2021-04-02 08:46:23
Переднеприводный "кроссовер"
Peugeout 2008 порадовал хорошей управляемостью, неплохой, на уровне
Renault Arkana динамикой, отличным качеством салона. По последнему параметру он на уровне
Mazda CX-30. По цене, к сожалению, тоже. Тестовый автомобиль в максимальной комплектации со всеми допами тянет на
2,4 млн руб.
Подавляющее большинство россиян не готово платить такие деньги за маленький приподнятый хетчбек с
3-цилиндровым двигателем объемом
1.2 литра, с которого снимают от
100 до
130 лошадиных сил. Мазда с атмосферником будет точно не хуже по динамике и надежнее. Зато Пежо точно подойдет людям, которые хотят выделиться.
Внутри он абсолютно французский, с необычной,
трехмерной приборной панелью. Правда, она вызывает не только восхищение своей оригинальностью, но и вопросы относительно функциональности. Внешне
Peugeout 2008 очень яркий и броский. Фотографий в моем Инстаграме пока нет, уж слишком серая погода стоит в Москве в эти дни. Но поверьте мне на слово или посмотрите в Интернете, дизайн свежий и необычный.
Автомобиль замечают на дороге. С учетом того, что продадут их немного, по моим оценкам
200-300 штук в текущем году, такая машина сможет подчеркнуть индивидуальность владельца. Но по функциональности он
уступит Аркане. Интересно, будут ли у 2008-го присущие многим французам
"глюки". Я пока таковых не заметил. Тест продолжается.
287 views05:46