2021-08-07 10:00:01
На этой неделе я ездил на автодром
Moscow Raceway для того, чтобы прочувствовать линейку классических автомобилей
Porsche и оценить фирменную школу водительского мастерства
Porsche Experience Centre. Скажу сразу, школа понравилась. Это был лучший тренировочный день из тех, в которых я принимал участие на данный момент. Прежде всего потому, что в конце получилось и сложилась целостная картина того, как нужно ездить на разных
Porsche.
Конечно, одного дня мало, но время было использовано на все 100%. Фотографии и видео, как всегда, в моем Instagram @andreev_autoportret По вашим многочисленным просьбам буду размещать фото и здесь. Но все-таки Инстаграмм будет основной площадкой для фотографий и коротких видео.
Сейчас же хочу написать о том, о чем не писал в Инстаграмме. Как думаете, на какое время хватает шин во время таких тренировочных программ? На самом деле, это зависит от программы. В ходе завершающего однодневного курса
Master/Master S шины "уходят"
за один день. Остальные программы более щадящие. Именно поэтому курс Мастер стараются делать завершающим в серии. Тогда резины хватает на
4-6 дней занятий.
Чтобы ехать быстро по треку, давление в шинах должно быть ниже официально рекомендованного. Даже не быстро, а очень быстро. Любопытно, что на износе это сказывается благотворно. Шины со стандартным давлением при быстрой езде изнашиваются быстрее. Характер износа тоже интересен, у покрышек "выедает" центральную часть, что превращает их в слики.
685 views07:00