Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

🏆First Place

Логотип телеграм канала @first_place — 🏆First Place F
Логотип телеграм канала @first_place — 🏆First Place
Адрес канала: @first_place
Категории: Здоровье и Спорт
Язык: Русский
Количество подписчиков: 1.67K
Описание канала:

Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и пресс-секретаря РАФ.
Обладатель официального рекорда скорости на льду.
Since 31.12.2017
Для связи: https://t.me/Masha_Blade
Форма правления: монархия

Рейтинги и Отзывы

2.00

3 отзыва

Оценить канал first_place и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

2


Последние сообщения 7

2022-06-13 21:56:10
Немного фото с первого этапа СМП РСКГ в Смоленске. Фото Григория Голышева и Марата Даминова.

#рскг
@first_place
524 views18:56
Открыть/Комментировать
2022-06-13 18:34:48
Тем временем Alpha Tauri уже выложили романтичный постер-обои к Гран-при Канады.
Сегодня уже понедельник! Не успеете оглянуться, а Монреаль на мониторе

#canadiangp
@first_place
1.5K views15:34
Открыть/Комментировать
2022-06-13 00:41:49 НА ВТОРЫХ РОЛЯХ

Тем временем, на ночь глядя, меня как всегда потянуло на философские рассуждения. И тема такая: что отличает пилота #1 от пилота #2?

Т.е. что есть или должно быть в характере, чтобы тебя зачислили во второй номер?
Еще одно подтверждение своим мыслям я получила сегодня.

Нет, скорость, навыки, удача - это не главное. Важна определенная черта характера, которая заставляет нас мысленно или вслух называть человека "терпилой". Это согласие терпеть, когда ущемляют твои права и твою личность.

В свое время я буквально ненавидела Феттеля за то, что он ослушался команду в той памятной гонке в Сепанге 2013, т.к. всегда болела за Уэббера, но Себ тогда четко показал, что он - #1. Не обращаясь к давним историям, мы видим, что тот же Боттас, в отличие от Росберга, был согласен на вторую роль. С Росбергом же у Льюиса доходило до яростной борьбы как на трассе, так и за ее пределами. Джордж Расселл избрал другой путь: он просто не дает команде поводов для выбора, кто первый, а кто второй.

В Баку в этот раз было две ситуации на эту тему. Первая - с Пересом и Ферстаппеном, когда Пересу приказали "no fighting", и он "ноу файтинг". Можете представить себе на месте Серхио Макса? Честно, я - нет. Именно поэтому, как бы быстр не был Перес, в RB он будет #2. Потому что он готов терпеть.

А вот во второй ситуации с McLaren Ландо Норрису очень четко дали понять, что, даже несмотря на отсутствие результатов у Рикка, в команде нет #1. Ландо это очень не понравилось, но ему пришлось это проглотить. Но это ведет к порядку и справедливости.

Другой вопрос - всегда ли эта справедливость нужна? Но об этом мы поговорим потом))

#formula1
@first_place
166 views21:41
Открыть/Комментировать
2022-06-13 00:01:11
Джозеф Ньюгарден становится первым обладателем новой Тройной короны #IndyCar — победы на городской трассе, овале и дорожнике. И 1 млн. дол. призовых по этом поводу ;)
131 views21:01
Открыть/Комментировать
2022-06-12 23:17:08
Сегодня на 1-м этапе ЧР по дрэг-рейсингу был дважды побит рекорд Европы для переднеприводных автомобилей на ¼ мили. Автор обоих последовательных рекордов – Эльшан Асланов, выступающий за команду Lukoil Racing Team на автомобиле ВАЗ 2110. Конечно, от «Десятки» там почти ничего не осталось кроме внешних очертаний кузова: вся машина – результат работы команды, и в том числе самого Эльшана, который выступает и в роли пилота, и в роли инженера.
Во время дневных заездов Эльшан показал 8,038 сек при скорости в 299,75 км/ч, а вечером не просто улучшил результат, а еще и стал первым в классе в Европе, кто вышел из восьми секунд: 7,980 при скорости в 304,18 км/ч.
«Ппц, как было страшно!» - честно сказал Эльшан после заезда.
«Еще бы!» - подумали мы все, понимая, что значит разогнаться до такой скорости на этом автомобиле.
Поздравляю Эльшана Асланова и всю команду с этим достижением! Знаю Эльшана лет 20, и наблюдала весь сложнейший путь, который он прошел в дрэге.
Впереди ждут мировые рекорды!

#dragracing
@first_place
495 views20:17
Открыть/Комментировать
2022-06-12 20:03:29
Классика! Все рок-н-ролл!
#rdrc #dragracing
@first_place
434 views17:03
Открыть/Комментировать
2022-06-12 17:50:57
Есть финиш 90-го Ле-Мана!
В категории LMP1 победа за экипажем #8 Toyota Gazoo Racing — Брендон Хартли, Рио Хиракава и Себастьян Буэми. Скудерия Кэмерон Гликенхаус - впервые на подиуме: третьи!

В категории LMP2 победителем стал экипаж #28 Jota — Роберто Гонсалез, Антонио Феликс да Кошта, Уилл Стивенс .

В категории GTE Pro лучшими стал всп же экипаж #91 Porsche GT Team: Джанмария Бруни, Рихард Литц и Фредерик Маковеки.

В категории GTE AM победу одержал экипаж #33 TF Sport — Бен Китинг, Энрике Чавес и Марко Соренсен.
#wec #leman
@first_place
477 views14:50
Открыть/Комментировать
2022-06-12 17:21:29
Тем вреееменем...
В RDRC RacePark в Быково проходят квалификационные заезды по дрэг-рейсингу. Завтра прогноз погоды обещает дожди и грозы, а это значит, что завтрашние занзды могут быть отменены. Дрэг-рейсинг по дождю не едет: из соображений безопасности

#dragracing
#rdrc
@first_place
486 views14:21
Открыть/Комментировать
2022-06-12 16:04:49 Мерси, Баку!

Йо-хо!!! Джордж Расселл – третье место, третий подиум в сезоне!
Ferrari это боль. Вроде все сделали правильно в этот раз, по стратегии не ошиблись – но сход у обеих машин. Сайнс на 9м круге, Леклер – на 20-м из-за проблем с силовыми установками. И сразу еще два мотора Ferrari отказали в гонке – у Чжоу и у Магнуссена.

Red Bull – дубль, спасибо Ferrari. Накосячили по стратегии, не заехав на питстоп во время виртуальной машины безопасности на 10-м круге, и потом им пришлось заезжать под зелеными флагами, в итоге Ферстаппен оказался позади Леклера почти в 12 секундах. Под конец у Макса были проблемы с DRS, ему велели его не использовать, но это уже никак не отразилось на результатах.

Командная тактика в действии: Пересу по радио приказали: no fighting! Но он показал себя на старте, когда, благодаря лучшей реакции и лучшему разгону, прошел Леклера.

Та же самая проблема со стратегией и у Alpha Tauri, которые не использовали второй шанс с VSC. Обе машины остались без свежих шин, расчет оказался не верен: Гасли уступил Хэмилтону, на финише стал пятым. Но спасибо им за историю со скотчем, которым они крепили в гонке развалившуюся пластинку DRS на крыле Цуноде. Такого я еще не видела. Интересно, как отреагирует на это FIA?

Хэмилтон – пилот дня. Я считаю, что заслуженно. Несмотря на какие-то адские проблемы с дельфинированием, он все равно приехал четвертым. Из машины вылезти не мог, по его словам, позвоночник у него буквально «ссыпался» вниз после тряски.

Феттель – красавец. Несмотря на случившийся «себспин», все равно приехал в очках. Алонсо тоже в очковой зоне, равно как и оба McLaren, а Риккардо наконец-то превзошел Норриса. Смешная ситуация с «тактическими» переговорами у Ландо с мостиком, уж очень хотелось вперед.

В общем, как ни странно, я получила удовольствие от гонки. Red Bull явно тоже. По поводу Ferrari оптимизма не испытываю…

#formula1 #baku
@first_place
1.2K views13:04
Открыть/Комментировать
2022-06-12 16:03:05
#formula1 #baku
@first_place
505 views13:03
Открыть/Комментировать