Планар (да и любой другой) автономный отопитель, который эксплуатируется в такси или других жёстких условиях (много часов работы в сутки) нужно обслуживать по хорошему раз в год, в крайнем случае - раз в два года. Почему?
Постепенно камера сгорания забивается сажей от дизеля, закоксовывается и снижается теплоотдача значительно, так-же выходят из строя подшипники вентилятора либо мозги... Но если подшипник или мозги это принудительный ремонт, то плановый очистки от сажи делать нужно самостоятельно осознанно.
Что делается при полном Т.О. планара?
1. Разборка/сборка
2. Замена подшипников 2шт.
3. Очистка камеры сгорания и корпуса от сажи
4. Прокалка горелкой
5. Замена комплекта прокладок
Вся процедура занимает порядка 5часов времени и стоит 2000грн.
... в данным момент мы как раз в процессе Т.О. Планаров, которые устанавливались более 2ух лет назад...
После Т.О. значительно повышается теплоотдача и зачастую снижается шум из-за новых подшипников.
Тепло в каждый Лиф!!!
