировки стоимости покупки, в результате которых «выручка от сделки оказалась ниже, чем предполагалось изначально».

Обе стороны сообщили, что не будут комментировать процесс из-за его конфиденциального характера. В Bombardier добавили, что арбитражные разбирательства могут длиться несколько лет.

@tzdjournal Открыть/Комментировать