Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Paddock Live

Логотип телеграм канала @olegkarpovonf1 — Paddock Live P
Логотип телеграм канала @olegkarpovonf1 — Paddock Live
Адрес канала: @olegkarpovonf1
Категории: Здоровье и Спорт
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 3.82K
Описание канала:

Блог журналиста, работающего в паддоке Ф1 с 2007 года.
Больше материалов от автора здесь – https://www.patreon.com/olegkarpovonf1

Рейтинги и Отзывы

3.50

2 отзыва

Оценить канал olegkarpovonf1 и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 2

2021-09-26 16:57:55 Гран При России: пять быстрых выводов
https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-rossii-pyat-bystrykh-vyvodov-6675260/6675260/
5.2K views13:57
Открыть/Комментировать
2021-09-26 11:19:17 БОЛЬШЕ НЕ ВЕРИМ

Mercedes использовала Валттери Боттаса в качестве щита – и теперь финн будет пытаться не дать Максу прорваться через пелотон.

Справится ли?

PS. Кто не в курсе, Валттери сменили мотор – и теперь он получит штраф, а значит будет стартовать вместе с Максом из хвоста пелотона, 17-м.
5.1K viewsedited  08:19
Открыть/Комментировать
2021-09-24 12:45:27 ВАЛЕРА, ВЕРИМ

Валттери Боттас снова самый быстрый в Сочи.

Текущий уик-энд – возможно, последний его шанс выиграть гонку Формулы 1 в карьере. Так чтобы самостоятельно и без помощи со стороны Макса и Льюиса. В Сочи Валттери может.

Не знаю почему именно, но мне хочется, чтобы так случилось. Больше того, мне хочется, чтобы у Mercedes был дубль. Хочется, чтобы на последних кругах в ушах у Боттаса и в мировой трансляции раздалось знакомое «Валттери, это Джеймс», а он на это ответил что-нибудь вроде «нет, парни, не в этот раз» – и финишировал бы первым.

В конце концов, терять ему уже нечего, а будущее гарантировано.

Наверное, это была бы самая крутая победа в его карьере. Которая немного скрасила бы впечатление от в целом достаточно серой пятилетки в Mercedes.

Верим?
3.0K views09:45
Открыть/Комментировать
2021-09-16 09:59:31 ШУМАХЕР

Хороший фильм.

Грустный. В первую очередь оттого, что в нем по сути в первый раз о его нынешнем состоянии говорят члены его семьи. После него уже не остается надежды, что Михаэль – может быть, а вдруг – на самом деле идет на поправку. Увы.

Посмотрите.
2.9K views06:59
Открыть/Комментировать
2021-09-15 10:33:49 УДИВЛЕНИЯ ПОСТ

С удивлением для себя обнаружил, что есть те, кто считает Макса Ферстаппена нехорошим человеком по той причине, что он не подошел к Льюису проведать его сразу после аварии.

Я понимаю, что основа этих осуждений – фраза самого Хэмилтона про его собственное «удивление» тем фактом, что Макс не подошел. Но его-то я как раз понять более или менее могу. Потому что по его голове в воскресенье проехала машина Формулы 1.

Но почему так считают люди, смотревшие трансляцию с десятками повторов, мне все же непонятно. Потому что у Макса в целом было не так много поводов думать, что с Льюисом хоть что-то может быть не в порядке.

Авария произошла на очень маленькой скорости. Видеть, что заднее колесо его Red Bull приземлилось на Halo машины Mercedes, он тоже скорее не мог, чем мог.

Но самое главное – когда Макс вылезал, он точно знал, что Льюис еще пытается выехать на трассу задним ходом. Потому что попытки пилота Mercedes шевелили всю конструкцию. Макс об этом знал просто потому, что все еще находился в кокпите. Меня скорее удивляет, что нет болельщиков Ферстаппена, которые пытаются стыдить Льюиса тем, что он мог покалечить соперника, который уже отстегнул ремни и вылезал из машины. В конце концов, если Хэмилтону удалось бы в этот момент все же сбросить со своей машины Red Bull Макса, могло получиться как минимум неприятно.

Плюс, в трансляции отчетливо видно, что, проходя мимо, Макс все же смотрит в сторону места происшествия – как раз в тот момент, когда Льюис совершает очередную попытку выбраться. Даже если у Ферстаппена до этого момента были сомнения в том, что у другого участника столкновения возникли проблемы со здоровьем, они точно должны были улетучиться.

Это какая-то странная ответная реакция на слова Макса из Сильверстоуна про «он слишком сильно праздновал, когда я был на больничной койке». Тогда Льюис, кстати, тоже не то чтобы наплевал на здоровье соперника – потому что сам в момент бурных празднований просто не был в курсе про визит Макса в больницу. Если кому и предъявлять за то празднование претензии – то команде, которая могла бы Льюиса предупредить.

Они точно хотят друг у друга выиграть. Но не убить.
3.6K views07:33
Открыть/Комментировать
2021-09-13 12:12:57 О ГЛАВНОМ

Немного высокопарно сейчас будет.

Но это реально здорово, что сегодня утром мы все обсуждаем кто прав, а кто виноват в столкновении двух лидеров чемпионата и смакуем победу Даниэля Риккардо – хотя вполне могли бы скорбеть по Льюису Хэмилтону. Ни больше, ни меньше.

Я был одним из тех, кого подташнивало попервой от вида Halo. Я точно в «кухонных» разговорах высказывал мысль о том, что «риск – неотъемлемая часть гонок» и нес прочий бред подобного толка. Я, возможно, даже об этом что-то писал. Но то было от недостатка ума.

Мне повезло несколько раз общаться о Halo с Алексом Вурцем. Я точно не понимаю, через что ему пришлось пройти, когда он вместе с FIA продавливал идею внедрения этой штуки, но я могу себе представить, что было очень непросто – особенно под давлением таких как я, но с именами погромче.

Я совершенно точно доносил до читателей резкие слова Ромена Грожана, Нико Хюлькенберга, Джолиона Палмера, которые – будучи пилотами Ф1 – перечили Алексу, Чарли Уайтингу, работавшему тогда в FIA Лорану Мекису и прочим сторонникам Halo.

Сейчас мне за себя даже неловко. Двое из перечисленных выше пилотов уже успели забрать свои слова обратно, попутно назвав себя идиотами. Один из них сейчас не гонялся бы в IndyCar, если бы не Halo.

Да и выглядят машины с Halo, в общем, даже хорошо. Я иногда – смотря на машины с открытыми кокпитами – уже ловлю себя на мысли, что они какие-то нескладные. Дело привычки, наверное.

В общем, да. Halo – вещь.
4.0K viewsedited  09:12
Открыть/Комментировать
2021-09-12 18:50:08 ВЫВОДЫ

Какие есть... https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-italii-pyat-bystrykh-vyvodov-6666220/6666220/
3.9K views15:50
Открыть/Комментировать
2021-09-05 19:33:17 ГОЛЛАНДСКИЕ ВЫВОДЫ

Лежат вот тут: https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-niderlandov-pyat-bystrykh-vyvodov/6661059/
2.3K views16:33
Открыть/Комментировать
2021-08-29 20:16:49 ВМЕСТО ВЫВОДОВ

Это, конечно, было скверное зрелище. Но я не думаю, что FIA могла поступить как-то иначе. Гоняться в это воскресенье в Спа было опасно.

Сетовать сейчас на то, что эти машины не могут ездить в дождь – пустое. Потому что ездить в таких условиях они не созданы. Да и не в самой езде дело – а в том, что гоняться в условиях, когда ничего не видно, незачем. Это не гонки, это не Формула 1. Это какое-то иное мероприятие.

Что до постоянных откладываний старта… Собственно, а что еще оставалось Майклу Маси и товарищам? Только ждать. Получилось, что не дождались. Но они пытались.

Циники скажут, что лишь для того, чтобы не возвращать болельщикам деньги за билеты. Но я не уверен, что это главная причина. Мне кажется, сейчас для Формулы 1 главное – это как раз подобные теории исключить. А сделать это можно только одним способом – вернув эти деньги болельщикам. Не заставлять делать это промоутера. А просто вот взять и вернуть. Вместе с промоутером Гран При или вместо него. Формула 1 от этого намного беднее не станет.

А что до очков… Да, два круга пилоты проехали исключительно для того, чтобы зафиксировать результат. Фарс? Возможно. Но, мне кажется, тут могут быть разные мнения. Как по мне, так Джордж Расселл за свою субботу точно заслужил награду. Подиум и половина очков за второе место – это, как по мне, так вообще в самый раз. Это была невероятная квалификация. Даже логично, что свой первый подиум «Мистер Суббота» заработал в итоге именно так.

В общем, форс-мажор как он есть.
1.9K views17:16
Открыть/Комментировать