2021-02-10 10:40:28
#Облигации ООО «Домодедово Фьюэл Фасилитис», актуальные ли они под вложение?
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Глава 1. Деятельность, производственные мощности, нынешние проекты.
Деятельность: московский аэропорт Домодедово — одна из крупнейших воздушных гаваней России, в 2019 году аэропорт обслужил 28,3 млн человек.
Производственные мощности: аэропортовый комплекс включает в себя лётное поле, образованное двумя независимыми параллельными взлётно-посадочными полосами (ВПП-1 и ВПП-2). Они расположены в двух километрах друг от друга, что делает Домодедово единственным аэропортом Московского авиационного узла, способным одновременно производить на своих полосах операции по взлёту и посадке. Обе ВПП сертифицированы по категории ICAO CAT IIIА. Реконструкция ВПП-1 сделала Домодедово первым российским аэропортом, имеющим возможности принимать пассажирский лайнер Airbus A380. Доля пассажиропотока аэропорта от общего объёма в Москве составляет 46 %. Рейсы из аэропорта Домодедово выполняют 82 авиакомпании по 247 направлениям по всему миру, 83 из которых уникальны для московского авиационного узла. Среди партнёров аэропорта 48 иностранных авиакомпаний (12 из них представляют страны СНГ) и 28 российских.
Нынешние проекты: предполагается увеличение количества ВПП(взлётно-посадочных полос) к 2037 году до 4 полос, а к 2055 году — до 8 полос для создания хаба для транзитных авиаперевозок между Европой и Азией. Земли, запланированные под проект, принадлежат группе DME или находятся в федеральной собственности, расположены вне населённых пунктов и свободны от застройки.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Глава 2. Характеристики:
1) Номинал облигации ДОМОДЕДОВО ФьюэлФ 001Р-01 составит 1000 рублей (то есть это минимальная цена покупки одной облигации).
2) Срок обращения (дата погашения) состоится 20.12.2022 года.
3) Оферта не назначена.
4) Ориентировочная (нынешняя) ставка купона с учётом роста курсовой разницы на одну облигацию составляет 7,2% эффективной доходности,и купонный период (периодичность выплаты купона) планируется раз в 182 дня(6 месяцев).
5) Размещена на Московской бирже.
6) Уровень листинга (надёжности) -
ТРЕТИЙ УРОВЕНЬ.
7) Кредитный рейтинг:
Moody’s Investor Services: Ba1
Fitch: BB прогноз негативный.
АКРА: A-(RU) прогноз негативный.
8) Ликвидность (денежный оборот среди покупателей и продавцов) в среднем более 2 млн. руб. так что проблем с покупкой и продажей возникнуть не должно.
9) Волатильность умеренная.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Глава 3.1. Прибыльность компании в 2019 году по сравнению с 2018 годом.
1) Выручка снизилась за год на 41,6%
2) EBIT снизилась на 12,8%
3) Чистая прибыль снизилась на 58,1%
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Глава 3.2. Прибыльность компании за 6 месяцев 2020 года по сравнению с 6 месяцами 2019 года.
1) Выручка снизилась на 88%
2) EBITDA снизилась на 79,4%
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Глава 4. Кредитная нагрузка.
В 2019 году по сравнению с 2018-м чистый долг увеличился на 3,2% (с 3,37 до 3,88 пунктов). Незначительное увеличение.
Сравнивая первые полугодия 2020 и 2019 годов мы видим уже увеличение на 28,5% (с 3,88 по 5,43 пунктов). Это уже довольно много, но мы понимаем, что основное влияние здесь оказала пандемия.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Глава 5. Итоги обзора.
Большинство компаний бизнес которых построен на авиаперелетах, из-за коронавируса сильно пострадали в первую очередь экономически, однако самые тяжелые времена для авиакомпаний и аэропортов вероятно уже прошли, и те кто удержался на плаву смогут восстановиться. Поэтому облигации данной компании в целом интересные, но к ним нужно иметь осторожный подход (и, если планируете их брать, то на не на большую долю от капитала).
3.3K views07:40
Б
