В том, что привлекли к ответственности водителя, а не собствен | Судебная практика СКГД ВС РФ

В том, что привлекли к ответственности водителя, а не собственника авто, государство не виновато

Определение от 23.08.2022 № 19-КГ22-8-К5

Фабула дела:

Истец обратил в суд с требованием о возмещении вреда от незаконного привлечения к административной ответственности.

Позиции судов:

Суд первой инстанции отказал в требовании

Доказательств противоправности действий должностных лиц государственного органа при вынесении постановления по делу об административном правонарушении не представлено, а сам по себе факт вынесения судом решения об отмене постановления и прекращении производства по делу об административном правонарушении не может служить основанием для признания действий должностных лиц государственного органа незаконными.

Суд апелляционной инстанции отменил решение первой инстанции

Истцу причинены убытки незаконным привлечением к административной ответственности.

Суд кассационной инстанции поддержал апелляцию

Позиция Верховного суда:

Конституционным Судом РФ указано, что законодатель мог предусмотреть правовую конструкцию, в соответствии с которой собственники транспортных средств, как физические, так и юридические лица, признаются специальным субъектом административной ответственности за правонарушения в области дорожного движения в случае их автоматической фиксации специальными техническими средствами. Данный правовой механизм направлен на предупреждение совершения правонарушений, связанных с повышенной угрозой для жизни, здоровья и имущества участников дорожного движения, и тем самым обеспечивает защиту конституционно значимых ценностей.

В предусмотренных ст. 2.6.1 КоАП РФ случаях личность водителя не устанавливается, а к ответственности привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств как специальные субъекты такого рода правонарушений. Освобождение собственника (владельца) транспортного средства от административной ответственности на основании ст. 2.6.1 ч.2 КоАП РФ не означает, что постановление о привлечении собственника (владельца) транспортного средства к административной ответственности являлось незаконным.

Напротив, применение ст. 2.6.1 ч.2 КоАП РФ свидетельствует о том, что привлечение собственника (владельца) транспортного средства к административной ответственности признано законным (иначе постановление подлежало бы отмене по иным основаниям), и о том, что вред Истцу в данном случае причинён не незаконными действиями и постановлениями должностных лиц, а лицом, управлявшим транспортным средством в момент фиксации нарушения правил дорожного движения.

Это не было учтено судами.

Постановления судов отменить, отправить дело на новое рассмотрение в суд апелляционной инстанции

#деликт

Судебная практика СКГД ВС РФ