Пусти медведя!

2021-06-03 20:00:22 Громкие фамилии в заголовке: газетная утка или настоящее журналистское расследование? Будем изучать.

В эти дни Пресненский суд Москвы рассматривает второе уголовное дело против бывшего начальника управления «Т» Главного управления экономической безопасности и противодействия коррупции МВД Дмитрия Захарченко.

Он обвиняется в получении взяток от Валерия Маркелова — бенефициара крупнейшего подрядчика РЖД, группы компаний «1520». The Insider изучил материалы двух уголовных дел бывшего полковника. В них оказались стенограммы прослушек разговоров Захарченко и Маркелова, допросы налоговиков, биллинги телефонов и данные наружного наблюдения. Открыть/Комментировать

2021-06-03 18:06:00 ​История с отменой в поездах вагонов-ресторанов настолько всколыхнула скрепное сообщество, что монополия который день продолжает оправдываться и объяснять, что ее опять не так поняли.

В этот раз добрались аж до главной Российской газеты, где ещё раз обстоятельно рассказали, что все будет стерильно, полезно и каждая калория на своём месте.

А мы в курилке второй день изучаем меню с ПМЭФ, подсчитываем, сколько наших боссов туда рвануло поесть поработать.

Как думаете, с ланч-боксами приехали или в ресторан пойдут? Открыть/Комментировать

2021-06-03 13:24:25 Будем сотрудничать с Роскосмосом в развитии квантовых коммуникаций и не только

На полях ПМЭФ подписали соглашение о сотрудничестве с Роскосмосом. Будем совместно способствовать развитию высокотехнологичных областей квантовых коммуникаций и перспективных космических систем.

Наше сотрудничество позволит:

координировать проекты развития наземного и космического сегментов квантовой связи;

использовать системы высокоточного позиционирования для строительства железнодорожной инфраструктуры и других нужд РЖД;

применять материалы и энергетические системы ракетно-космической отрасли на железнодорожном транспорте.

Подробнее Открыть/Комментировать

2021-06-03 13:08:00 На ПМЭФ-2021 у РЖД запланировано подписание более 30 соглашений.

Вчера прошел нулевой день форума. И первые вести с полей.

На конференции «Трилогия. Транспорт. Инвестиции. Логистика» гендиректор «РЖД Логистики» Дмитрий Мурев заявил, что по международному транспортному коридору «Север-Юг», по которому ранее осуществлялись только тестовые отправки, в июне 2021 года планируется отправить регулярный контейнерный поезд из Индии в РФ.

Грузопоток между Европой и Индией и наоборот по МТК — это в основном товары народного потребления. Открыть/Комментировать

2021-06-03 10:04:00 ​Тут пишут, что в монополии обеспокоены случаями несоблюдения отдельными руководителями холдинга антикоррупционных требований.

По курилке прокатился вздох удивления. А этот замечательный текст на «РЖД-Партнёр» в рамках отчета по антикоррупционной работе вышел? Или действительно там в верхах есть озабоченные этим вопросом?

Кстати, в РЖД отметили, что крайне положительно относятся к трудовым династиям. Жаль, что некоторые сотрудники не видят разницы между этим явлением и банальным кумовством.

Мы понимаем, надо поддерживать имидж компании, которая подучила высшую оценку в Антикоррупционном рейтинге российского бизнеса – 2020. Открыть/Комментировать

2021-06-02 18:06:00 Скандал из Ленинградской области. Почётный пенсионер по воле монополии рискует остаться на улице.

Ленинградский областной суд рассмотрит апелляционную жалобу пенсионера-железнодорожника Сергея Халезина на решение суда города Кингисепп, отказавшего ему в жилье.

Халезин жил в служебном жилье, и после выхода на пенсию его из квартиры попросили. В общей сложности РЖД он отдал 30 лет, а именно этому ж/д узлу – 10. Но трудовой стаж в этой ситуации ничего не значит.

Кингисеппский суд встал на сторону истца, несмотря на позицию прокурора. В судебном решении говорится, что положение о невозможности выселения работника-пенсионера не распространяется на коммерческие структуры, то есть в данном случае выселять в никуда вполне можно.

Допускаем, что юридически все справедливо, но как-то не по-человечески. Открыть/Комментировать

2021-06-02 14:07:00 ​Переход компаний госсектора на отечественное ПО продолжается. Впереди всей страны в этом вопросе РЖД.

Видимо, именно поэтому именно РЖД совместно с Правительством РФ будут определять инструменты, необходимые для импортозамещения программного обеспечения до 2024 года.

Последние три года лаборатория отраслевого центра РЖД совместно с центрами компетенций активно внедряет отечественное ПО и собственные разработки. Например, одна из последних – платформа корпоративного хранения данных.

#цифровизация_РЖД Открыть/Комментировать

2021-06-02 12:57:39 Как мы и сообщали , Олег Тони назначен руководителем «Скоростных магистралей». Тихонечко, под шумок ПМЭФа.

Тони останется в должности зама Белозерова – в его ведении по-прежнему будут вопросы развития Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов. Но при этом он будет отвечать и за развитие ВСМ в стране. Глобальненько.

Нас, честно говоря, беспокоит загруженность замов Белозерова. ВСМ, конечно, проект полумертвый, но хотя бы для вида назначили отдельного человека. Как и Кобзеву, ранее нагруженному, помимо основного функционала, кураторством устойчивого развития всея монополии, Олегу Вильямсовичу придется трудиться, не покладая рук. Ну или делать вид. Открыть/Комментировать

2021-06-02 10:04:00 Недовольство пассажиров новым вокзалом из частных блогов переместилось в СМИ.

Портал travel.ru опубликовал материал, где разобрал все основные жалобы и претензии.

Почему вокзал назван «Восточный» и в чем тут путаница, для чего он в принципе был построен, какие туда прибывают поезда, проблемы внутреннего устройства и возможности добраться общественным транспортом и многое другое.

Мы не хотим преждевременно ругать новый терминал, так как все-таки должно пройти какое-то время эксплуатации и завершиться все работы, которые ещё идут.

Но! Если перед вами в ближайшее время встанет необходимость приехать или уехать именно с этого вокзала, рекомендуем статью изучить и понять все «подводные камни» на данном этапе.

#инфраструктура_РЖД Открыть/Комментировать

2021-05-31 19:07:00 ​Монополия запускает новый туристический поезд.

Путешествие во Владивосток по максимальной цене будет стоить почти 3 млн рублей, в него входят экскурсии, еда и алкоголь по системе "все включено".

Минимальная цена тура - 1 млн 350 тыс. рублей.

Интересно, а как такие цены коррелируются с поручением Президента развивать туристическую привлекательность России?
И чем будут кормить в вагонах-ресторнах этого поезда? Должны как минимум устрицами с Моётом. Открыть/Комментировать