Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Paddock Live

Логотип телеграм канала @olegkarpovonf1 — Paddock Live P
Логотип телеграм канала @olegkarpovonf1 — Paddock Live
Адрес канала: @olegkarpovonf1
Категории: Здоровье и Спорт
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 3.82K
Описание канала:

Блог журналиста, работающего в паддоке Ф1 с 2007 года.
Больше материалов от автора здесь – https://www.patreon.com/olegkarpovonf1

Рейтинги и Отзывы

3.50

2 отзыва

Оценить канал olegkarpovonf1 и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения

2022-05-21 14:56:13 ССЫЛКА

Пока этот канал на паузе (она закончится тогда, когда закончится то, что нельзя называть тем, чем оно является (война)), загляните к Сафронову. Он завел себе закрытый канал – на него можно подписаться и никогда не испытывать проблем с тем, чтобы освежить себе заставку на рабочем столе.

У Жени собственный взгляд на Формулу 1 – и я говорю не только про фотографии. Он еще и неплохо про нее пишет. По-своему; не так, как пишут другие, но интересно. Сегодня он в Барселоне, на следующей неделе – в Монако, а потом съездит в Баку. Покатайтесь с ним в его новой тележке за умеренную плату.

https://t.me/artofsafronov/376
2.6K views11:56
Открыть/Комментировать
2022-02-23 11:04:55 С НОВЫМ ГОДОМ

Всем привет из Барселоны – с первых тестов новой Формулы 1!

У меня много по поводу нового сезона восторгов. Мне очень нравятся новые машины. Они производят какое-то целостное впечатление. Они выглядят так, будто их создавали для того, чтобы хорошо выглядеть – хотя, по сути, наверное, так и было. Мне нравились и прежние, но сейчас, смотря на их фотографии, легче замечаешь их изъяны. Эти странные крепления переднего крыла, эти бесконечные каскады элементов и ужасные боковые дефлекторы…

Новые – красивые. Единственное, что меня в них раздражает – это колеса. Потому что у самых дорогих машин в мире почему-то, блин, штампованные диски, а это не круто. Я надеюсь, это изменится. Но в остальном – вот прямо сейчас, когда еще жива надежда, что и гонки будут классными – мне все нравится.

С новым годом!
2.6K views08:04
Открыть/Комментировать
2021-12-16 19:45:10 ЗАЯВЛЕНИЕ MERCEDES

Тото Вольф и его команда признали поражение в борьбе за титул. Кому-то может показаться, что это решение запоздалое. Кому-то – что оно неизбежное. Но есть один момент: реши Mercedes подать апелляцию и довести дело до суда, шансы на победу были бы очень велики.

Легко играть в джентльменов, сидя перед экраном телевизора, компьютера, ноутбука или смартфона. Но им это решение точно далось нелегко. В воскресенье в Абу-Даби FIA нарушила собственные правила, фактически решив исход чемпионата в пользу одного из участников.

Майкл Маси, отпустив лишь пятерых круговых обгонять машину безопасности и дав рестарт за круг до того, как предписывают правила, загнал Формулу 1 в тупик, из которого нет достойного выхода. Формулировка, с которой судьи FIA отклонили протесты – это отписка, главной целью которой было даже не оправдать дирекцию гонки, а фактически вынудить Mercedes самостоятельно принимать решение: либо установить справедливость в суде, отправив Ф1 в имиджевый нокаут – либо признать поражение в гонке и чемпионате, которые команда на самом деле не проигрывала.

Пойди Mercedes до конца, Льюис с большой долей вероятности «завоевал» бы восьмой титул. Но такая победа – в суде – серьезно ударила бы по самой команде Mercedes, которая явилась бы миру «плохим проигравшим». Таскать спортивного регулятора Формулы 1 по судам в любом случае – плохая идея. Подрывать таким образом доверие к спорту, в котором Mercedes добилась стольких побед, тоже не в интересах Mercedes.

Фактически, у Вольфа реально не было выхода кроме как отступить, поздравить Макса Ферстаппена и поставить, наконец, во всей этой истории точку. Но это нисколько не умаляет сложность подобного решения.

Макс – достойнейший чемпион Ф1. На этот счет могут быть разные мнения, но вот вам мое: он этот сезон проводил сильнее, чем Льюис. Он вырвал несколько побед в прямом противостоянии с Хэмилтоном. Он взял все «свои» гонки. Он практически не ошибался, и ему, бесспорно, чаще не везло. Плюс, на двух Гран При он не собрал причитавшихся ему очков после столкновений с машинами Mercedes. Старт в Будапеште – еще один достойный повод для Mercedes признать победу Ферстаппена. Но это тоже не отменяет факта, что если бы Майкл Маси в концовке гонки в Абу-Даби действовал так, как предписывает регламент, чемпионом стал бы Льюис.

Если вам казалось, что пара-тройка титулов Хэмилтона были добыты без борьбы и он завоевал их лишь благодаря машине – можете смело вычесть из числа таких «незаслуженных» один.

Сезон завершился. Наверное, не так, как ему было надо. Но в историю он все равно будет вписан как самый крутой – и всем нам чертовски повезло, что мы за ним следили.
3.7K views16:45
Открыть/Комментировать
2021-12-12 17:56:50 ВЫВОДЫ

Не обязательно читать. Можно просто сразу в комментарии.

https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-abu-dabi-pyat-bystrykh-vyvodov-6877706/6877706/
3.6K views14:56
Открыть/Комментировать
2021-12-09 13:21:22
Очень интересно, что вы думаете. Кто выиграет титул?
Anonymous Poll
39%
Ферстаппен
61%
Хэмилтон
2.8K voters5.7K views10:21
Открыть/Комментировать
2021-12-05 23:12:21 ВЫВОДЫ

Имейте ввиду, меня сильно трясло.

https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-saudovskoj-aravii-pyat-bystrykh-vyvodov/6854033/
3.4K views20:12
Открыть/Комментировать
2021-11-21 18:53:56 КАТАР. ВЫВОДЫ.

Комментируйте!

https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-katara-pyat-bystrykh-vyvodov/6805964/
2.3K views15:53
Открыть/Комментировать
2021-11-14 21:50:52 ВЫВОДЫ

По многочисленным запросам.

https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-brazilii-pyat-bystrykh-vyvodov-6781687/6781687/
3.0K views18:50
Открыть/Комментировать
2021-10-10 17:03:38 ВЫВОДЫ ПОСЛЕ ТУРЦИИ

Быстрые. https://ru.motorsport.com/f1/news/gran-pri-turtsii-pyat-bystrykh-vyvodov/6684433/
2.8K views14:03
Открыть/Комментировать
2021-09-30 12:13:01 КАТАР

На Ближнем Востоке становится все меньше и меньше стран без контракта с организаторами Формулы 1. Самый плохо скрываемый секрет последних недель наконец перестал быть секретом – 19-21 ноября впервые в истории Ф1 состоится Гран При Катара. Финал сезона таким образом будет состоять из трех ближневосточных гонок подряд.

Примечательно, что впервые с начала пандемии новый этап появился в календаре не временно. Формула 1 заключила с Катаром контракт на 10 лет – причем его действие начнется в 2023 году, поскольку в следующем страна будет занята футбольным чемпионатом мира.

Понятно, что в ближайшие несколько дней одной из тем для обсуждений вновь станет проблема соблюдений прав человека в странах Ближнего Востока, и тот факт, что Формула 1, декларируя борьбу за все хорошее на Земле, все равно охотно с ними сотрудничает. Но это одновременно сколь давний, столь и бессмысленный спор.
3.0K views09:13
Открыть/Комментировать