Live. Сообщество железнодорожников Беларуси

2022-04-27 16:06:14 В РФ инновационные вагоны с повышенной нагрузкой на ось отправляют в отстой

«Операторы вынуждены отправлять инновационные вагоны (на сети ОАО "РЖД" таких более 15% от общего парка) в отстой. Тем самым увеличивается количество парка, необходимого для вывоза груза на восток, что с учетом узких мест на Восточном полигоне, который и так страдает дефицитом пропускной способности, еще больше замедляет движение. В результате под удар ставится имидж России как надежного поставщика угля и другой продукции на восточные рынки, на которые сегодня страна делает особый акцент»

Между тем, по мнению директора по ремонту и эксплуатации подвижного состава группы НТК Сергея Попова, дефицит подшипников будет расти.

«Наибольшая потребность в кассетных подшипниках придется на 2023 год, когда рынку придется отремонтировать около 30 тыс. инновационных вагонов. Тогда понадобится около 240 тысяч подшипников (8 штук на вагон)», – говорит он.
Относительно текущего года придется отправить в ремонт с заменой подшипников 15–17 тыс. вагонов, плюс планируется выпустить около 40 тыс. инновационных вагонов. По словам Сергея Попова, «российские заводы иностранных владельцев смогут закрыть максимум 50-60% этих потребностей».

На уровне «Росжелдора» обсуждалось продление срока службы подшипника, однако дискуссия затормозилась из-за вопроса о том, кто будет нести за это ответственность.

Замену комплектующим производителей из ЕС и США российские компании сейчас ищут в Китае.

«В КНР существует семь заводов, из которых пять – с американским капиталом. Еще один завод работает в Индии. Однако в России действует заградительная пошлина 47% на ввоз подшипников из других стран на полгода».

Как сообщалось ранее, российский рынок после широкомасштабного вторжения РФ в Украину покинули все ведущие производители кассетных подшипников: компании Amsted Rail и Timken (обе из США), а также SKF (Швеция).

@belzhd_live Открыть/Комментировать

2022-04-26 15:04:15 Открыть/Комментировать

2022-04-26 12:09:47 Лукашенко против Профсоюзов

Знали ли вы, как лукашенко боится рабочих, кто такие желтые профсоюзы и что такое БКДП?

В этом видео мы расскажем вам про это и вы обязательно узнаете, почему режим не ликвидировал «под корень» независимые профсоюзы ещё в 2020 году (или ранее), а сейчас, в 2022-м, арестованы все лидеры независимых профсоюзов.

Приятного просмотра, видео по ссылке:


Открыть/Комментировать

2022-04-25 19:19:50 На инфраструктуре ОАО «РЖД» за последние 2 месяца выросло количество событий, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта.

Примечательно, что в большинстве событий фигурирует символика "Z".

@belzhd_live Открыть/Комментировать

2022-04-25 17:46:16 ГИВЦ Укрзализныци ограничил предоставление информационных услуг

Филиал «Главный информационно-вычислительный центр» АО «Укрзализныця» на время военных действий приостановил предоставление информационных услуг сторонним организациям.
Об этом в Telegram-сообществе, посвященном железнодорожной логистике, написал заместитель директора департамента коммерческой работы общества Валерий Ткачев.

Как пояснил чиновник, решение принято с целью сделать невозможным утечку информации.

В то же время, компании могут обратиться к руководству УЗ с просьбой предоставлять минимальный объем информации, необходимой для организации процесса перевозки.

«Запрос будет проработан вместе с правоохранительными органами и спецслужбами. Если информация не будет представлять угрозу нацбезопасности, возможно положительное решение», — пояснил Валерий Ткачев.

@belzhd_live Открыть/Комментировать

2022-04-25 17:35:23 С началом войны в Украине белорусы впервые со времен Второй мировой вспомнили о таком явлении, как "рельсовая война" – активисты уничтожают шкафы управления СЦБ, "закорачивают" рельсовые цепи, выводят из строя электронные системы БелЖД, чтобы "затормозить переброс оккупационных войск и дать украинцам больше времени на отражение нападения".

Белорусские власти восприняли угрозу серьезно – уже сейчас известно о 60 задержанных белорусах. Против них заводятся уголовные дела по статье об "актах терроризма". Среди задержанных и 32-летняя Алеся Буневич, которой вменяют уже то, что она помогла "рельсовым партизанам" бежать и избежать наказания. Девушка жила в Вильнюсе и приехала в Беларусь на годовщину смерти матери.

Какие происшествия происходят на белорусской железной дороге и кого за них задерживают Открыть/Комментировать

2022-04-25 17:10:39 Детали об обстрелах во Львовской области

Около 08:30 утра в результате ракетного удара произошел взрыв на тяговой подстанции железнодорожной станции "Красное", сообщил глава ОВА Максим Козицкий. По официальной информации, пострадавших нет. Одна ракета на территории области была уничтожена подразделениями зенитных ракетных войск ВСУ.

@belzhd_live Открыть/Комментировать

2022-04-24 21:20:29 Работа над запуском железнодорожного аэроэкспресса до аэропорта «Минск» приостановлена.

«Никто не будет вкладывать в проект, который нецелесообразен».

Подробнее

@belzhd_live Открыть/Комментировать

2022-04-24 18:41:39 Маразм крепчал...

У некоторых работников Белорусской железной дороги, а особенно у работников Службы перевозок, руководство настоятельно просит принести паспорта для последующей проверки наличия виз в паспорте.

Руководство дороги совместно с КГБ продолжает проводить разъяснительные беседы, сопровождающиеся запугиваниями и угрозами, с сотрудниками БелЖД.

Для некоторых должностей вводится ограничение на выезд заграницу (для выезда необходимо получать соответствующее разрешение).

Также уже известны случаи, когда за работниками ведется слежка, которая особо и не скрывается.

@belzhd_live Открыть/Комментировать

2022-04-24 17:37:20 В 1991 году в Орше протестующие заблокировали движение поездов

24-26 апреля 1991 года в Орше протестующие рабочие заблокировали железнодорожные пути: люди были недовольны повышением цен и падающим уровнем жизни. В СССР проводили денежную реформу, когда в краткие сроки неплатежеспособной стала большая масса наличных денег.

Блокировать железную дорогу в 1991 году решили стихийно, на митинге 24 апреля, где люди выражали несогласие со снижением уровня жизни и безудержным ростом цен. 25 апреля протестующие перекрыли пути, а 26 апреля блокада была снята.

По словам бывшего начальника городской милиции, несмотря на то, что перед ним стояла задача не допустить блокировки путей, реализовать ее не представлялось возможным из-за расположения станций. Собрать столько сил было просто нереально.

@belzhd_live Открыть/Комментировать