Автолайфхак

2021-10-23 10:00:42 ​​5 мифов зимней эксплуатации автомобиля

Приветствую!

Нужно ли греть современные моторы?
Расхожий миф № 1 — НЕТ, не нужно! Дескать, это древние «жигули» с «москвичами» и «волгами» нужно было прогревать, а вот любой современный автомобиль в этом не нуждается. Мифологию поддерживают представители крупных автомобильных концернов: мол, в нашу машину сел — и поехал…
Между тем двигатели современного BMW, по сути, ничем не отличаются от победовских: всюду есть и кольца, и подшипники. И поршни там греются по одному и тому же алгоритму: их днища нагреваются от рабочего тепла довольно быстро, а вот зоны канавок, контактирующие с холодным цилиндром, «запаздывают».
Короче говоря, если вас хоть немножко волнует ресурс вашего мотора, то зимой его обязательно надо греть! Хотя бы минуту, пока смахиваем снег, и все такое. Потом можно потихоньку трогаться, дабы не травить соседей своими выбросами Евро-4 — так мотор прогреется быстрее… Но при этом не стоит сразу же давить на правую педаль до упора.

Как выбрать пусковые провода, если батарея подсела?
Мифология уверена, что тип проводов особой роли не играет (миф № 2) — мол, можно «прикуривать» и толстыми, и тонкими. Но это полная чепуха: серьезные пусковые токи выдерживают только толстые провода с мощными крокодилами, обеспечивающими уверенный захват клемм батареи — как донора, так и подсевшей. Появись в цепи хоть «кусочек» лишнего сопротивления, вся энергия уйдет в нагрев горе-проводов.
А как же быть с теми случаями, когда удавалось обходиться тонкими проводами? Очень просто: такое возможно только тогда, когда подсевшая батарея еще жива и тоже пытается крутить. При этом практически всю работу выполняет именно она, а вовсе не донор. Но если штатная батарея сдохла совсем, то номер не пройдет. Если только не подождать, пока она подзарядится по этим проводкам до мало-мальски рабочего состояния, а уже потом пытаться крутить стартер.
Что лучше — тосол или антифриз?
Миф № 3 — чемпион среди мифологов. Как и ответ на него: мол, для иномарок нужен антифриз, а для вазо-газов — тосол… Это бред! На самом деле тосол отличается от антифриза тем же, чем селедка отличается от рыбы или «Калина» от автомобиля. Потому что «Тосол» — это тоже антифриз. Подробное описание мифа дано здесь.
Напомним еще раз: любая охлаждающая жидкость — это антифриз!

Что жиже из масел: синтетика или минералка?
Миф №4: синтетика, конечно же! Поэтому зимой с нею лучше! На самом же деле все немножко не так. Если взять, к примеру, два масла 10W40, одно из которых синтетическое, а другое минеральное, то при рабочих температурах их вязкость будет одинаковая: за нее отвечает цифра после литеры W!
Так почему же синтетика зимой предпочтительнее? А дело в том, что так называемый индекс вязкости, определяющий интенсивность влияния температуры на вязкость масла, у синтетики действительно значительно выше. Поэтому при низких температурах вязкость ее реально ниже, что и облегчает пуск двигателя на морозе.

Почему омывайка зимой «не течет»?
Потому что она «плохая» и замерзла! — гласит миф № 5. Мол, надо купить нормальную, и все будет хорошо… К сожалению, хорошо не будет. Дело в том, что разрешенные к применению омывайки созданы на основе изопропилового спирта. А его вязкость на морозе возрастает так, что крошечная форсунка становится эдакой норой Кролика для толстого Винни-Пуха. И бедный медведь застревает… Кстати, на древних авто форсунки имели больший диаметр: красивого распыла они дать не могут, зато струя омывайки бьет выше кромки дворников и справляется, таким образом, со своей задачей. Открыть/Комментировать

2021-10-22 22:31:35 Открыть/Комментировать

2021-10-22 00:40:08 Сколько можно проехать на спущенном колесе? Неожиданный ответ испытателя

Доброй ночи, автолюбители!

Вот и ответ: От нескольких метров до десятка (и даже больше) километров. Все зависит от ситуации и выбранной стратегии вождения.

Ситуация 1. В багажнике есть насос (а запаски нет)
Качайте шину до трех атмосфер и трогайтесь. Через 3–5 минут пути остановитесь и проверьте, как сильно упало давление. Примерно при единичке снова беритесь за насос. И так пока не дотянете до нужного места.

Ситуация 2. Подкачать нечем
На скорости 40 км/ч по ровному асфальту на спущенном в ноль колесе можно безболезненно проехать примерно 2 км. Причем, скорее всего, шину после такого подвига удастся накачать и эксплуатировать дальше.

Ситуация 3. Шина «испустила дух» в движении
Лишний десяток метров погоды не сделает. Ведь непонятно, сколько вы уже проехали на «пустом» колесе. Так что не стоит останавливаться посередине дороги. Лучше плавно свернуть к обочине, а если в пределах видимости есть боковая площадка, медленно дотяните до нее.

Ситуация 4. Шина спустила резко
Например, произошел пробой боковины. Терять уже нечего — реанимировать покрышку для дальнейшей эксплуатации не удастся. Зато можно на 40 км/ч протянуть с десяток километров до шиномонтажа. Будьте внимательны: ближе к 15 км пробега шина начнет дымиться, хрустеть и разваливаться. «Обломки» могут повредить фартук, локер или пластик бампера. Лучше до такого не доводить.

Лайфхаки для любой ситуации:
Тише едешь — дальше будешь. При увеличении скорости (или на гравийной дороге) величина «пустого» пробега сократится в разы.
Никаких резких движений! Не стоит резко тормозить или крутить рулем. Во-первых, можно потерять контроль над машиной. Во-вторых, эти действия спровоцируют проворот резины на ободе, что ускорит ее разрушение.

На морозе сложнее? Наоборот!
Чем холоднее на улице, тем дольше шина будет прогреваться до критической температуры и тем дальше вы уедете. А вот на жаре шина прогреется быстрее, а значит, запас хода сократится.

От чего зависит жизнестойкость колеса?
В первую очередь — от прочности боковин и каркаса шины. Толстая боковина поможет доехать до шиномонтажа, тоненькая «умрет» гораздо быстрее. Поэтому на кроссовере (у шин для SUV усиленные боковине) проедете в одинаковых условиях дальше, чем на легковушке. Открыть/Комментировать

2021-10-21 18:43:41 ​​Приветствую!

Наверняка все слышали новость прошлой недели о ДТП с участием Ксении Собчак. Mercedes, в котором находилась журналистка, столкнулся с Volkswagen. Вторую иномарку после столкновения отбросило на микроавтобус. В итоге погибли две женщины. По факту происшествия возбуждено уголовное дело.
К сожалению, такие страшные ситуации происходят ежедневно, независимо от того, хороший ли ты водитель. Поэтому каждый уважающий себя и других участников движения водитель, обязан знать не только ПДД, но и алгоритм действий в случае ДТП.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПОПАЛ В ДТП (БЕЗ ПОСТРАДАВШИХ)?
1. Заглушите двигатель. Включите стояночный тормоз и «аварийку».
2. Поставьте знак аварийной остановки (в городе на расстоянии 15 м от места аварии, за городом – 30 м). Перед тем как выйти из автомобиля, наденьте светоотражающий жилет.
3. Сфотографируйте поврежденные автомобили. Лучше сделать это как можно быстрее и уйти с проезжей части, чтобы не попасть под колеса других машин.
4. Оцените серьезность случившегося ДТП, чтобы понять, можно ли оформить аварию по европротоколу или потребуется вызывать на место сотрудников ГИБДД.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ПОПАЛ В ДТП (С ПОСТРАДАВШИМИ)?
1. Заглушите двигатель. Включите стояночный тормоз и «аварийку».
2. Поставьте знак аварийной остановки (в городе на расстоянии 15 м от места аварии, за городом – 30 м). Перед тем как выйти из автомобиля, наденьте светоотражающий жилет.
3. Постарайтесь оказать первую помощь пострадавшим. Оцените последствия ДТП и выясните, есть ли пострадавшие. Если есть, срочно вызовите скорую по телефонам 112, 103 либо 03. До ее приезда не оставляйте пострадавших.
4. Найдите СВИДЕТЕЛЕЙ случившегося и попросите их контакты. Сфотографируйте поврежденные автомобили. Лучше сделать это как можно быстрее и уйти с проезжей части, чтобы не попасть под колеса других машин.
5. Оцените серьезность случившегося ДТП, вызовите на место сотрудников ГИБДД.

Любые вопросы о ДТП также можно задать, позвонив на горячую линию помощи: 8 800 555-15-99. Специалисты службы поддержки подскажут, нужно ли вызывать ГИБДД, как оформить европротокол и правильно сделать фото повреждений, в какую страховую обращаться: свою или второго участника. Линия помощи работает ежедневно, 24/7.

Будьте бдительны на дорогах, водители! Открыть/Комментировать

2021-10-14 22:27:02 ​​Лучший каршеринг Санкт-Петербурга

Каршеринг – удивительная услуга, оказываемая в 21 веке практически во всех городах. В Санкт-Петербурге она развита не хуже, чем в столице. На сегодняшний день операторами поминутной езды являются многие компании, которые не сложно найти на улицах города.

1.Делимобиль
Первое место заслуженно занимает компания, которая предоставляет в аренду своим клиентам автомобили следующих марок: Hyundai, Skoda, KIA, и Renault. Независимо от выбранного бренда стоимость на пользование средством передвижения едина – от 7 до 10 рублей за минуту. Наиболее дорогой тариф здесь действует в период с 23.00 до 5.59.
Значительным преимуществом сервиса можно назвать возможность сэкономить на поездке. Для этого достаточно лишь оплачивать ее посредством карты с «Аэрофлот бонус». Действует схема таким образом: за каждые 30 рублей на счет клиента будет начисляться одна миля в качестве бонуса.
Помимо этого, бонусы возможно получать и в самом каршеринге. Так, пригласив друга по промокоду, можно получить 400 рублей, которые в дальнейшем удастся потратить на иную оплату аренды в данной конторе.

2.Яндекс.Драйв
Серебряным призером нашего рейтинга выступает каршеринг с более обширным автопарком. Особенно сильно клиентов радуют бюджетные модели, к числу которых относятся: Renault, Skoda и Volkswagen. Тарифы на аренду средств передвижения постоянно меняются, поэтому точно сказать пределы стоимости не представляется возможным.
Отдельно отметим тот факт, что на каждое транспортное средство оформлен полис КАСКО. Он, как известно, ограничивает ответственность водителей авто, взятых в аренду у данной конторы. Ограничение в денежных выплатах составляет не более 30 тысяч рублей.
Что касается экономии на оплате услуг каршеринга, для этого можно использовать карту MasterCard. Специально для клиентов указанной платежной системы предусмотрена скидка в 10 процентов совершенно на все машины автопарка. Эта акция действует достаточно часто, поэтому словить ее и воспользоваться совсем не сложно.

3.YouDrive
Не менее популярный питерский автопарк занимает третью позицию рейтинга лидеров. Здесь имеются автомобили MINI Cooper, BMW, Nissan, а также Mercedes. Стоимость на любое средство передвижения начинается с 10 рублей за минуту. В автопарке имеются также и более дешевые машины, но люди арендуют их крайне редко из-за не самого лучшего состояния.
Особенностей у рассматриваемой каршеринговой фирмы достаточно много. Мы разберем лишь наиболее важные моменты. Главным преимуществом многие клиенты считают совершенно бесплатное ночное ожидание, которое предоставляется в период с 8 вечера до 8 часов утра.
Также среди положительных моментов отмечаются акции и скидки, рассчитанные специально на постоянных клиентов.При аренде транспортного средства каждый пользователь повышает собственный уровень, получая доступ к премиальным моделям и новым акциям.
Единственное, что не нравится людям – отсутствие КАСКО в базовом тарифе. Это означает, что при дорожно-транспортном происшествии клиенту придется возмещать ущерб в полном объеме самостоятельно.

4.Colesa
Каршеринг, работающий исключительно в Ленинградской области, считается достаточно популярным и выгодным. Здесь цены начинаются от 6.5 рублей за минуту. Наиболее дешевым автомобилем является Smart ForTwo. При этом оплачивать в режиме ожидания предстоит по тарифу 2 рубля в минуту. Что касается ночного времени суток (с 22 до 8), здесь время ожидания совершенно бесплатно.
Значительным достоинством конторы можно назвать страховку каждого отдельного транспортного средства по КАСКО и ОСАГО. При возникновении аварии клиенту предстоит выплатить не более 30 тысяч рублей.
Этот момент особенно сильно нравится тем людям, которые арендуют автомобиль на несколько суток для передвижения по области, поскольку неблагоприятные погодные условия и прочие обстоятельства легко могут поспособствовать возникновению ДТП.

А какой ваш любимый каршеринг? Открыть/Комментировать

2021-10-12 21:22:11 ​​Здравствуйте, дорогие подписчики!

Огорчим покупателей подержанных машин: способов скрутить пробег – много, умельцев и фирм – достаточно. Но определить насколько изменен - можно, стопроцентной гарантии никто не даст.

ЛЕГКО И ЗАКОННО
Одометр современного автомобиля, который фиксирует количество пройденных километров с момента начала эксплуатации – электронный прибор. Как и любой другой, его можно взломать. Причиной «скручивания» может быть не только продажа. В некоторых моделях ботовой компьютер требует посещения станции ТО после определенного километража. Бывает и другая необходимость изменить цифры, не связанная с продажей авто.
КАКИЕ КОСВЕННЫЕ ПРИЗНАКИ
Стопроцентно определть вмешательство в электронный спидометр без специального оборудования невзможно. Но есть ряд косвенных признаков. Для начала оцените состояние салона: кожанные сидения могут иметь разрывы или дырки при пробеге от 200 000 км.
При малых показаниях одометра накладки на педалях газа и тормоза не могут быть изношены до металла. Заметный износ накладок бывает только после 80-100 тыс. км.
Корректировки одометра можно определить по сильному износу тормозных дисков. Они служат 60-80 тыс. км, если видите новые тормозные диски, а на одометре меньше 40 000 км – это должно насторожить. Состояние агрегатов и узлов под капотом – тоже показатель.
Часто при техническом обслуживании матера забывают снимать с двигателя бирки о замене масла, там записаны последние данные. Можно посмотреть данные в сервисной книжке (последнее ТО). Если с момента последнего ТО показатели одометра не увеличились или изменились в меньшую сторону – все ясно.
Современные электронные сервисы по продаже автомобилей, страховые компании и ГИБДД показывают данные о реальных показателях транспортного средства. Они основываются на записях официального дилера или, если она попадала в аварию. Т.е. события, где официально фиксируется пробег. Хотя они иногда тоже ошибаются.
ЭЛЕКТРОННЫЕ СТРЕДСТВА
Данные может хранить специальный блок бортового компьютера, который ведет доги -
Журнал о работе и ошибках. Если с машиной что-то случалось, то это будет записано. Поэтому понадобится диагност, который прочитает информацию из этого блока. Например, если нет никаких ошибок – значит их стерли и это повод осмотреть машину тщательней.
Все признаки косвенные, по одному или нескольким нельзя обвинять продавца, что пробег изменен. А вот серьезный набор косвенных признаков станет поводом предъявить претензию или как минимум задать вопрос о корректности данных. Электронная проверка дает практически полную гарантию, мастер выдает официальное заключение, производились ли манипуляции с электронным спидометром, подтвердив вывод показаниями блоков автомобиля.

Будьте внимательны при выборе автомобиля! Открыть/Комментировать

2021-10-11 23:22:25 Открыть/Комментировать

2021-10-11 23:22:02 ​​Лишили прав: когда и как их забрать обратно?

Приветствую!
Затронем сегодня с вами не очень приятную тему. К сожалению, ежегодно около 400 000 автомобилистов остается без водительских удостоверений, поэтому знание данного материала будет вам полезно.
Срок лишения прав начинает отсчитываться спустя десять дней после получения водителем постановления. При подаче им жалобы - после вынесения решения апелляцией. Если затем в течение трех дней водитель не отдаст «корочки» ГИБДД, то срок приостановится. Возобновится только после того, как инспектор получит от автомобилиста водительское удостоверение. Чтобы в дальнейшем снова вернуться за руль, придется по новой сдать теоретический экзамен на знание ПДД, оплатить все штрафы, а в некоторых случаях предоставить в ГИБДД медицинскую справку.

Шаг 1. Определяем срок окончания лишения
Водитель обязан сдать удостоверение в ГИБДД в течение трех дней после вступления в силу постановления суда. Если он этого не сделал, то срок прерывается и начнет отсчитываться, когда автомобилист передаст права полицейским или заявит об их утрате.
Шаг 2. Находим подразделение ГИБДД, где хранится водительское удостоверение
Водитель забирает удостоверение в том подразделении ГИБДД, куда его сдавал. Его точное название есть в постановлении суда о лишении прав. Автомобилист может обратиться в канцелярию суда. Работники подскажут, куда ему нужно идти.
Если водителю неудобно забирать права в месте хранения, то он может сделать это в другом месте. Для этого необходимо подать заявление (в письменной или электронной форме) с просьбой направить удостоверение в другое подразделение ГИБДД (п. 6 Правил о возврате водительского удостоверения).
Шаг 3. Сдаем экзамен на знание ПДД
Водитель обязан сдать теорию после лишения прав. Он может это сделать после истечения половины срока лишения. Для этого нужно записаться на экзамен, подав заявление через Госуслуги, портал «Автокод» (для москвичей) или лично в ГИБДД.
У водителя есть 20 минут, чтобы ответить на вопросы о дорожном движении. Если автомобилист допустит 1 ошибку, то будет дополнительно отвечать на 5 дополнительных вопросов за 5 минут. За 2 ошибки придется решать 10 дополнительных вопросов за 10 минут.
Если водитель открыл несколько категорий, например, «А, В» или «С, D», то он будет отвечать на вопросы по высшей категории. Например, при наличии прав категории «В, C» автомобилист будет сдавать экзамен по комплекту вопросов из категории «С». Если он завалит экзамен, то сможет сдать его повторно только через 10 дней (п. 3, 4 Правил о возврате водительского удостоверения).
Шаг 4. Гасим задолженность по штрафам
Автомобилист сможет получить удостоверение только после оплаты всех штрафов за нарушение ПДД согласно ч. 4.1 ст. 32.6 КоАП. Если приставы не смогли добиться от него их уплаты в течение двух лет, то водителю не нужно его оплачивать (ч. 1 ст. 31.9 КоАП).
Шаг 5. Получаем медицинскую справку
Этот шаг обязателен только для водителей, которых суд лишил прав за
• управление машиной в состоянии опьянения (ч. 1 ст. 12.8 КоАП);
• отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (ч. 1 ст. 12.26 КоАП);
• за употребление алкоголя после ДТП (ч. 3 ст. 12.27 КоАП).
Для получения медицинского заключения автомобилисты проходят обследование у терапевта, психиатра, нарколога, окулиста, ЛОРа, невролога и сдают необходимые анализы.
При этом водитель обязан сдать экзамен, оплатить штрафы и получить справку, даже если потерял удостоверение или срок лишения уже истек. Без этого он не получит новые права, а инспектор ГИБДД выпишет ему штраф до 15 000 руб. по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.
Шаг 6. Собираем документы и предоставляем в ГИБДД
Чтобы получить права после лишения, водитель передает инспектору исчерпывающий пакет документов:
• паспорт;
• медицинское заключение по форме «003-В/у»;
• документы об отсутствии долга по штрафам за нарушение ПДД, если у полицейского нет этой информации из системы.
После проверки бумаг инспектор возвратит автомобилисту водительское удостоверение в день его обращения (п. 6 Правил о возврате водительского Открыть/Комментировать

2021-10-10 21:23:56 ​​Привет, любители авто!
Через несколько месяцев уже наступит зима, а это значит, что нужно задуматься о подготовке своей «ласточки» к зимнему сезону. Поговорим о том, как же правильно и своевременно подготовить машину к зимним холодам и максимально уберечь ее от морозов.

- Шины

Некоторые автолюбители затягивают с заменой шин, а затем из-за неожиданного похолодания и резкой гололедицы попадают в аварии – дело в том, что летняя резина не предназначена для езды по зимней дороге.

! Обратите внимание! «Переобуть» резину рекомендуется до того, как температура упадет ниже 5°С.
Перед тем, как заменить шины, нужно обязательно проверить давление внутри покрышек.

- Аккумулятор

Для начала, нужно проверить и при необходимости восполнить уровень дистиллированной воды, а после того, как он достиг нужной отметки, можно приступать к подзарядке аккумулятора. После того, как аккумулятор полностью заряжен, нужно проверить плотность электролита. Нижняя отметка плотности составляет 1,27 – если проверка показала, что плотность ниже, то придется повышать ее до нормы, а в крайнем случае заменить аккумулятор.

- Моторное масло
В ожидании холодов нельзя забывать о своевременной замене масла и масляного фильтра. Для зимних холодов лучше всего подойдут масла, имеющие пониженный индекс вязкости.

! Обратите внимание! При сильных заморозках оптимально использовать синтетические масла, в маркировке которых первым числом указан ноль: 0W40 или 0W50.

- Стеклоочистители
Зимние «дворники» отличаются от летних разным составом резины. Летние стеклоочистители примерзают к лобовому стеклу и не могут справиться с налипающим снегом. У зимних стеклоочистителей немного другое устройство – их усиливают металлическим каркасом с мягким резиновым покрытием. Важно помнить о том, что от качества «дворников» зависят комфорт и безопасность вождения – они должны справляться с осадками и грязью и не повреждать стекло.

! Обратите внимание! Если от стеклоочистителей на стекле остаются царапины, значит, их срочно нужно менять.

- Система обогрева

Для того, чтобы зимой не мерзнуть в салоне авто, нужно проверить систему обогрева. Важно, чтобы радиатор отопителя не был загрязнен – спустя несколько лет эксплуатации он подлежит замене.

- Набор необходимых аксессуаров
Опытные автомобилисты уверены – зимой не обойтись не только без качественных шин, но и без маленьких, но весьма облегчающих жизнь аксессуаров. Перечислим самые популярные аксессуары, которые всегда можно найти у опытного автолюбителя в зимний период:
• пластмассовый скребок;
• качественные резиновые коврики-полики;
• провода для прикуривания
• накидки с подогревом;
• подогрев для дворников и зеркал. Открыть/Комментировать

2021-10-10 00:02:54 ​​Как накачать колесо без использования насоса?

Чтобы накачать колесо без насоса водитель должен учесть, что альтернативные способы могут оказаться бесполезными и опасными для здоровья. Иногда требуются инструменты и запасные части, которые не всегда есть в багажнике.
- С помощью аэрозольных баллонов

Чтобы накачать колесо, баллон подсоединяют через ниппель. Рекомендуется использовать пропелленты со сжатым воздухом, поскольку при применении баллонов с герметиком или иным веществом существует риск, что такое содержимое начнет растворять или цементировать покрышку.
Этот метод преподносится как более удобный и простой в сравнении с тем, сколько сил и времени требует накачивание колеса компрессором. Однако объем колеса автомобиля составляет не менее 20-25 л, поэтому понадобится не 1 десяток баллонов.
Такие материальные затраты не являются рациональными. Данный подход не является практичным и потому, что времени на подкачку уйдет не меньше, чем при использовании ручного насоса.

- Воздух из турбонаддува

Чтобы накачать колеса таким способом, нужно присоединить шланг к воздушному тракту (за турбокомпрессором).
Давление турбонаддува составляет 0,6-1 бар и зависит от того, каким типом двигателя оснащен автотранспорт. Если это не спортивная модель, то давления в магистрали между компрессором и впускными клапанами двигателя может не хватить. Показатели стандартных автомобильных насосов начинаются с 2,02 бар и могут достигать 20 бар. Поэтому использовать альтернативный метод рекомендуется только в случае неисправности или отсутствия насоса.

- Вариант с огнетушителем

Простой и действенный способ. Используется углекислотный огнетушитель, поскольку порошковый не дает желаемого результата, а его содержимое загрязняет внутренность шины.
Штуцер прибора подключают к ниппелю. Для этого придется собрать приспособление, включающее в себя шланг с переходником. Что будет выполнять роль последнего, водитель придумывает сам, т.к. такая деталь не входит в стандартный комплект от производителя.
Покрышка заполняется углекислотой, которая при контакте с воздухом преобразуется в газ. Переход из жидкого состояния в газообразное провоцирует сильное охлаждение трубки, однако скорость наполнения выше, чем при использовании компрессора.

Углекислоту рекомендуется стравить при первой возможности, поскольку она не предназначена для наполнения шин.

- С помощью накачанного колеса

Этот способ заключается в том, что в спущенную шину перекачивают воздух из 3 других автомобильных покрышек через шланг. Чтобы соединить два колеса, придется выкручивать золотник. Это может привести к тому, что вместо 1 подкачанного получится 4 спущенных колеса.
А вы применяли ли какой-нибудь из способов на собственной практике? Пишите в комменты
Открыть/Комментировать