Argus

2021-08-04 10:09:00 Argus расширяет свою экспертизу на сельскохозяйственных рынках и запускает новый ежедневный сервис Argus AgriMarkets. Теперь участникам рынка доступна независимая информация и котировки из ключевых центров торговли пшеницей, кукурузой, ячменем и соей, а также ежедневные цены на рапсовое масло, маршруты грузовых перевозок зерна и многое другое.
#СельскоеХозяйство #ArgusAgriMarkets Открыть/Комментировать

2021-08-03 15:26:27 Какое топливо будет использоваться в будущем? Как меняется мировая энергетическая система? Смогут ли компании и страны достичь целей по снижению выбросов CO2? Подпишитесь на наш дайджест, чтобы быть в курсе и ежемесячно получать аналитику Argus, посвященную энергетическому переходу, углеродному регулированию, водороду, зеленому аммиаку, возобновляемым источникам энергии, биотопливу/биомассе и другим смежным темам. #EnergyTransition Открыть/Комментировать

2021-07-30 10:47:12 ​Директор дирекции переработки нефти и газа «Газпром нефти» Михаил Антонов рассказал в интервью Argus о том, как восстанавливается спрос на нефтепродукты, и какие задачи компания намерена решить за счет модернизации Омского и Московского НПЗ.

— Российские нефтепереработчики в 2020 г. столкнулись со значительным ухудшением экономики переработки сырья и беспрецедентным падением спроса на нефтепродукты из-за ограничений, связанных с пандемией. Есть ли признаки улучшения и нормализации ситуации?

— В прошлом году мы действительно увидели падение на уровне всего сегмента, особенно пострадал спрос на авиационный керосин. По итогам года падение оказалось не таким драматичным, как казалось в его начале. Все равно транспорт передвигался, промышленность работала, и это обеспечивало минимальный порог загрузки НПЗ. Резкий провал мы почувствовали в I и II кварталах, но в III квартале спрос начал восстанавливаться. Сейчас мы уже говорим о восстановлении на докризисный уровень по моторному топливу. По авиакеросину — восстановление прогнозируется на 2022-2023 гг., но это сложнопрогнозируемая величина, она находится в прямой корреляции с темпами распространения пандемии и открытостью международных границ.

— Какая маржа переработки была у НПЗ компании в прошлом году и какую ожидаете по итогам этого года?

— Мы мыслим категориями сквозной маржинальности, управляя эффективностью всей цепочки поставок — от НПЗ до сбытовых подразделений. И сейчас пока этот показатель, на наш взгляд, находится на комфортном уровне. Мы видим растущий запрос рынка и повышаем объем переработки. Это позволяет нам максимизировать поставки моторных топлив в адрес собственной розничной сети и на внутренний рынок. В 2021 г. мы прогнозируем обеспечить переработку на уровне 39 млн т нефти. Если говорить про маржинальность переработки в чистом виде, то она сильно зависит от налоговой нагрузки. Основной риск для отрасли в том, что перераспределение маржи между переработкой и розницей может сделать нерентабельными инвестиции в развитие заводов. А это фундаментальные проекты, которые являются драйвером для других отраслей промышленности и целых регионов. Поэтому подход здесь должен быть очень сбалансированным, чтобы не ограничить развитие нефтеперерабатывающих проектов и объем производства в будущем.
#Argus #Нефтепродукты Открыть/Комментировать

2021-07-29 15:54:30 Обновленная стратегия Евросоюза (ЕС) по достижению углеродной нейтральности к 2050 г. предполагает ужесточение регулирования целого ряда отраслей, что сильно ограничит спрос на нефть и газ в регионе в ближайшее десятилетие. Однако противодействие предусмотренным мерам может возникнуть как внутри самих стран — членов ЕС, так и за пределами региона. Подробнее в новом обзоре Argus.
#ArgusНефтепанорама #Нефть Открыть/Комментировать

2021-07-29 13:22:24 Экспорт нафты в АТР в первом полугодии снизился

Танкерные отгрузки российских нефтепродуктов в Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) в первом полугодии сократились до 8,47 млн т с 9,42 млн т — за аналогичный период 2020 г., по данным аналитической компании Vortexa. Наиболее заметно снизились поставки нафты, однако в июле спрос на продукт в регионе окреп.

Экспорт российской нафты в АТР в январе — июне уменьшился до 5,03 млн т с 5,42 млн т — в первом полугодии прошлого года. Это связано в основном с сокращением поставок данного продукта в Китай и Японию. Новым рынком экспорта нафты в АТР в текущем году стали Филиппины: за первые шесть месяцев отгрузки в данном направлении составили 40,69 тыс. т.

Между тем премия на партии продукта на базисе cfr Япония к фьючерсам на Брент 14 июля достигла $126,17/т — максимума с января 2016 г., по данным Argus. Премия на нафту выросла в связи с укреплением спроса на продукт после начала работы двух новых установок крекинга нафты в Южной Корее. Дополнительную поддержку стоимости продукта в регионе оказало снижение арбитражных поставок нафты в Азию из-за высоких цен на этот продукт в Европе.
#ArgusЭкспортНефтепродуктов #Нефтепродукты Открыть/Комментировать

2021-07-28 14:10:49 Мировые рынки СУГ в 2021 году. Онлайн-вебинар на английском языке

Приглашаем вас на бесплатный вебинар на английском языке, посвященный текущей ситуации на рынке СУГ, где рассматриваются отдельные регионы, важнейшие события отрасли в 2021 г., ценовые тенденции и факторы, способствующие развитию этого рынка. Вы можете зарегистрироваться на вебинар сейчас и посмотреть его в любое удобное для вас время.

Рынки сжиженного углеводородного газа (СУГ), вероятно, уже оправились от кризиса, связанного с COVID-19. Спрос в Азиатско-Тихоокеанском регионе продолжает расти на фоне ввода в эксплуатацию ряда нефтехимических предприятий в Китае и других частях региона. Рост спроса в бытовом секторе в Южной Азии несколько замедлился из-за резкого увеличения числа случаев заражения COVID-19. Об этом и не только на нашем вебинаре.
#Argus #СУГ Открыть/Комментировать

2021-07-28 10:42:57 Высокая стоимость железнодорожной транспортировки древесных гранул и нехватка специализированных терминалов для перевалки этого топлива в портах ограничивают экспорт древесных гранул из России. Особенно остро логистические проблемы ощущаются при поставках пеллет в Азию
Подробнее в новом обзоре Argus. #ArgusТопливоиЭнергетика #Пеллеты #Биотопливо Открыть/Комментировать

2021-07-27 16:28:44 Российские НПЗ снизили экспорт алкилата

Объем железнодорожных отгрузок алкилата из России за рубеж в январе — июне сократился почти в четыре раза, или на 143,9 тыс. т по сравнению с аналогичным периодом 2020 г., до всего лишь 53,1 тыс. т, по данным экспедиторов. Это было связано с увеличением применения компонента российскими НПЗ при выпуске высокооктанового бензина, отмечают участники рынка.

Алкилат на экспорт отправляли только «Газпром нефть» и «Роснефть», а «Лукойл» прекратил зарубежные отгрузки, так как использует в этом году почти весь объем компонента для производства бензина на Нижегородском НПЗ, а также на Волгоградском НПЗ, куда алкилат поставляется по железной дороге.
#ArgusНефтехимия #Нефтехимия Открыть/Комментировать

2021-07-27 13:06:31 Украина впервые закупила дизельное топливо из Испании

Торговая компания Coral Energy отгрузит в Николаев 30 тыс. т испанского дизтоплива производства НПЗ в Уэльве, принадлежащего компании Cepsa, по данным участников рынка и аналитической компании Vortexa.

Это первая поставка топлива из Испании на украинский рынок. Ранее в страну ввозился только испанский битум.

Дизтопливо было отгружено на танкере Histria Giada (дедвейт — 40,5 тыс. т) в порту Уэльва, объем поступит в страну через терминал «Ойл Трансшипмент» в конце текущей — начале следующей недели. Покупателями продукта станут несколько украинских компаний.

В январе — июне импорт морских партий дизтоплива на рынок Украины повысился на 5,1 тыс. т относительно такого же периода прошлого года, до 415,3 тыс. т, по данным таможенной статистики.
#ArgusНефтепродуктыУкраины #Нефтепродукты Открыть/Комментировать

2021-07-26 14:50:40 Движение по Транссибу восстанавливается

РЖД возобновила движение по Транссибирской магистрали после обрушения железнодорожного моста через реку Ареда на перегоне Куэнга — Укурей в Забайкальском крае, произошедшего в ночь на 23 июля. Но погрузка в восточном направлении пока что ограничена. В настоящее время восстановлен только один путь.

В пятницу РЖД полностью остановила погрузку в адрес станций Дальневосточной железной дороги, участка Бушулей — Журавли Забайкальской железной дороги, а также «Железных дорог Якутии», но теперь «действуют ограничения на 50% погрузки — железнодорожники принимают к погрузке половину объемов, заявленных в месячном плане отгрузок», сообщили в одной угледобывающей компании.

Восстановление второго пути и возобновление движения по нему планируется не позднее 28 июля, в соответствии с поручением президента России Владимира Путина, сообщили Argus в пресс-службе РЖД. Путин на совещании с постоянными членами Совета безопасности заявил, что восстановление первой ветки планируется в течение двух — двух с половиной суток, а второй — «где-то в течение пяти суток», согласно сообщению на сайте Кремля. Первый этап этих работ закончен в срок.

Источник на рынке контейнерных перевозок выразил надежду, что железнодорожники смогут возобновить движение раньше заявленных сроков. По его данным, темпы импорта через Дальний Восток не снижаются, и, если возникнет проблема в подаче фитинговых платформ под погрузку, это может крайне негативно отразиться на работе стивидорных компаний.
#ArgusЛогистикаСухихГрузов #Транспортировка Открыть/Комментировать