Таксопарк Svit Energy Харків 🚕

2022-01-21 12:33:00 ​Решили вчера реализовать проэкт - "Утепление Лифа"
Ну.... вообщем-то не просто утепление, а ещё и шумо-вибро изоляция.

Подход комплексный. С Полом, потолком (конденсировать надеемся после этого уже никогда не будет и капать с крыши ), так-же передние и задние арки и двери. и багажник.

Посмотрим что с этого получится по параметрам:
* Сохранение тепла
* Акустический комфорт/тишина в салоне

Процедура не дешёвая. Материалы на 120у.е. и 2-3 дня работы.

Ну поглядим :) может получится Leaf-Lexus по тишине и впечатлениям Открыть/Комментировать

2022-01-14 13:40:35 ​Уважаемые коллеги, ВИП статус, который сейчас имеют все не брендированные авто нашего парка является следствием высоких оценок ряда метрик со стороны ОнТакси.

В дальнейшем, хорошие показатели ряда метрик так-же будут сильно учитываться Онтакси при оценке парков и Бонусов для них.

Вот ряд метрик, на которые нашему парку нужно обратить внимание и улучшить показатели:

1. Средний % отмены поездок.
2. Средний % Не взятых автозахватов.
3. Среднее количество / сумма штрафов.

Это Важно для сервиса в целом, так как злоупотребление отменами, не взятием автозахватов приводит к ухудшению клиентского опыта (попросту говоря клиент не может вызвать авто. ... пока заказ гоняется через 10 водителей по автозахвату)

Огромная просьба по пункту №2
"Средний % Не взятых автозахватов"

Пожалуйста держите его на уровне не ниже 30%.
То-есть необходимо брать и выполнять не менее 70% из 100% заказов (7мь из 10 поступивших по автозахвату).

В дальнейшем этот показатель будет увеличен до 80%.
И естественно чем ниже процент не взятых автозахватов, тем лучше.

Андрей Петрович, который занял второе место в рейтинге декабря, может быть для нас всех отличным примером... Его результаты прошлого месяца:
* Отменено поездок 1.944444%
(из 668 выполненных заказов)

* Не взято автозахватов 5%
(из 668 выполненных заказов)

Спасибо Андрей Петрович за Ваш высокий уровень ответственности перед сервисов (и как следствие - клиентами)


... Есть и плохие новости:
Водители рецидивисты, у которых % не взятия автозахватов будет более 30, будут понижены в классе/классах, до исправления статистики.

С - Свобода
О - Ответственность

Большой уровень свободы - это так же большой уровень ответственности! Открыть/Комментировать

2022-01-12 16:20:21 ​Публикуем статистику Декабря

Напоминаем, что в статистике участвуют только не брендированные авто, не имеющие постоянного V.I.P. статуса. Во внимание берётся только одна служба OnTaxi :

7-е место: Виталий Викторович
борт К35 Лиф Twin 30 квт.
* Выполнено заказов - 307
* Заработано всего - 45443грн.

6-е место: Константин Васильевич
борт KW-1 Carens
* Выполнено заказов - 336
* Заработано всего - 47663грн.

5-е место: Николай Егорович
борт К32 лиф Twin 30
* Выполнено заказов 243
* Заработано всего 50272грн.

4-е место: Дмитрй Николаевич
Борт К-4 лиф Twin 24
* Выполнено заказов 400
* Заработано всего 52029грн.

3-е место: Александр Сергеевич
Sonata LPI
Выполнено заказов 402
Заработано всего 52538грн.

2-е место: Андрей Петрович
борт П1 лиф Twin 24квт.
* Выполнено заказов 668
* Заработано всего 55771грн.

1-е место:
Богдан Сергеевич
Борт - LPI 7 Sonata LPI
* Выполнено заказов 571
* Заработано всего 78228грн.

Поздравляем Чемпионов Открыть/Комментировать

2022-01-03 16:14:16 ​Ну, что не можем не поздравить всех нас с наступившим 2220, 2222 годом!

И этот год начнём с очень хороших новостей для нашего парка . А хорошие они потому, что партнёрам-водителям нашего парка будет хорошо!

Рассказываем подробности:
* ОнТакси подвело годовой итог и по 12-ти критериям оценки выделило 8 лучших таксопарков 2021года.
Среди них оказался и наш парк Svit Energy

Выделить - выделили, но не только, ещё для этих 8-ми таксопарков дали "плюшки"

А именно:
Всем автомобилям этих парков сроком на 1 месяц предоставляется +1 уровень видимости заказов для всех авто вне зависимости от наличия и уровня брендирования.
Пример: авто не брендированное - видимость заказов как у авто с частичным брендированием; авто с частичным брендированием - как фулбренд, фулбренд не меняется (максимальный уровень). Уровень брендирования будет постепенно установлен в первую неделю января 2022 года.


Конечно же хочется поблагодарить ОнТакси за высокую оценку и за эти плюшки, которые очень кстати. Как Вы все знаете, месяц январь после праздников - это месяц пониженной активности, и вышеописанные плюшки значительно поддержат наших водителей-партнёров в этот непростой после праздничный месяц. И именно этому мы очень рады.

Спасибо каждому, за то что Вы с нами.
Goooooo в 2022 разом!

Svit Energy - 5ти зірковий сервіс для водіїв! Открыть/Комментировать

2021-12-28 20:53:01 Планар (да и любой другой) автономный отопитель, который эксплуатируется в такси или других жёстких условиях (много часов работы в сутки) нужно обслуживать по хорошему раз в год, в крайнем случае - раз в два года. Почему?

Постепенно камера сгорания забивается сажей от дизеля, закоксовывается и снижается теплоотдача значительно, так-же выходят из строя подшипники вентилятора либо мозги... Но если подшипник или мозги это принудительный ремонт, то плановый очистки от сажи делать нужно самостоятельно осознанно.

Что делается при полном Т.О. планара?

1. Разборка/сборка
2. Замена подшипников 2шт.
3. Очистка камеры сгорания и корпуса от сажи
4. Прокалка горелкой
5. Замена комплекта прокладок

Вся процедура занимает порядка 5часов времени и стоит 2000грн.

... в данным момент мы как раз в процессе Т.О. Планаров, которые устанавливались более 2ух лет назад...
После Т.О. значительно повышается теплоотдача и зачастую снижается шум из-за новых подшипников.

Тепло в каждый Лиф!!! Открыть/Комментировать

2021-12-25 10:10:54 ​Тут за последнюю неделю две новости проскочили. Немаловажные, кстати И ещё одно радостное события Начнём с него:

С Рождеством Христовым всех нас! В каждое сердце любви, мира, добра, покоя, счастья в наши семьи и дома! Боже, благослови и храни Украину и каждого украинца

Ну а теперь к новостям:

1. OnTaxi приподняло тарифы в двух классах. А именно:
* В классе эконом теперь 1км=39грн и последующий 7,5грн/км
* В классе бизнесс 1км = 70грн и последующий 12грн/км

Что с того? Да как-бы есть что...
Тарифы Уклона Стандарт на сегодня:
43грн за 2км, и последующий 7грн/км

Если перевести в такую же сетку Онку то получим:
46,5грн за 2км и последующий 7,5грн/км
И также комиссия Онки 12% против 15-17,5% у Уклона.

Для наглядности давайте просчитаем какой-нибудь средненький заказик на 8км.
Улон: 43грн + (7*6) = 85грн - 17,5% комиссия по безналу = 72,25грн
Онка: 39грн + (7,5*7) = 91,5грн - 12% комиссия = 80,52грн

Вот такие вот расчёты. Из вышеописанного следует что возить "Эконом" С ОнТакси выгоднее, чем стандарт с Уклоном.

Теперь вся надежда на динамические коэффициенты от Уклона, но и здесь ОнТакси подготовила супер-оружие в ввиде новости 2:



2. ОнТакси с четверга запустило в час-пик повышенные тарифы (полуторный тариф) с неснижаемым порогом 20% от базового тарифа.

То-есть клиенту предлагается цена 1,5х от базовой, он таки может её снизить но не менее чем 1.2х от базовой в ручную. Собственно точно так же теперь как и в Уклоне.

Тут хотелось бы подробнее остановится. Нам кажется, что это решение далось Онтакси очень нелегко. Потребовалось больше года, и вероятно за это время в час-пик ОнТакси с каждым месяцем теряло всё больше водителей которые выбирали возить другие службы из-за более выгодных в них тарифах... Да что тут говорить. Мы знаем много случаев, когда в утренний час-пик брендированные авто ОнТакси возили Уклон и Болт, из-за того что там коэффициенты и более высокий тариф... Вообщем наверняка это как раз тот случай, когда сильная конкуренция таки заставила ОнТакси принимать меры что бы сохранить вывоз и водителей.



Наверное много букаффффф пишем..... ффффффффф... Вам вообще интересно всё это читать ??? ))) ... Так вот со стороны конечно динамику ОнТакси и её желание сначала заставить водителей лёгким запугиванием, потом бонусами выглядело весьма интересно :)))

Думаем с четверга ОнТакси приняло верное решение с динамическим неснижаемым коэффициентом и именно это позволит сервису привлечь больше водителей.



Да и вообще радует конкуренция служб на рынке Харькова. Видно, что идёт борьба за водителя, а от этого мы с Вами конечно в выигрыше.

Вот такая вот длинная сводка новостей получилась на сегодня

Хороший всем выходных и рабочих дней Открыть/Комментировать

2021-12-22 23:24:50 ​Зимушка Зима. Морозушка Мороз...
Насколько же меньше проезжают электромобили зимой при -20 без автономки???

Журналисты китайского портала MyDrivers отправились в холодный район Внутренняя Монголия на севере Китая, чтобы провести сравнительные тесты современных электрокаров при работе в низких температурах.

Хотя многие модели местных брендов или малоизвестны или совсем не знакомы за пределами КНР, однако в списке также оказались электромобили,со знакомыми нам названиями: Porsche Taycan, Audi e-tron, Volkswagen ID3, Tesla Model Y и Model 3, Polestar 2, Geely Geometry C.

Испытания проводились на электромобилях со 100-процентным зарядом батареи. Все автомобили двигались в экономическом режиме (при наличии) с функцией рекуперации кинетической энергии при торможении. В салоне находились водитель и один пассажир. Климатическая система была включена на 24 градуса Цельсия, когда за окном было -20.

Большинство автомобилей на морозе теряли от 40 до 60 процентов запаса хода. Лидером тестов по дальности хода стала китайская модель Weilai EC6, известная европейцам под брендом NIO. Она сохранила 54,8 процента заряда, что позволило преодолеть 336,9 километра при паспортном запасе хода 615 километров.

Tesla Model Y на морозе сохранила более 47 процентов энергии: от 594 километров хода осталось всего 279,6. Tesla Model 3 показала эффективность в 42,8 процента, преодолев 200,2 километра из 468. Европейские бренды показали следующие результаты: Audi e-tron проехал 272,3 километра из 465 заявленных в ТТХ (58,6%), Polestar 2 преодолел 246,6 км и 512 (48,2%), Porsche Taycan – 226,2 км из 414 (54,6), Volkswagen ID3 – 167,3 км из 430 (38,91%).


П.с. По нашим наблюдениям вчера и сегодня при минус 15 Лиф без автономки двухбатарейный проезжал вместо 170-180 90километров, что тоже равняется примерно 45% на обогрев

... Вот такие вот дела... Открыть/Комментировать

2021-12-20 12:49:28 ​Нет нет, мы не забыли :) Публикуем статистику Ноября

Напоминаем, что в статистике участвуют только не брендированные авто, не имеющие постоянного V.I.P. статуса. Во внимание берётся только одна служба OnTaxi :

7-е место: Виталий Викторович
борт К35 Лиф Twin 30 квт.
* Выполнено заказов - 360
* Заработано всего - 43912грн.

6-е место: Роман Викторович
борт Н5 Sonata Hybrid
* Выполнено заказов - 307
* Заработано всего - 46107грн.

5-е место: Николай Егорович
борт К32 лиф Twin 30
* Выполнено заказов 239
* Заработано всего 46302грн.

4-е место: Евгений Эдуардович
Sonata Hybrid YF
* Выполнено заказов 531
* Заработано всего 56309грн.

3-е место: Богдан Сергеевич
борт LPI 7 Sonata LPI
Выполнено заказов 493
Заработано всего 62670грн.

2-е место: Андрей Петрович
борт П1 лиф Twin 24квт.
* Выполнено заказов 755
* Заработано всего 63920грн.

1-е место:
Дмитрий Николаевич
борт К-4, Лиф Twin 24квт.
* Выполнено заказов 528
* Заработано всего 66091грн.

Поздравляем Чемпионов

П.с. Заметили, как изменился эфир в Онтакси? Если раньше там висели свободные заказы, то сейчас постоянно пусто в эфире... Почему так? Сейчас свободные заказы "непринятые" распределяются по автозахвату и не попадают в свободный эфир... практичесски не попадают... Условно из 80-ти заказов в городе которые ищут водителей, только 2 будут видны в эфире... Остальное будет даваться только по автозахвату...

Хорошо это или плохо??? Тут смотря с какой стороны смотреть. Наверняка Онтакси сделало это с какой-то целью... Ну а с точки зрения водителя конечно этим самым Онтакси себе вывоз уменьшили... Так как во времена час-пика условно водитель наверняка выберет хороший заказ с коэффициентом из эфира того же Уклона, просто потому что он там есть и он виден водителю... А в это время у Онтакси будет пустой экран и 150 заказов свободных на сервере в поисках водителя по автозахвату... Ну... возможно наше мнение ошибочно...

Что скажете? Согласны с тем что пустым эфиром Онтакси само себе зарезало вывоз?? Открыть/Комментировать

2021-12-15 20:48:13 ​#блог
Ну что, у нас лёг ещё один мотор на Sonata Hybrid... Красиво лёг. По трассе 140км и климанул. Да так климанул что прикипели вкладыши коленвала зубилом сбивали условно их с коленвала
это конечно грусть-печаль. Всё больше хочется купить Camry Hybrid

Но... Речь не только об этом. Собственно постом выше поездка в Одессу на 45квт была не просто прогулочной - а деловой, так сказать

Во-первых, мы купили там нереально редкий лиф на сегодняшний день, а именно Лиф SL 2013года в полном оригинале ни одна деталь не бита и внимание: Заехал он в Украину в 2017 году с пробегом 6000миль. И на сегодняшний день его оригинальный пробег 44 000км ... Ну найти такой нереал на сегодня в принципе :))) Да... купили дорого... Но товар то просто ... Батарейка 82%. Цену смотрите на фото к посту...

Во-вторых мы купили там мотор с коробкой на Гибридную Сонату где у нас заклинил мотор. Загрузили его в Лифа 45 квт и поехали двумя Лифами обратно. Ну и конечно же Лиф 45 квт помогал своему младшему брату Лифу 24квт и местами по трассе дотягивал его до зарядок

... Так и живём... Открыть/Комментировать

2021-12-09 20:58:10 ​Итак, прямо сейчас отправляемся на перепакованном Nissan Leaf 45квт в забег в Одессу и обратно одним махом. Сегодня ночью туда, завтра после обеда обратно.

Подробно проверим АКБ что да как. Пробег, заряд, нагрев и т.д.

Будем под постом в Комментариях всё описывать и в Обсуждалке сможете за этим следить кому интересно.

Поехали! Открыть/Комментировать