Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Грузоперевозки с Евгением Лебедем

Логотип телеграм канала @eugenelebed — Грузоперевозки с Евгением Лебедем Г
Логотип телеграм канала @eugenelebed — Грузоперевозки с Евгением Лебедем
Адрес канала: @eugenelebed
Категории: Авто , Экономика
Язык: Русский
Страна: Украина
Количество подписчиков: 5.46K
Описание канала:

Лучшее в теме Логистики от 👇
✔️ инструменты, сервисы, материалы
✔️ еженедельные новости
✔️ прямые эфиры с ответами на ваши вопросы
👩‍💻 По рекламе, пишите сюда @nastya_yerchenko (кроме 🇷🇺)

Рейтинги и Отзывы

2.50

2 отзыва

Оценить канал eugenelebed и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 19

2021-06-11 17:10:37 Всем привет
Время пятничного опроса
386 views14:10
Открыть/Комментировать
2021-06-11 12:00:26
ПМЭФ (Петербургский международный экономический форум) в 2021 году был богат на новости о партнерстве и подписании соглашений.

Одно из соглашений, которое повлияет на работу ритейла в ближайшее время, — это трехсторонее подписание между Сбером, компанией СберКорус и X5 Group (торговые сети «Пятерочка», «Перекресток» и др.). Оно запускает новый этап в развитии транспортных и торговых операций между торговыми сетями, поставщиками и транспортными компаниями на рынке России.

Ранее СберКорус и Х5 Retail Group уже запустили сервис по обмену цифровыми логистическими документами, что позволило многократно сократить расходы на перевозку грузов для всех участников цепочки поставок.

Сервис ЭТрН позволяет работать с транспортными накладными в электронном режиме. Ожидается, что к 2022 году электронный формат документа станет обязательным для всех участников цепочки продаж.

Оставить заявку на сервис можно на сайте СберКорус.
441 views09:00
Открыть/Комментировать
2021-06-10 16:30:23 Где найти диспетчера/экспедитора?

У руководителей транспортных компаний часто возникает потребность в этих специалистах. Когда человек с опытом приходит работать с другой компании, то ему зачастую сложно перестроиться, потому что он привык работать иначе.

Взять новичка без опыта и знаний, скажите вы. Так вот, не всегда у крупной компании есть время на обучение нового сотрудника. Им нужно здесь и сейчас!

Я, конечно, сторонник того, чтобы выращивать своих специалистов. Скажу честно, мне даже часто приходят запросы от руководителей, чтобы я им порекомендовал кого-то.

Вы знаете, что у меня есть продукт «Профессия Диспетчер-Экспедитор».

Наши выпускники знают:
как работать с транспортными биржами;
как проводить переговоры с подрядчиками;
технические нюансы и особенности работы подвижного состава;
как правильно формировать маршруты и работать с водителем.

Заполняйте форму, кто хочет обучиться этой профессии онлайн

https://lebed.online/form
500 viewsedited  13:30
Открыть/Комментировать
2021-06-04 14:00:55 Всем привет
Время пятничного опроса
353 views11:00
Открыть/Комментировать
2021-06-03 15:00:22 ​​Вопрос для всех Диспетчеров и Экспедиторов. Как долго у вас простаивают машины на загрузках

Я знал, что машина может простоять 3-4 дня, неделю, месяц, но чтобы квартал….!

Как сейчас помню на двух таможнях в одно время стояло около 90 авто, 30 на первой и примерно 60 на второй. Данная ситуация произошла во время смены власти в Украине, тогда В.Ф. Янукович стал президентом и соответственно были изменены установки и формат работы таможни, налоговой и прочих гос.учреждений.

К чему я веду

Произошла форс-мажорная ситуация. По факту в ней никто не виноват и мы в свою очередь не можем ускорить процесс. Что же делать? Я считаю, что тут как раз нужно проявить свой навык коммуникации. Ведение переговоров и здравое мышление - ключ к решению.

Самое главное в форс-мажорной ситуации - ОТСТАВИТЬ ПАНИКУ! Спокойно изучите ситуацию, разберитесь в ней и попытайтесь найти решение со всеми участниками процесса. Вы должны быть союзниками в решении такой ситуации, тогда каждый сможет выйти победителем.

Совет всем Диспетчерам и Экспедиторам.

Прокачивайте свой навык коммуникации и ведения переговоров. Гарантирую, лишним не будет!
211 views12:00
Открыть/Комментировать
2021-06-02 16:59:27 Что выбрать Бортовой полуприцеп или штору

Применение прицепных составов позволяет увеличить грузоподъемность транспортного средства и его продуктивность. К ним относятся прицепы и полуприцепы, которые крепятся своей передней частью к тягачу.

В этом выпуске:
Виды полуприцепов и прицепов (тент, прицеп штора, бортовой полуприцеп, рефрижератор)
Полуприцеп Kogel. Как правильно выбрать полуприцеп. Какой купить прицеп?
Прицеп Kogel. Обзор полуприцепов.

Приятного просмотра.


310 views13:59
Открыть/Комментировать
2021-05-21 16:17:32 Всем привет
Время пятничного опроса
293 views13:17
Открыть/Комментировать
2021-05-20 15:50:38 ​​Нужно ли учиться топовым экспертам

Для меня фраза «Я 15 лет в логистике/грузоперевозках, зачем мне опять учиться» стала настолько привычной, что я уже даже не удивляюсь, когда такое слышу

Встречный вопрос: «Если ты и вправду такой крутой, то зачем тебе что-то развивать?».

Самое странное, что такое только в странах постсоветского пространства. Когда работаю с Европой или Америкой вопросов обучения даже не возникает. Руководители зарубежом наоборот постоянно инвестируют в свое обучение и обучение своих сотрудников, чтобы их компании были прогрессивны. И не важно сколько процентов нового материала с тренинга они извлекают 5, 10, 15, а может и все 30%.

У нас все ровным счетом наоборот. Очень «люблю» людей, которые приходят только для того, чтобы показать какие они крутые. ЧСВ зашкаливает, хотя большинство из них из себя ничего не представляют. А некоторые наглеют на столько, что прямым текстом могут выражать неуважение к спикерам и говорить «Та чему ты можешь меня научить?»

Часто сталкиваетесь с такими умниками? Лично мне кажется, что они приходят на обучение, только для того, что повысить и без того завышенное самомнение
136 views12:50
Открыть/Комментировать