Эконопокалипсис

2022-07-08 21:33:37 О возможном создании российской криптобиржи

ПАО «Московская биржа» может начать работать с криптовалютами. Главы комитета Госдумы по финансовому рынку заявил о возможности создания криптовалютной торговой площадки.

Работа в этом направлении ведется уже достаточно давно. В 2020 году был принят Закон о цифровых финансовых активах. Следующим логичным шагом должна была стать легализация работы российских криптобирж, p2p площадок и «приземление» в РФ иностранных криптовалютных бирж. Вывод средств со всех криптовалютных площадок планировалось сделать возможным только через российские банки с универсальной лицензией. Они должны был получить также лицензию на работу с криптовалютами и установить специальное ПО «Прозрачный блокчейн», разработанное Росфинмониторингом.

Но с началом СВО ситуация начала меняться очень быстро. Крупные криптобиржи Coinbase, Kraken, Binance, Huobi, KuCoin, Bybit, Gate.io, FTX, под давлением США ввели ряд ограничений на работу российских аккаунтов. Например депозит для россиян на бирже Binance ограничили суммой $10 000. Украинские криптобиржи Qmall, Kuna, Exmo просто заморозили или экспроприировали депозиты россиян. Причем данные действия были направлены именно против физических лиц. Это сделало усилия по приземлению криптобирж неактуальными.

С переводом взаиморасчетов с недружественными странами на рубли встал вопрос о необходимости создания параллельной финансовой системы, не подконтрольной США. Сегодня очевидно, что новая финансовая система должна включать в себя и крипто-активы. Без интеграции с самыми современными финансовыми технологиями развитие просто невозможно.

Для развития финансовой системы необходимы, прежде всего, законы. В феврале Минфин направил в правительство РФ проект федерального закона «О цифровой валюте». Сейчас на рассмотрении находится «Закон о майнинге».
Законопроекты, которые регулируют создание в России криптобирж, не были внесены правительством в весеннюю сессию Госдумы. А именно на контроль бирж направлены действия наших «американских партнеров». Прекрасно понимая, что контролировать систему на основе блокчейна достаточно сложно, они сфокусировали свое внимание на контроле именно крипто-бирж.

Если в России будет создана законодательная база и биржи, как ключевой элемент инфраструктуры, это значительно ускорит создание независимой финансовой системы. Причем у России в этой системе есть колоссальное преимущество – энергоресурсы и мощная система энергоснабжения. Надеемся, что законопроекты, которые будут представлены в осеннюю сессию, позволят российским компаниям развивать финансы на современном уровне.

#крипта #Россия
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-07-05 20:23:49 Ростех освоил производство монокристаллического кремния

На международной промышленной выставке «Иннопром», которая проходит с 4 по 7 июля в Екатеринбурге, xолдинг «Росэлектроника» ГК Ростех представил образец монокристаллического кремния, созданного полностью из российских материалов. Это позволит импортозаместить иностранное сырье при производстве электронных силовых приборов.

Технология разработана на НПП «Салют» совместно с Институтом физики микроструктур РАН и Институтом химии высокочистых веществ РАН по заказу Минпромторга России.
Освоенная технология производства из российских материалов монокристаллического кремния с удельным электрическим сопротивлением более 1000 Ом-сантиметров позволит полностью отказаться от поставок иностранного сырья, которое использовалось в производстве кремниевых пластин. Это критично для изготовления электронных силовых приборов, например, транзисторов, термисторов, силовых выпрямителей тока.

На «Иннопроме» демонстрируется опытный образец диаметром 107 мм.

Как мы указывали ранее, развитие микроэлектроники было и остается одним из приоритетных направлений. Представленные на «Иннопроме» образцы и разработки подтверждают, что работы в сфере высоких технологий ведутся достаточно успешно.

#Иннопром #Россия #кремний
@econpocalypse Открыть/Комментировать

2022-07-04 21:43:00 В OpenSea признали массовую утечку адресов электронной почты пользователей

OpenSea, крупнейший в мире рынок невзаимозаменяемых токенов (NFT), выпустил предупреждение для клиентов после обнаружения утечки. Сотрудник Customer.io, платформы для управления информационными бюллетенями и кампаниями по электронной почте, слил список электронных писем клиентов OpenSea третьей стороне.

Были затронуты адреса электронной почты, предоставленные OpenSea пользователями или подписчиками новостной рассылки. Нарушение затронуло всех пользователей, которые предоставили свою электронную почту. После взлома OpenSea предупредила клиентов о возможных попытках фишинга. 29 июня торговая площадка объявила, что обратилась в правоохранительные органы по поводу нарушения.

Последняя утечка данных — далеко не первая крупная атака на OpenSea и ее пользователей в этом году. В мае сервер Discord был взломан, что привело к потоку фишинговых атак. Были скомпрометированы многочисленные кошельки пользователей. В январе платформа подверглась одной из самых серьезных атак, в ходе которой злоумышленники могли продавать NFT без разрешения. Торговая площадка возместила убытки в размере 1,8 миллиона долларов. В марте Hubspot, сопоставимый с Customer.io сервис, был взломан, что привело к раскрытию имен пользователей, номеров телефонов и адресов электронной почты клиентов на BlockFi, Swan Bitcoin, NYDIG и Circle.

OpenSea предупредила, что хакеры могут попытаться связаться с клиентами через электронные письма с доменов, похожих на OpenSea.io или OpenSea.xyz. Пользователи Twitter сообщают об увеличении спама, телефонных звонков и текстовых сообщений.

В целом, необходимо отметить, что экосистема NFT еще достаточно сырая, и часто собирается из готовых модулей, которые не всегда корректно сопрягаются между собой. Это создает для пользователей проблемы, которыми успешно пользуются злоумышленники.

#крипта #NFT
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-07-04 17:37:20 Рост цен на электроэнергию во Франции

Ранее мы уже рассматривали на проблемы Франции в области атомной генерации. Наши коллеги обратили внимание, что сейчас ситуация во всей электроэнергетике Франции быстро деградирует, поскольку проблемы в этой отрасли накапливались многие годы.

Атомным электростанциям не уделялось должного внимания десятилетиями. Плановые работы по модернизации и техническому обслуживанию не проводились. Сами ядерные реакторы строились достаточно низкого качества и очень медленно. Под давлением эко-повестки Франция более чем на десять лет прервала строительство новых реакторов. Правительство Франции отказалось от нефтяных и угольных электростанций. Франция и Германия последовательно разрушали свои отношения с Россией - одним из основных поставщиков газа, нефти и угля в мире. Отдельного упоминания заслуживает попытка перехода на возобновляемые источники энергии (ВИЭ). Якобы это могло разгрузить общую энергосистему, и способствовать переводу автомобилей и систем отопления на электричество.

Такой подход вылился в масштабные инвестиции в нестабильные источники энергии. Энергия ветра и солнца по стабильности генерации не может обеспечить потребности промышленности. Максимум на что можно рассчитывать при использовании ВИЭ - это обеспечить бытовое потребление в небольших объёмах и только в южных регионах ЕС. Несмотря на эти очевидные аргументы, инвестиции Франции в ВИЭ продолжались в течение последних 20 лет, естественно в ущерб другим вариантам генерации. И сейчас приходится расплачиваться за эту недальновидную политику. Причем цена будет очень высокой. Ситуация настолько критическая, что речь идет о перегрузках сети в узлах сопряжения энергосистемы Франции с соседними странами ЕС. С учетом того, что все страны ЕС придерживались одной эко-повестки, соседи Франции сталкиваются с теми же проблемами. Поэтому сбалансировать нагрузку во всей энергосистеме ЕС не получится, даже при желании.

Ситуация на бирже электроэнергии EPEX
Электроэнергия во Франции сейчас торгуется по ошеломляющей цене 790 евро за мегаватт-час (МВтч) по фьючерсам на октябрь-декабрь 2022 года. Это в два-три раза больше, чем в соседних странах. В моменте цены приближались к 1500 евро за МВтч. Для сравнения, в Германии цена составляет 500 евро. По мнению Николаса Голдберга, специалиста по энергетике из Colombus Consulting, этот огромный разрыв указывает, что рынок Франции ждет обвал. Напомним, до COVID-кризиса цена составляла около пятидесяти евро за мегаватт-час.

Какие будут последствия?
Уже с апреля правительство Франции рассматривает вопрос о нормировании потребления электроэнергии для наиболее энергоемких производств и компаний. Этого не было более 70 лет. Франция очень быстро вернулась в эпоху “до строительства АЭС”, что будет очень тяжелым ударом для французской промышленности. Нужно принимать во внимание, что это не краткосрочные трудности. Ситуация с недостатком электроэнергии может сохраниться очень надолго.

Несмотря на эмоциональные высказывания политиков о якобы влиянии России на текущую ситуацию, проблемы в электроэнергетике Франции накапливались последние 20 лет. И правительство ничего не делало для их реальной оценки и устранения. Игнорирование очевидных экономических законов, и даже законов физики выливается в повышение цен на электроэнергию, хотя еще несколько десятилетий назад Франция гордо заявляла о самой низкой цене на электроэнергию в Европе. Эти времена остались в прошлом, и сейчас французы начинают серьезно беспокоиться том, в каком направлении направлении развивалась их электроэнергетика под давлением политиков в последнее время.

#Франция #электроэнергетика
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-07-03 12:42:42 Ситуация с пресной водой в Италии

Аномально высокие температуры в этом году привели к засухе в большинстве регионов Италии. Сельское хозяйство в кризисе. Правительство, как и ожидал премьер-министр Марио Драги, готовится в понедельник, 4 июля, дать зеленый свет региональным планам действий в условиях чрезвычайной ситуации. Будет предложен закон о мерах по борьбе с нехваткой воды, а также по модернизации инфраструктуры водоснабжения. Предполагается введение должности чрезвычайного комиссара, наделенного полномочиями решать проблемы с водоснабжением по упрощенной процедуре. Ожидается, что эта мера будет представлена на рассмотрение Совета министров на следующей неделе.

Однако, прежде чем закон дойдет до исполнительной власти, соответствующие регионы должны объявить чрезвычайное положение. В настоящее время, согласно указаниям Драги, Ломбардия и Эмилия-Романья уже сделали это, а Пьемонт, Венето и Фриули-Венеция-Джулия собираются объявить в ближайшее время.

Сложная ситуация в центральной Италии
Предлагается повысить уровень угрозы до критического на основании данных ассоциации ANBI. Эта Ассоциация, объединяющая консорциумы по управлению территориями и водоемами для орошения, сообщает о резком падении уровня озер из-за небольшого количества снега выпавшего зимой. Уровень реки Пo достиг крайне низких отметок. Управление этим водным бассейном вторично направило запрос потребителям воды о сокращении забора воды на орошение на 20%. Это необходимо для предотвращения засоления русла и прилегающей территории. В регионе Марке в настоящее время существует риск введения нормированного водоснабжения. В Тоскане 90% территории находится в состоянии сильной засухи, а объем стока рек Бизенцио и Омброне стремится к нулю. Сложная обстановка в регионе Лацио: в провинции Рима за несколько дней было задействовано около 500 пожарных для тушения пожаров. Русло реки Тибр местами заболочено.

В регионе Эмилия-Романья 80% территории может оказаться в «красной зоне».

На севере Италии ситуация не лучше. Сток рек продолжает сокращаться. Это приведет к тому, что 80% территории может оказаться в «красной зоне» в течение пары недель, как это произошло в 1990 году. В регионе Венето нет сети полноводных рек, за исключением реки Пьяве, что приводит к хроническому дефициту воды.

В регионе Ломбардия губернатор Аттилио Фонтана успокоил насчёт наличия воды для гражданских нужд, но сообщил, что для сельского хозяйства водных ресурсов гарантированно хватит только на неделю. По истечении этого срока начнутся проблемы.

Италия располагает запасами воды в северных озерах, но их уровень также сильно снизился за последние месяцы. Без достаточного количества снега озера не восполняются. Например, для возврата уровня озера Маджоре к норме, по оценкам ассоциации ANBI, потребуется более двух с половиной миллионов кубометров воды. И это при том, что его уровень за семь дней поднялся почти на 12 сантиметров благодаря недавним дождям. Во всех других крупных северных озерах уровень воды значительно ниже среднего и продолжает падать.

Эти проблемы могут иметь серьезные последствия для экономики, и особенно для сельского хозяйства Италии. По выращиванию винограда и производству вина Италия занимает 1 место в мире, по выращиванию цитрусовых, томатов и риса - 1 место в Европе. По выращиванию пищевых оливок и производству оливкового масла 2 место, и по производству молока - 3 место в Европе. Текущая засуха безусловно приведет к сокращению производства по всем перечисленным позициям, что подтолкнет рост цен на эти продукты как в Европе, так и в мире, поскольку основная часть итальянской продукции идет на экспорт.

#Италия #засуха
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-07-02 12:13:17 О роли экранопланов в развитии транспортного сообщения в отдаленных регионах

Перспективным видом транспорта для Арктики, Сибири, Карелии и Дальнего Востока являются экранопланы. Да, да - те самые уникальные разработки гениального конструктора Ростислава Алексеева. Суда на подводных крыльях “Метеор”, “Ракета”, “Комета” и знаменитый “Каспийский монстр” были созданы этим человеком. В советские годы разрабатывалась целая серия экранопланов различного назначения, в том числе для решения гражданских и специальных задач — спасения моряков в северных широтах. Из-за сложной экономической ситуации эти проекты пришлось отложить, но разработки удалось сохранить.

Сейчас это направление получило новый импульс к развитию. Экранопланы незаменимы для развития транспортных путей в Арктической зоне, а также круглогодичного скоростного транспортного сообщения в Сибири и на Дальнем Востоке.

Для любого северного региона существует очень сложный период — межсезонье. Это когда зимников ещё нет, а навигация по воде уже не работает. Решение в этой ситуации — использование экранопланов, которые могут двигаться на небольшой высоте, даже если поверхность покрыта торосами.

В период навигации быстро добраться по рекам в этих регионах позволяют суда на подводных крыльях, но когда реки скованы льдом, скоростного сообщения нет. Для решения этой проблемы конструкторы АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» создали проект речного экраноплана 04700. Судно позволит быстро добираться, например, из Якутска в Тикси или из Салехарда в Ханты-Мансийск.

Серьезное преимущество экранопланов том, что они намного быстрее водного транспорта и намного дешевле авиации. Экранопланы могут базироваться не только на бетонных площадках и понтонах, но и на необорудованном песчаном берегу. Такие суда более экономичны, безопасны и обладают вдвое большей дальностью полёта по сравнению с малой авиацией. Всё это позволит повысить доступность скоростных перевозок для жителей регионов и увеличить пассажиропоток.

16 июня 2022 года на Румянцевском спуске состоялась презентация скоростного пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Метеор 120Р», спроектированного и построенного нижегородским АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» совместно с петербургским АО «НПП «Радар». Сейчас эти предприятия ведут два проекта экранопланов 04700 с грузоподъемностью 3,6 тонн и дальностью полета 3000 км, и 08910 «Чайка-2» с грузоподъемностью 9 тонн и дальностью полета 3000 км.
Принципиальное отличие этих проектов от советских разработок - высокий уровень унификации. Сейчас используются не уникальные двигатели, узлы и агрегаты сделанные под проект, а стандартные, применяемые в гражданской авиации. Все материалы, электроника и гидравлика только российского производства.


В этом направлении работает и еще одна компания из Карелии. Недавно на ПМЭФ было подписано соглашение о сотрудничестве между Правительством Республики Карелия и компанией «Фиуме». Карельская компания создана и зарегистрирована в 2021 году в Петрозаводске с целью реализации инвестиционного проекта по созданию серийного производства экранопланов в регионе. Регистрация нового юридического лица на территории республики осуществлена, в том числе, в целях уплаты налоговых платежей в бюджет Республики Карелия. Предприятие приступит к реализации масштабного инвестпроекта на базе бывшего завода «Авангард».

Как мы видим, проекты которые намного опередили свое время, сейчас “дождались” и стали востребованы. Это позволяет говорить о сохранении преемственности в области технических разработок. Только так можно создать уникальные решения для масштабных задач.

#Арктика #Сибирь #транспорт #Россия
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-06-29 23:07:54 Как пиратство используется вместо вторичных санкций

Прямое применение санкций, нацеленных на морские перевозки, оказалось малоэффективным. Россия смогла сохранить, а по некоторым позициям даже увеличить экспорт сырья. Поставки в Европу идут по серым схемам. Российские танкеры “неожиданно” пропадают с радаров в районе Фарерских островов, что свидетельствует о перегрузке нефти в открытом море на более крупные суда. Попытки вывести из игры танкеры Совкомфлота (СКФ) не увенчались успехом. Индийский регистр судоходства (IRCLass), одна из крупнейших в мире регистрационных компаний, предоставил сертификаты безопасности 80 нефтеналивным танкерам, находящимся под управлением дочки СКФ в Дубае. Сертификация IRCLass позволила танкерам СКФ продолжать доставлять российскую нефть в Индию и другие страны после введения санкций против России. Это сначала подтолкнуло наших “партнеров” к использованию механизма вторичных санкций. Но вскоре, осознав сложность и масштабы задачи, США и Великобритания изменили стратегию.

Как уже отмечали наши коллеги, США с союзниками стремятся контролировать мировые поставки морем любыми средствами. И пиратство в сегодняшней ситуации, видимо, представляется им перспективным вариантом. Кстати это вполне обычная практика как для Великобритании, где пираты традиционно состояли на службе у королевы, так и для США, которые часто используют пиратов в качестве своих прокси в интересах спецслужб.

Борьба с пиратами это не далекая история, а обычная работа для большого количества военных моряков. За последние десятилетия СССР и Россия не раз сталкивались с пиратством.

Например операция по захвату танкера “Туапсе” в 1954 была проведена ВМС Тайваня под руководством США. Причем американские инструкторы не только планировали операцию, но и поднимались на борт захваченного судна, а американские эсминцы осуществляли прикрытие. На решение этой ситуации ушли годы.

В феврале 1969 года ВМФ СССР провели успешную операцию по освобождению рыболовецких траулеров “Холод” и “Ветер” у берегов Ганы.

В Малаккском проливе атакам пиратов подверглись советские торговые суда «Высокогорск» - 1986, «Слуцк» - 1987, «Борис Андреев», «Приднепровск», «Николай Погодин» - 1988, «Николай Подвойский» -1989. В этом регионе была проведена блестящая операция ВМС СССР против пиратов, в результате которой было уничтожено до 60 мелких судов вместе с атакующими.

После 1991 года количество нападений на все суда, в том числе и российские, немного снизилось. Наибольшую известность получил захват танкера "Московский Университет" в 2010 году.

Сегодня совместные усилия всех заинтересованных государств позволяют держать уровень пиратства относительно низким. По итогам девяти месяцев 2021 года активность морских пиратов по всему миру оказалась самой низкой за последние 27 лет, об этом говорится в отчете Международного морского бюро Международной торговой палаты (IMB ICC). По данным российского подразделения ICC Russia в 2021 году зафиксировано 97 случаев нападения на суда.

С учетом того, что США и союзники собираются вывести свои ВМС из регионов с наиболее высоким уровнем пиратства, ситуация может кардинально измениться. Частично может быть достигнут эффект сопоставимый с применением вторичных санкций по морским перевозкам.

Что этому может противопоставить Россия?
Реальным решением может быть только создание международной системы противодействия пиратству в противовес "ручным" пиратам США и Великобритании. Для России это означает необходимость консолидации усилий по защите торговых судов с Ираном, Индией, Китаем, Вьетнамом, Индонезий, арабскими и африканскими странами, Сингапуром. Протяженность южного маршрута не позволяет действовать локально. Необходимо создавать комплексную систему постоянного мониторинга судоходных путей.

России также необходимо развивать инфраструктуру Северного морского пути (СМП). Несмотря на технические ограничения - мелкий фарватер и низкие температуры, СМП может частично решить наши логистические проблемы.

#пиратство #США #санкции
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-06-27 22:45:15 О попытках Запада навязать России дефолт

Bloomberg опубликовал очень эмоциональную статью о дефолте в России. Этот дефолт является искусственно созданным американской стороной. Формальная причина — невозможность осуществить платеж. У России есть средства и желание заплатить, но нет возможности из-за блокировки переводов в валюте и нежелания контрагентов принимать оплату в рублях. О том, что платежные документы были своевременно отправлены, сегодня уведомил ЦБ РФ. Теперь все вопросы к финансовым посредникам, ответственным за проведение платежа.

Для России данный дефолт означает лишь невозможность привлекать средства на внешних долговых рынках. Никакой параллели с реальным дефолтом 1998 года и уж тем более 1918 года, как пишет Bloomberg, нет. Россия располагает достаточным объемом средств для погашения своих обязательств. В условиях роста цен на сырье и энергоносители, для России гораздо большую проблему представляет эффективное размещение собственных средств.

Для американских фондов дефолт будет означать, что российские обязательства на балансах придется списать и зафиксировать убытки. Фонды потеряют деньги и их клиенты соответственно тоже. Как американские регуляторы это допустили? Дело в том, что российские облигации, несмотря на сложную ситуацию на мировых рынках, остаются одним из самых надежных долговых инструментов. Доходность по 10-летним российским евробондам составляет 7,5% при инфляции 17,5%. Для сравнения, по гособлигациям Турции — 19,35%. Но с учетом инфляции в 71%, их реальная доходность составит минус 51%. В Германии доходность 10-летних облигаций сейчас около 1,5%, при инфляции около 10%. Получается, что реальные доходности российского и немецкого госдолга практически равны. Но перспективы по инфляции в ЕС, США и по другим регионам гораздо менее позитивные, чем по России. Это может привести к перераспределению части инвестиций на рынке облигаций в пользу российских долговых инструментов. А США и ЕС очень беспокоит, что значительная часть вливаний в их экономику может оказаться в России. Поэтому технический дефолт нужно рассматривать как барьер на пути рыночного распределения капитала.

США полагают, что контроль над центром мировой денежной эмиссии ФРС, системой межбанковских платежей SWIFT, и системой мониторинга платежей FATCA гарантируют им возможность диктовать свои условия. Но ФРС — частная организация, SWIFT — это система, основанная на добровольном участии, FATCA — это система частных договоров. Такой подход говорит о том, что США пытаются управлять мировой финансовой системой “по понятиям”, минуя многоступенчатые системы ратификации наднациональных соглашений.

Но сейчас ситуация меняется. Как отмечают наши коллеги, Иран уже выступил с готовым предложением о создании аналога SWIFT для стран ШОС. Президент России Владимир Путин недавно подписал указ о выплате внешнего долга в рублях. Экспертный центр ВЭБ выступил с инициативой создания крипто-рубля обеспеченного золотом. Объем расчетов России с дружественными странами в национальных валютах растет. Это шаги на пути к созданию альтернативной финансовой системы, неподконтрольной США. Естественно, американскую сторону это не устраивает, и Bloobmerg упорно цитирует юридическое определение дефолта, вырванное из контекста.

#Россия #США
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-06-25 14:07:13 О производстве нефтесервисного оборудования в России

На рынке нефтесервисного оборудования в России ситуация достаточно напряженная. Российские нефтяники еще в марте столкнулись с прекращением поставок оборудования, запасных частей и цифровых продуктов. Четыре самых крупных нефтесервисных компании, Weatherford International, Halliburton, Schlumberger и Baker Hughes, объявили о прекращении инвестиций в российский энергетический сектор. Стоит отметить, что все компании вместе по оценкам VYGON Consulting занимали не более 12 % российского рынка нефтесервисных услуг, однако по ряду технологий их присутствие было критически важным. При этом доля России в глобальной выручке Schlumberger составляла 5%, у Halliburton - около 2-3%, у Baker Hughes - 2 %.

Какие конкретно продукты и услуги поставляли эти компании?
Halliburton выпускает технику для бурения скважин, обслуживает трубопроводы и хранилища энергоносителей, а также разрабатывает IT-решения для отрасли. Schlumberger занимается выпуском и дистрибуцией цифровых продуктов для энергетики. Ранее Schlumberger обслуживала 2,5 тысячи российских компаний. Ее штат в России был более 11,5 тыс. человек. Baker Hughes специализируется на разработке инновационных решений в энергетической сфере и промышленности — создаёт оборудование, ПО и системы кибербезопасности. Weatherford International — швейцарская компания, которая работает в 75 странах мира. Её специализация — оптимизация и повышение безопасности предприятий нефтегазового сектора.
Ключевым моментом является то, что у этих компаний не было совместных предприятий, соответственно о локализации производства или разработки речь никогда не шла.

В России есть и собственные производители нефтесервисного оборудования, причем их доля на рынке постепенно растет. В 2014 году, по данным ЦДУ ТЭК, доля иностранного оборудования в отрасли занимала 99 %. Но уже к 2019 году эта зависимость снизилась до 45 %. По отдельным направлениям, например в части бурения горизонтальных скважин в России доля импортных решений - 61 %, в части оборудования для нефтепереработки - 49 %.
По оценкам экспертов Национальной Ассоциации нефтегазового сервиса российские компании за последние годы достигли значительных успехов в замещении иностранных технологий, причем российские решения нередко их даже превосходят. Но эффективное импортозамещение в отрасли сдерживалось желанием заказчиков продолжать работать с иностранными компаниями и решениями по разным, часто личным, причинам.

Cегодня государству необходимо оперативно сформировать стратегию развития нефтегазового сервиса и машиностроения. Нужно четко определить правила, которым будут следовать добывающие компании-заказчики при работе с подрядчиками и поставщиками. Это критично для стимулирования быстрого развития отечественных технологий.

В этом направлении уже есть отдельные успешные примеры. НПО «Курганприбор» запустило уникальную производственную линию литья по выплавляемым моделям из жаропрочных материалов и титановых сплавов. Оборудование российское, изготовлено на ООО «Сибтехлит». В планах предприятия запуск линии по изготовлению поликристаллических алмазных резцов для буровых установок нефтегазодобычи. Ставку в развитии предприятие делает на собственные разработки и на современное высокотехнологичное оборудование. Сегодня в производстве задействовано более 200 современных высокопроизводительных токарных и фрезерных станков с ЧПУ, на которых изготавливается основная продукция АО НПО «Курганприбор».

Конечно невозможно заменить мгновенно компетенции и разработки ведущих мировых нефтесервисных компаний. В краткосрочной перспективе можно воспользоваться оборудованием и разработками из Китая. Но у российских производителей есть огромный потенциал в этой области, и сейчас наиболее благоприятный момент для его реализации.

#нефть #газ #импортозамещение
@econopocalypse Открыть/Комментировать

2022-06-24 10:22:33 Состояние атомной генерации во Франции

На атомную энергетику приходится около 70% генерации электроэнергии во Франции. Эта отрасль получила серьезный импульс к развитию после заявления президента Э. Макрона о планах строительства минимум шести ядерных реакторов в ближайшие годы. Атомная энергетика во Франции должна стать основой для достижения углеродной нейтральности к 2050 году.

Мы уже анализировали качество строительства французских реакторов на примере третьего энергоблока финской АЭС «Олкилуото». Как показало недавнее обследование реакторов во Франции и за рубежом, масштаб проблемы намного больше.

Глава французского ядерного регулятора ASN (Autorité de sûreté nucléaire) недавно заявил о серьезных проблемах с коррозией на многих ядерных реакторах. Сварные швы на 12 из 56 реакторов в настоящее время подвергаются коррозии. Обследование всех реакторов на предмет коррозии планируется завершить до конца июня. Для устранения проблем предлагается разработать план работ, рассчитанный на несколько лет. Все ядерные реакторы принадлежат государственной компании EDF (Électricité de France). Существует риск остановки большего количества реакторов и резкого снижения объемов генерации электроэнергии.

Руководитель ASN Бернард Дорощук заявил на парламентских слушаниях, что, хотя EDF проверила 35 сварных швов на наличие коррозии и к концу июня проверит еще 105, причина проблемы до сих пор неизвестна. Он добавил, что проблемы с коррозией очень распространены, хотя на данном этапе их нельзя связать с возрастом реакторов. По результатам обследования 32 реактора EDF мощностью 900 МВт, которые составляют основную часть ее парка, пока не пострадали или не сильно пострадали от проблем с коррозией.

Одной из возможных причин проблемы может быть «упрощение конструкции» реакторов, изначально основанных на конструкции Westinghouse. EDF представила план по ремонту сварных швов. Работы будут проведены на заводе Flamanville EPR во Франции до августа 2022 года. EDF постоянно сталкивается с задержками и превышением бюджета на новых АЭС во Франции и за рубежом, а также с проблемами коррозии в некоторых из своих стареющих реакторов. Еще не введенные в эксплуатацию проекты EPR во Фламанвилле и Хинкли-Пойнт в Великобритании отстают от графика на годы и превышают бюджет на миллиарды. У аналогичных реакторов EPR в Китае и Финляндии есть очень серьезные технические проблемы.
Несмотря на эти факты, в годовом отчете ASN за 2021 год указано, что безопасность французских атомных станций находится на «удовлетворительном уровне».

Макрон ранее заявлял, что хотел бы продлить срок службы старых атомных станций в стране с самой развитой ядерной энергетикой в Европе. В настоящее время срок службы большинства реакторов составляет 40 лет. По замыслу Макрона, этот срок можно увеличить до 50 лет, при условии соблюдения требований безопасности.
Ядерная безопасность по-прежнему разделяет Европу после аварии на Фукусиме в Японии в 2011 году. Но Франция стремится развивать это направление, несмотря на отсутствие необходимых компетенций, которые были утрачены вследствие многолетнего перерыва в строительстве реакторов.

Необходимо также добавить, что часть топлива, используемого в ядерных реакторах EDF, поступает из России. Всего Франция импортирует ежегодно 12400 тонн концентрата диоксида урана для производства электричества. Канада поставляет 4500 тонн/год, Нигер поставляет 3200 тонн/год. Остальное топливо поставляют Австралия, Казахстан и Россия.

Перед Францией сейчас стоят два масштабных вызова – безопасная модернизация парка реакторов и решение проблем с крайне дефицитным ядерным топливом на фоне санкций. Если эти проблемы не будут решены своевременно и в полном объеме, вместо эры «зеленой энергии» во Франции с большой вероятностью наступит «угольный ренессанс».

#атом #Франция
@econopocalypse Открыть/Комментировать