RetroBus: непосредственный впрыск

2021-03-20 10:03:01 Чудное: видео с завода по сборке ПАЗиков на Кубе от местного телевидения


Открыть/Комментировать

2021-03-19 17:13:05 А в Новосибирске на памятник МАЗу-104 уже выбрали кандидата: машину, вставшую под новый год по ДВС и готовившуюся ко списанию. Открыть/Комментировать

2021-03-19 11:00:34 В Воронеже наметился памятник ЛиАЗу-5256. Хотели поставить ему в компанию и ранний 5292.00, что с Катерпиллером - но не успели: списанную машину успели зарезать незадолго до принятия решения руководством.
https://t.me/vitaly_scout/1357 Открыть/Комментировать

2021-03-19 10:59:26 Ретро-выставка на территории ПАТП-5 пополнится еще одним автобусом.
В настоящее время она включает в себя ЛАЗ-695, Икарус-260, Лиаз-677 и ПАЗ-3205. Теперь к ним присоединится также ЛИАЗ-5256 в первом кузове.
Этот автобус массово выпускался с 1989 года и вплоть до рестайлинга в середине нулевых. Кстати, первая машина этой модели появилась также в 1989 и проработала более 10 лет, вплоть до начала нулевых. Но у нас в городе по-настоящему массовыми 5256 с круглыми фарами стали в ноябре 2003 года. Тогда в Воронеж прибыли сразу 100 новеньких 5256, которые работали по программе "народного маршрута". Желтые Лиазы хорошо знакомы всем жителям нашего города. Еще в прошлом году несколько автобусов из той партии катались на пригородных маршрутах, но насколько нам известно, сейчас все они списаны.
Лиаз 5256 в квадратном кузове с круглыми фарами еще работает на городских маршрутах- 27, 80 и других. Но мы не успеем оглянуться, как модель уйдет в историю.
"Город и Транспорт" обратился в Управление транспорта с предложением не распиливать списанный автобус на металлолом, а сохранить в качестве памятника, чиновники эту идею поддержали. Надеемся, что в будущем выставка ретро-техники станет открытой и каждый воронежец сможет предаться воспоминаниям детства и юности. А если вы еще не видели наш ролик про автобусы-памятники, посмотрите.

Открыть/Комментировать

2021-03-19 08:27:09 Открыть/Комментировать

2021-03-18 21:26:07 Volvo 7500 Bi-Artic

Эта монументальная сосиска была рождена в 2006 по спецзаказу для высокозагруженных линий Гётеборга. Помимо этого, машина перенесла на себе регенерацию, выпускалась в современном вольвовском кузове, соответствующем 7900Н.
Автобусы делались на заводе в городе Säffle. Их длина составляет 23.99 метра.
Первая генерация имела дверные формулы 2-2-2-2-0 и 1-2-2-2-0. Делать их прекратили в 2009 году.
Интересный факт: в Хельсинках была попытка организовать обслуживание подобными машинами, однако затраты превзошли выручку и от идеи отказались (Фото 1).
Оснащена двигателем D9B360 (K5) на 360 л.с., который расположен, на минуточку, в тягаче!)

Вторая генерация родилась в 2010 году, также по заказу Гётеборга (официально принадлежат они уже не GS, а Transdev Bromma, как и машины первой генерации).
Машина подросла в длине на целых 6 сантиметров ввиду установки новой морды, которая существенно омолодила машину.

На данном этапе машины выводятся из эксплуатации и доступны к продаже. Открыть/Комментировать

2021-03-18 17:22:58 Однажды в Румынии: Бухарестский ЗИС-155.
В первой жизни автобус работал при "румынском Гостелерадио", а в последних - долго валялся во дворе местного технического музея. Сейчас он находится под опекой уже другой организации.

http://www.simplybucharest.ro/?p=12708 Открыть/Комментировать

2021-03-18 16:27:23 Тем временем в Красноярске: https://www.drive2.ru/c/584326109806481976/ Открыть/Комментировать

2021-03-18 14:33:05 Редко по нашей части бывают "капсулы времени", однако...

В Москве, явно с какой-то ЗИЛовской антресоли, в продажу выкатился новенький, хоть и слегка пыльный Бычок-автобус ЗИЛ-3250А0.
Партию таких машин уже на закате завода построили для некоего безумного заказчика из Казахстана, который так и не выкупил эти автобусы.
А вообще до этой партии производство Бычкобусов заглохло ещё к концу 00-х, да так, что к моменту казахского заказа на него успели утратить часть оснастки и документации.

Цена в 350.000 рублей намекает, правда, на некие вопросы по юридической части. Точнее, документов у этого Бычка вообще нет.

https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/avtobus_passazhirskiy_zil-3250ao_2102137602 Открыть/Комментировать

2021-03-18 01:24:44 Разведка докладывает, что победоносная экспедиция у так называемых коллекционеров закончилась так себе - ЛАЗ прибыл в Москву верхом на трале, окончательно сдавшись по дороге.

Говорят, что улицы Ессентуков после визита представительной столичной делегации теперь усиленно отмывают с мылом поливальные машины. Открыть/Комментировать