Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Китай. 80-е и не только

Логотип телеграм канала @china80s — Китай. 80-е и не только К
Логотип телеграм канала @china80s — Китай. 80-е и не только
Адрес канала: @china80s
Категории: Образование , Экономика , Познавательное
Язык: Русский
Количество подписчиков: 11.22K
Описание канала:

Авторский канал Ивана Зуенко
"Долгие восьмидесятые" в Китайской Народной Республике. История, культура, прямая речь
Письма в редакцию: https://t.me/IvanZuenko

Рейтинги и Отзывы

3.00

3 отзыва

Оценить канал china80s и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

3

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения 4

2022-06-22 11:22:01
Дети Кашгара 80-х.
461 views08:22
Открыть/Комментировать
2022-06-22 11:20:19
Еда Кашгара 80-х.
471 views08:20
Открыть/Комментировать
2022-06-22 11:19:26
Архитектура Кашгара 80-х. Сейчас, наверное, ничего этого уже нет.
486 views08:19
Открыть/Комментировать
2022-06-22 11:18:55
Раз уж у нас получается импровизированная "тематическая неделя" по Синьцзяну, то вот вам фотографии города Кашгара: 1984-1986 годы.

Коллекция собиралась из разных источников, в разное время, так что сейчас уже и не вспомнишь, что откуда, поэтому, извиняюсь, без ссылок.
464 views08:18
Открыть/Комментировать
2022-06-21 16:45:09

Пройти участок Великого Шёлкового пути от Дуньхуана до Кашгара именно по "южному обходу" было моей заветной мечтой. Причём сделать это планировалось в идеале на автобусах и попутках. А как ещё понять регион?..

Нужно сказать, что в мои предыдущие приезды в Восточный Туркестан я бывал только на отдельных участках "северного обхода": в Турфане, Урумчи и окрестностях. Но это было ещё до Чэнь Цюаньго, до пандемии и всех последующих событий. Когда получится здесь побывать, и получится ли вообще, большой вопрос.

О железной дороге по "южному обходу" тогда писали только в газетах, и верилось в эти новости, честно говоря, с трудом. Но вот построили. Стартовали аккурат в тот момент, когда в эти места вне официальных делегаций стало ездить ну, не то чтобы небезопасно, но, скажем так, некомфортно - в 2018 году.

Впрочем, исторический "южный обход" пустыни Такла-Макан начинался прямо от Дуньхуана. А "новый железнодорожный Шёлковый путь" сначала ведёт по "коридору Хэси" аж до Турфана и далее до Корлы, и только потом расходится на "северный" и "южный" обход.

В любом случае побывать было бы мега-интересно. И в любом случае, в том, чтобы преодолеть этот путь на поезде, никакого геройства нет. Зато комфортно и кондиционируемо.
1.1K views13:45
Открыть/Комментировать
2022-06-21 16:26:25
Мой давний товарищ и соратник по любви к китайским железным дорогам Перископ обратил внимание, что на днях китайцы открыли железную дорогу в Синьцзяне между станциями Хотан 和田 и Чарклык (Жоцян) 若羌 и, таким образом, замкнули железнодорожное кольцо вокруг пустыни Такла-Макан.

Новая дорога (называемая 和若铁路, железная дорога "Хэ-Жо") прошла аккурат вдоль так называемого "южной линии" Великого Шёлкового пути - обходить великую пустыню Такла-Макан стороной старались не только в древности, но и в наши дни. Причём именно "южный обход" традиционно считается более экстремальным - дорога здесь проходит буквально по краешку пустыни.

Протяженность железной дороги "Хэ-Жо" составляет 825 км, проектная скорость движения поездов - 120 км в час. На её строительство потребовалось четыре года. Чтобы преодолеть все расстояние, понадобится всего 11 часов 26 минут. Станция Хотан соединяется веткой с Кашгаром, а станция Чарклык со станцией Корла и от неё уже с Урумчи, Турфаном и Ланьчжоу, и отдельной веткой - с провинцией Цинхай.
1.1K views13:26
Открыть/Комментировать
2022-06-20 09:38:55
Синьцзян, наши дни.

- Девчонки, а какой вы национальности?
- Китайской! 中华民族 (чжунхуа миньцзу)!

Видео, конечно, постановочное, но просто так появится не могло.

О начинающемся в Китае отходе от ленинской модели национальной политики в пользу концепции многонациональной, но единой китайской нации (а-ля "новая историческая общность советский народ") недавно рассказывал китаист Иван Зуенко

https://t.me/china80s/1645
1.2K views06:38
Открыть/Комментировать
2022-06-19 18:49:47 Кстати, обратите внимание , что по центру сидит белорусская делегация. Это не случайно. Станислав Шушкевич сыграл особую роль в Беловежском соглашении. Именно он был назначен "депозитарием" - то есть хранителем подписанного документа (подписан на русском, обещали сделать копии на украинском и белорусском, но этого так и не сделали). И именно он позвонил президенту СССР М.С Горбачёву рассказать, что случилось.

Сам Горбачёв описывает разговор следующим образом:

"Мне позвонил Шушкевич и сказал, что мы, мол, вышли на соглашение и хочу Вам зачитать.
- Какое соглашение?
- Да вот такое.
- А почему именно вы звоните?
- Звоню как депозитарий.
- Подождите, вы всё уже решили? Уже два дня назад?
- Да. И мы тут говорили с Бушем, он поддерживает.
- Вы разговариваете с президентом США, а президента своей страны вы в известность не ставите... Это позор! Стыдобища!"

(цит. по Минаев Б.Д. Ельцин. 2014. С. 343).
1.6K views15:49
Открыть/Комментировать
2022-06-19 18:31:23
Из сидящих за столом здравствует только тот, что крайний слева. Крайний справа сегодня умер в Баку.
1.6K viewsedited  15:31
Открыть/Комментировать
2022-06-19 18:26:21 Думаю, об этом в ближайшие дни напишут более-менее все, но всё же не могу не сделать заметку на полях.

Благо что как раз дочитываю книгу "Ельцин" из серии "ЖЗЛ", купленную в этом году в екатеринбуржском "Ельцин-центре"...

В течение года один за другим умерли подписанты Беловежского соглашения: бывший президент Белоруссии Станислав Шушкевич, бывший президент Украины Леонид Кравчук, и вот сегодня бывший госсекретарь России Геннадий Бурбулис.

И он остался один... Бывший премьер-министр Украины Витольд Фокин. 89-летний пенсионер. Дай Бог ему здоровья. А то и так всё как-то зловеще выглядит...
1.5K views15:26
Открыть/Комментировать