Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

🏆First Place

Логотип телеграм канала @first_place — 🏆First Place F
Логотип телеграм канала @first_place — 🏆First Place
Адрес канала: @first_place
Категории: Здоровье и Спорт
Язык: Русский
Количество подписчиков: 1.67K
Описание канала:

Авторский канал автоспортивного редактора Дром.ру и пресс-секретаря РАФ.
Обладатель официального рекорда скорости на льду.
Since 31.12.2017
Для связи: https://t.me/Masha_Blade
Форма правления: монархия

Рейтинги и Отзывы

2.00

3 отзыва

Оценить канал first_place и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

2


Последние сообщения 2

2022-08-29 14:58:38
Лучшие моменты ГП Бельгии Формулы 1.
...Но в целом их было совсем немного...

#formula1 #belgiangp
@first_place
1.0K views11:58
Открыть/Комментировать
2022-08-29 13:50:00 Ну, собственно, я уже давно писала, что сделка Red Bull и Porsche не столь очевидна, как ее стремятся представить, и если бы команды достигли принципиального согласия, то после утверждения моторного регламента они бы сразу объявили о грядущем союзе. Да, на самом деле, и раньше бы объявили, потому что было понятно, что затяжки с регламентом связаны исключительно с желанием "угодить" потенциальным новым мотористам.

Было много версий, почему этого до сих пор не произошло, и, честно говоря, одним из наиболее очевидных предположений было, что Red Bull ищут себе, где интереснее. Я об этом писала еще в начале мая:, когда говорила, что явный интерес концерна VW в любой команде это доминанта. А зачем это Red Bull?

У «Быков» сейчас все хорошо, у них уже практически запущено собственное подразделение Red Bull Powertrains, где они могут производить моторы практически самостоятельно. Honda говорит о том, что мечтает вернуться вновь в Формулу 1 – ведь вкус побед так сладок. При этом, Honda – надежный, проверенный партнер, который ничего не требует, а только дает: моторы, деньги и т.д.

А Porsche? Это сразу много неизвестных, плюс желание стать как минимум равноправным партнером. Так что на месте Red Bull не все так очевидно с немцами. Я предполагаю, что они их все же «прокатят» на своем RB))
И вот еще подробностей на тему от Жени Кустова.

#formula1 #redbull #porsche
@first_place
891 viewsedited  10:50
Открыть/Комментировать
2022-08-29 12:25:35 Мой традиционный обзор прошедшего этапа с подробностями и нюансами, подготовленный для Drom.ru:

https://www.drom.ru/info/autosport/88841.html

#formula1 #drom
@first_place
904 views09:25
Открыть/Комментировать
2022-08-29 00:50:22
Шарль держит удар:

- Вам дали 5 секунд штрафа,так что вы потеряли пятое место. Как вы это объясните?
- Они мне об этом не сказали, так что я не знал. А что случилось?
- Превышение скорости на питлейне
- А. Ок.



#formula1 #ferrari
@first_place
3.9K viewsedited  21:50
Открыть/Комментировать
2022-08-28 23:54:29 «НАДО БЫТЬ СМЕЛЫМИ В ФОРМУЛЕ 1»

Даже не знаю, как вам это рассказать.

Если вы болеете за Ferrari, пообещайте мне, что вы не станете придумывать изощренные способы мести Бинотто. Ну, просто потому, что, если бы я была тиффози, я бы уже ехала в аэропорт, высчитывая, как быстрее добраться до Маранелло.

И еще я хочу извиниться перед Леклером. Потому что я написала, что потенциальный чемпион не может совершать ошибки вроде превышения скорости на питлейне. А это оказалась не его ошибка.

Вы все наверняка знаете, что на гоночных машинах стоят специальные датчики – лимитаторы скорости на питлейне. Не только на Формулах, но и на всех гоночных кузовах – они следят, чтобы скорость на питлейне не превышала разрешенный лимит. Он разный на всех трассах, но, как правило, это либо 60 км/ч, либо 80 км/ч. На современных гражданских машинах такая функция тоже есть: ты просто выставляешь, например, 75 км/ч и не боишься штрафов за превышение. В городе, например, я часто им пользуюсь.

Лимитатор можно отключить, или он может быть неисправен, и тогда отсечка не сработает. Так вот, у Леклера он перегорел в конце заезда, и Ferrari об этом знали, когда звали Шарля на последний питстоп. Знал ли об этом в тот момент Шарль, Бинотто в интервью умолчал. Предупредила ли команда об этом своего пилота, который превысил скорость на питлейне на 1 км/ч и схлопотал за это 5 секунд штрафа? Что-то мне подсказывает, что нет.

Самое смешное, что перегорел этот датчик в итоге все из-за той же пленки с визора Макса, когда в начале гонки у Шарля было задымление в районе колеса и он заезжал в питы.

Так или иначе, с учетом всего 20 секунд отрыва от Алонсо и неисправного датчика риск с поздним питстопом ради одного балла за лучший круг кажется мне абсолютно неоправданным риском. И Шарль по радио пытался убедить команду этого не делать. Но бесполезно.

Бинотто объяснил, что они понимали, что Алонсо будет совсем близко. - Но ведь Шарль же был бы в зоне ДРС и к тому же на совсем свежей резине софт! – сказал Бинотто.

У нас была возможность показать лучший круг! – сказал Бинотто.

Это было правильное решение, я уверен! – сказал Бинотто,

Я думаю, что иногда мы не совершаем ошибок, хотя многие воспринимают это как ошибку! – сказал Бинотто.

А потом добавил: «Я считаю, что вызов Шарля в боксы был совершенно правильным решением. Нужно быть смелыми в Формуле 1!»

Смелыми, блин. Дураком быть не надо.

#formula1 #ferrari
@first_place
1.2K viewsedited  20:54
Открыть/Комментировать
2022-08-28 20:55:09
Недавно здесь обсуждали Эстебана Окона и пришли к выводу, что у него есть талант, но категорически не хватает харизмы.

А вот ведь будь сегодня на его месте Леклер, Ферстаппен или, например, Расселл, их бы за такой двойной обгон перед ЛеКомбом превозносили бы до небес!
Ну хоть сами Alpine нарисовали забавную картинку

#formula1 #alpine
@first_place
1.1K viewsedited  17:55
Открыть/Комментировать
2022-08-28 17:38:40 Несколько быстрых выводов после ГП Бельгии:

1. Гонку выиграл Макс Ферстаппен, но без помощи Эдриана Ньюи он бы так легко не справился. Отрыв в 20 секунд от напарника – похоже, это все же заслуга нового шасси, которое он получил чуть раньше заявленного.

2. Ferrari уже даже не жалко. Каждый получает то, что заслужил, простите. Сочувствую только Леклеру – ведь Бинотто и Сайнс уже сказали, что они свои задачи в сезоне выполнили. Шарль явно не заслужил того, чтобы его обогнал Алонсо. Ну и 5 секунд за превышение скорости на питлейне – это не то, что может случиться у чемпиона.

3. Мерседесы явно прибавили. Больше них прибавили только Red Bull. Интересно, каким бы был Хэмилтон, если бы не это дурацкое столкновение с Алонсо? Льюис, кстати, признал свою вину.

4. Джордж Расселл вновь в топ-5. Он финиширует в пятерке каждый раз, как финиширует. На последних кругах он хорошо догонял Сайнса, если бы не ошибка за пять кругов до финиша.

5. Alpine хороши. Алонсо мог бы быть на подиуме, пожалуй, если бы не первый круг. Окон шикарно прошел сражающихся Гасли и Феттеля. Почти как Мика Хаккинен 22 года тому назад.

6. Удел McLaren в Бельгии – места за пределами десятки. В то время как Норрис пытался догнать Стролла и отбивался от Чжоу, а Риккардо уступил Албону, обе Alpine финишируют на пятом и седьмом местах. Завтра состоится слушание Комиссии FIA по контрактам. Я бы на месте Пиастри еще подумала, стоит ли ему переходить к Макам?

#formula1 #belgiangp
@first_place
1.1K viewsedited  14:38
Открыть/Комментировать
2022-08-28 15:16:45
993 views12:16
Открыть/Комментировать
2022-08-28 15:05:15 ОФИЦИАЛЬНО

Formula1 только что подтвердила, что ГП Бельгии в Спа сохранится в календаре сезона 2023

#formula1
@first_place
2.0K viewsedited  12:05
Открыть/Комментировать
2022-08-28 15:01:05
Еще четыре постера к ГП Бельгии

#formula1
@first_place
919 views12:01
Открыть/Комментировать