2023-05-19 05:36:28
Тут на днях в авиапабликах немного погрустили о незавидной доле пилотов в нацпере. Ну что ж, такова правда жизни. Да чего вообще можно ждать пилотам, если не так давно ГД, ставший затем МТ, публично заявлял о чрезмерных аппетитах ненапрягающихся в полетах операторов воздушных судов? И зарплаты у них высокие, и отпуска длинные. Негоже!
Погрустили, теперь порадуемся. Вот сколько пообещали пилотам в активно врывающейся на ближневосточный рынок Ryadh Airlines (в судовских риалах):
Package for Riyadh AirlinesCapt basic 55000.
FO basic 45000.
Housing 25000 p/m
Housing 20000 p/m (FO)
Productivity 250 p/hr
Productivity 190 p/hr (FO)
Free medical insurance for family worldwide. ID90 for staff, stby ticket. ID50 firm on all Saudi routes.
Education allowance, 150k per year per child up to 2 kids. 3rd and 4th kid 75k per year per child. 5th child onwards not covered....
Housing can swap for company housing with free utilities + House cleaning service 2 times a week.Расшифровываю:
Не подходя к самолету, КВС получит
~1,6 млн рублей в месяц по текущему курсу (включая компенсацию за аренду жилья).
За отработанный месяц
при налете 80 ч КВС получит сумму, эквивалентную
~2 млн рублей.Плюс бесплатные медицинские страховки на всю семью, плюс компенсация обучения до 4-х детей, плюс перелеты по дешёвым тарифам.
Плюсом идут респект и уважение.
Важно заметить,, что эти цифры задают новую планку на ближневосточном рынке, так здесь ещё не платят. Но, очевидно, будут - иначе начнутся брожения среди резко почувствовавших себя недооцененными пилотов (*sarcastic*) Собственно, брожения уже начались: авиакомпания уже получила более 10,000 резюме.
Добавлю, что на днях в некоторых авиакомпаниях мира пилотам выплатили премии по итогам 2022 года, вплоть до шести 'окладов' единовременно (basic salary составляет основную часть в системе оплаты на БВ).
Вот примерно такие тренды сегодня в мировой авиации.
Бонус в комментариях.
#мывсепредусмотрели
#авиакризис
.
6.5K viewsDenis Okan, 02:36
F
