Директор дирекции переработки нефти и газа «Газпром нефти» Ми | Argus
Директор дирекции переработки нефти и газа «Газпром нефти» Михаил Антонов рассказал в интервью Argus о том, как восстанавливается спрос на нефтепродукты, и какие задачи компания намерена решить за счет модернизации Омского и Московского НПЗ.
— Российские нефтепереработчики в 2020 г. столкнулись со значительным ухудшением экономики переработки сырья и беспрецедентным падением спроса на нефтепродукты из-за ограничений, связанных с пандемией. Есть ли признаки улучшения и нормализации ситуации?
— В прошлом году мы действительно увидели падение на уровне всего сегмента, особенно пострадал спрос на авиационный керосин. По итогам года падение оказалось не таким драматичным, как казалось в его начале. Все равно транспорт передвигался, промышленность работала, и это обеспечивало минимальный порог загрузки НПЗ. Резкий провал мы почувствовали в I и II кварталах, но в III квартале спрос начал восстанавливаться. Сейчас мы уже говорим о восстановлении на докризисный уровень по моторному топливу. По авиакеросину — восстановление прогнозируется на 2022-2023 гг., но это сложнопрогнозируемая величина, она находится в прямой корреляции с темпами распространения пандемии и открытостью международных границ.
— Какая маржа переработки была у НПЗ компании в прошлом году и какую ожидаете по итогам этого года?
— Мы мыслим категориями сквозной маржинальности, управляя эффективностью всей цепочки поставок — от НПЗ до сбытовых подразделений. И сейчас пока этот показатель, на наш взгляд, находится на комфортном уровне. Мы видим растущий запрос рынка и повышаем объем переработки. Это позволяет нам максимизировать поставки моторных топлив в адрес собственной розничной сети и на внутренний рынок. В 2021 г. мы прогнозируем обеспечить переработку на уровне 39 млн т нефти. Если говорить про маржинальность переработки в чистом виде, то она сильно зависит от налоговой нагрузки. Основной риск для отрасли в том, что перераспределение маржи между переработкой и розницей может сделать нерентабельными инвестиции в развитие заводов. А это фундаментальные проекты, которые являются драйвером для других отраслей промышленности и целых регионов. Поэтому подход здесь должен быть очень сбалансированным, чтобы не ограничить развитие нефтеперерабатывающих проектов и объем производства в будущем.
#Argus #Нефтепродукты
