Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Логистика — и точка 🌍

Логотип телеграм канала @logistmb — Логистика — и точка 🌍 Л
Логотип телеграм канала @logistmb — Логистика — и точка 🌍
Адрес канала: @logistmb
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 10.72K
Описание канала:

В этом канале Михаил Белоусов и его команда рассказывают, как в логистике, с нуля, выйти на сотни миллионов оборота, по шагам, доступным языком.
Новости рынка, аналитика, кейсы, только проверенная и актуальная информация!

Рейтинги и Отзывы

3.67

3 отзыва

Оценить канал logistmb и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

2

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 9

2023-04-17 13:46:30 Вот кстати предыдущий пост с фотками на Trans Russia, кто в Москве на выставке, гоу знакомиться и общаться - я открыт

Наших тут прям много в этот раз )
1.1K views10:46
Открыть/Комментировать
2023-04-16 15:53:33 Какие бывают риски в логистике и как их избежать?

1) Финансовые риски.

Это неуплата долгов, изменения валютных курсов и тд. Чтобы избежать их, необходимо следить за финансовым состоянием своих контрагентов, заключать договоры с точным описанием всех условий и брать предоплату или залог.

2) Транспортные риски.

Например, задержка или потеря груза, повреждение товара Для предотвращения таких ситуаций необходимо выбирать надежных перевозчиков, заключать договоры с конкретными сроками выполнения работ. Используйте современные технологии отслеживания грузов, оформляйте страховку.

3) Правовые риски.

Можно столкнуться с нарушением таможенных правил, регионального законодательства, даже с нарушением закона об авторских правах и т.д. Чтобы предотвратить такие ситуации, необходимо оперировать только с документально подтвержденными грузами, своевременно выполнять законодательно-правовые нормы.

4) Коммуникационные риски.

Иногда возникают недопонимания из-за языковых барьеров, культурных различий, диалектов . Не хотите таких ситуаций? Изучите региональный языковой аспект, а также сотрудничайте с профессионалами, которые владеют нужными языками и знанием культурных особенностей.

5) Риск таможенной проверки.

Этот риск возникает из-за товаров, которые требуют специальных разрешений и документов для въезда или выезда из страны. Чтобы избежать этого риска, хорошо изучите требования и законодательство стран, с которыми работаете, и тщательно подготовьте необходимые документы.

6) Риск хранения и перевозки опасных грузов.

Этот риск возникает при работе с опасными грузами, которые требуют специальных условий хранения и перевозки. Тут всё просто (но всё равно ВАЖНО!): надо следовать строгим правилам и инструкциям по обработке и перевозке таких грузов. Заранее подготавливайте условия хранения.

Всегда есть риски, но они могут быть предотвращены. Основная задача – минимизировать опасности и организовать работу на высоком уровне.

С какими рисками сталкивались вы и как их преодолевали?
977 views12:53
Открыть/Комментировать
2023-04-14 21:33:28 Просто посмотрите какие обороты в логистике мы делаем с Оксаной с нуля

Больше 50% выполнения плана, это же разрыв просто

Перейдите сюда: телеграмм канал «миллион на экспедировании»
716 views18:33
Открыть/Комментировать
2023-04-14 13:08:17 Как я попал на 30+ рублей (финал)

Это был трудный период, который нужно было пережить. Сейчас я несказанно рад, что не бросил логистику, нашел в себе силы бороться с проблемами, а не бежать от них.

Не сказал бы, что всем рекомендую через такое пройти, но трудности нужны. Именно благодаря им я больше уверен в себе, в сотрудниках, в компании.

Выводом стали действия, которые я применяю в работе:

1) Не держу больше 30% дебиторки своего бизнеса на одном заказчике.

2) Стал ценить всех своих перевозчиков, собственников транспорта, хорошо относиться к водителям. Ставить их на кольцо, в кругорейс, чтобы ни одного километра они не проехали бесплатно.

3) Перевозчикам теперь плачу предоплату и остаток 15-20 бд.

Это был мой путь. А прямо сейчас я помогаю Оксане построить свою компанию. Рассказываю, показываю и самостоятельно помогаю заработать её первый миллион на логистике с нуля, не допуская моих ошибок. Подписывайся на канал, чтобы увидеть всё в прямом эфире
https://t.me/+IGh3NfrVTaQwMTIy

Теперь вы знаете мою историю. Как вам? Отдельный пламенный привет хейтерам
1.3K viewsedited  10:08
Открыть/Комментировать
2023-04-13 16:47:52 Как я попал на 30+ рублей (часть 3)

Что там с 30 лямами?

Летом 2019 клиент стал задерживать оплату, кормил «завтраками», уже гарантийные письма писал мне, а я всё верил и верил. В суд не подавал на них, думал, что мне всё отдадут. Даже юрист мой говорил писать заявление, а я твердил: “Нет, подождем”.

Это была моя ошибка, хоть у них не было денег на выплату оказанных услуг, но я почему-то ждал и верил. И когда меня засыпали НП с претензиями, а мой бизнес почти потонул — я пошел в суд.

Перед Новым годом всем перевозчикам нужны деньги, разумеется, мне начали звонить, угрожать. Было очень страшно, пришлось крышу себе покупать из “братков 90-ых”.

Как вылезал из всего случившегося — ты мог прочесть во вчерашнем посте.

Через 2 года, клиент выплатил по мировому соглашению. Я раздал всем долги, бизнес был минусовым почти два года. Только в 2021 году мы начали постепенно выходить в плюс, а 2022 вышли в хороший плюс.

Финал завтра.
1.2K viewsedited  13:47
Открыть/Комментировать
2023-04-12 15:32:01 Как я попал на 30+ рублей (Часть 2)

Выбор стоял между: спасать компанию, либо закрывать и что дальше непонятно.

Решил действовать до конца. Чтобы даже в случае провала сказать “Всё что мог — я сделал”, а не жалеть себя за бездействие. Искал быстро платящих клиентов, которые платят по факту выгрузки. Дал команду оставшимся логистам и сам сел закрывать заявки. Прозвонили постоянных перевозчиков, съездил договориться с ними, что будем платить им за работу с отсрочкой.

Начали ставить заявки в минус, лишь бы получить деньги прямо сейчас и закрыть имеющиеся долги перед всеми предыдущими перевозчиками. Кое-как уменьшил кассовый разрыв, дополнительно выбил дебиторку из других контрагентов, которые не платили. Получил оплату от новых быстро платящих клиентов.

Обороты компании стали расти еженедельно, хотя и оставались небольшие кассовые разрывы, новые НП, которые мы закрывали, но я верил, что справимся.
До сих пор не понимаю, как вывез этот кризис морально.

Сейчас, когда мы запустили Реалити “Миллион на логистике с нуля”, я понимаю, как мне тогда не хватало поддержки и опыта наставника. Я не хочу, чтобы начинающие экспедиторы совершали мои ошибки, которые приведут их в подобную моей ситуацию. Подпишись на канал, там я ежедневно показываю, как передаю свой опыт Оксане, помогаю ей с открытием собственной фирмы и вывожу на первый миллион за 14 дней.
https://t.me/+IGh3NfrVTaQwMTIy

Продолжение следует…
650 viewsedited  12:32
Открыть/Комментировать
2023-04-11 14:41:02 Как я попал на 30+ рублей

В декабре 2019 года Дед Мороз принес подарки: Красное АТИ, долги на миллионы рублей, 87 НП, грядущее банкротство компании.

Денег на счету нет, в офисе бесконечные звонки от перевозчиков: «где мои деньги?», «сейчас приеду, завалю», «лучше беги».

На зарплаты не хватает, сотрудники увольняются - работать было невыносимо. НПэшки - как прыщи, работы нет, настроения нет, руки опускаются, срываюсь на семью, хочется ликвидировать компанию. Остаётся всего 2 сотрудника. Одно моё неверное слово — и эти уйду.

Перевозчики жаждут потопить мою компанию, поддержки нет, пишу гарантийные письма. Даже встречаюсь с бандитами из 90-х договариваться о “крыше”. Составляю графики платежей и провожу переговоры по новой отсрочке, настроение умереть или просто забыть логистический бизнес НАВСЕГДА и НИКОГДА, НИКОГДА в него не возвращаться.

После мой крупный заказчик-ДОЛЖНИК кидает меня на 30 млн рублей, я подаю иск в суд. И сдаваться я не готов. Либо стоицизм, либо виселица.

Продолжение следует…
1.9K viewsedited  11:41
Открыть/Комментировать
2023-04-09 18:31:48 Допустим, вам сообщили, что ваш сотрудник прикарманил деньги фирмы. (CRM система не работает/в тетрадке, не удалось проконтролировать входящий лид с помощью автоматизации).

Что будете делать? Как поступите?
1.2K views15:31
Открыть/Комментировать
2023-04-08 13:46:58 6 советов логистам, чтобы избежать выгорания

1. Спокойствие, только спокойствие
Принимая сложные решения, важно сохранить энергию и не допустить эмоционального перегруза. Из-за стресса риск совершить ошибки повышается. Если чувствуешь, что вот-вот все выпадет из рук — сделай перерыв, не рискуй.

2. Планируй рабочий день
Чтобы избежать перегрузки и снизить уровень стресса, планируй рабочий день заранее. Определи, ключевые задачи и сколько времени уйдет на них. Базовый тайм-менеджмент поможет не сорвать график.

3. Оставайся сосредоточенными на задачах
Когда работаешь на несколько задачах одновременно, легко потерять концентрацию и пропустить детали. Сосредоточься на текущей задаче и не допускай отвлекающих факторов. Выруби личные соцсети и мессенджеры, в идеале - вообще все уведомления. Возвращайся к почте только в строго отведенное время.

4. Не бойся делегировать задачи
Выполнять все задачи самостоятельно — путь к дёргающемуся глазу. Правильное делегирование задач поможет распределить нагрузку и не допустить сорванных сроков.

5. Не забывай отдыхать
Хочешь быть продуктивным и энергичным— отдыхай! Устраивай регулярные перерывы.

6. Не мешай работу и личную жизнь.
Раздели свой день на временные блоки, чтобы понимать, когда ты работаешь и не можешь отвлекаться, а когда занимаешься личной жизнью. Старайся задачи из одного блока не накладывать на второй. Сохраняй баланс.

Следуй этим советам и сможешь с легкостью избежать перегруза. А что вам помогает от справиться с выгоранием?
966 viewsedited  10:46
Открыть/Комментировать
2023-04-07 18:59:42 Я решил выбрать случайного человека и помочь ему построить бизнес в логистической сфере. Перебрав почти 1000 откликов, я выбрал Оксану.

27 лет, 2 детей, муж водитель Газельки, есть кредиты и ипотека. Она проявила невероятную мотивацию поменять свою жизнь, создав свой экспедиторский бизнес.

2 дня назад я поехал к Оксане в Гулькевичи, чтобы помочь открыть её фирму с нуля.

Как только я прибыл на место и встретиться с Оксаной лично, мы столкнулись с сложностями регистрации ООО — проблемы с заверением документов, дополнительные расходы и долгое ожидание. С поиском офиса тоже не всё так просто — один интересующий нас офис уже сдали, а второй оказался без окон.

Это начало истории, где я докажу, что любой человек может построить миллион на логистике с нуля за 2 недели, несмотря на сложности, и добиться больших результатов.

Следите за историей Оксаны в нашем канале и поддержите её в комментах, я ей их передам.
903 viewsedited  15:59
Открыть/Комментировать