Автотелеграм

2023-04-11 12:09:44 Продать автомобиль на ДВА МИЛЛИОНА дороже, чем планировал? Так сможет только ОН. Единственный! Победитель нового конкурса на Авито. Главный приз – именно 2.000.000! Принять участие сможет любой частный продавец машины, разместивший объявление в период с 10 по 27 апреля. Совсем старье и неликвид не подходят – только автомобили стоимостью от 1.5 млн рублей. И еще: не пытайтесь искусственно завышать цену - участниками смогут стать объявления, где цена соответствует Авито Оценке. Проигравших не будет - всем участникам положено 500 бонусов на продвижение на Авито. Обратите внимание, что в конкурсе есть реферальная программа - получить бонусы смогут не только участники конкурса.

Важный момент: продать машину нужно до 25 мая. Победителя попросят подтвердить продажу машины. Итоги конкурса объявят 31 мая в прямом эфире.

Про все критерии, условия участия и реферальную программу читать ЗДЕСЬ. Открыть/Комментировать

2023-04-11 12:00:39 ​​Они пока слишком опасные. Для всех остальных!

Половник дегтя в медовую бочку рынка электрокаров. От экспертов американского страхового института дорожной безопасности (IIHS). Теперь они акцентируются на проблеме, о которой прежде говорили слишком мало – разнице в весе машин с ДВС и электромоторами. Последние гораздо тяжелее. А, значит, опаснее для других участников движения в случае серьезных ДТП.

По мнению аналитиков IIHS, новое поколение крупных электромобилей спроектировано так, чтобы идеально проходить существующие краш-тесты. В них они чаще всего получают максимальные оценки, обеспечивая достойную защиту водителя и пассажиров. Но ряд независимых испытаний доказал: такие электрокары слишком опасны. Для других водителей и их пассажиров. Из-за большой массы электричек.

Совсем скоро IIHS проведет ряд дополнительных тестов, сталкивая «бензин» и «электричество». И на основании полученных данных предъявит новые требования к автокорпорациям. Самый простой выход из ситуации – существенное снижение размера и массы батарей. Мы к этому придет. Но вряд ли очень быстро.

А пока снижение веса электромобилей невозможно, автопроизводителям следует рассмотреть другие конструктивные изменения. Например, при проектировании создавать особые зоны деформации и поглощения энергии, чтобы компенсировать влияние дополнительного веса электрокаров при столкновении с другими автомобилями. Открыть/Комментировать

2023-04-10 20:13:43 Самые выгодные электрокары сейчас, конечно же, не в Штатах А в Китае. За счет безумной ценовой войны. Так что в итоге новая электричка из Шанхая или какого-нибудь Шеньчжэня может выйти дешевле американской с пробегом. Речь, разумеется, об аналогичных моделях. Открыть/Комментировать

2023-04-10 12:11:33 Как важно все делать вовремя! Помните: в прошлом году много раз всех призывал покупать автомобили в Азии? При курсах 55-60 рублей за доллар, 140 йен за доллар и паритете евро к доллару! Сейчас о таких курсах остается только мечтать… Открыть/Комментировать

2023-04-10 11:53:50 ​​Капсула времени из Кореи дешевле Lada Vesta. Доступные европейцы

Немецкий, британский или французский автомобиль дешевле, чем из Европы? Южная Корея пока дает такую возможность. Разумеется, речь, прежде всего, о трех-пятилетках. Еще раз повторю: у машин из Азии одно неоспоримое преимущество перед одноклассниками с европейской пропиской – они не видели немецких безлимитных автобанов. А, значит, двигатели (скорее всего) никогда не работали на пределе своих возможностей. Наоборот, чаще всего – филонили в санаторном режиме.

Сначала – об относительно доступных моделях для среднего класса. Из немецких акцентирую внимание на парочке VW – Passat и Arteon. Оба – с довольно живучими двухлитровыми дизельными моторами. Из-за резких скачков валютных курсов сейчас сложно давать точные оценки. Тем не менее, поклоннику Passat еще можно постараться уложиться в два миллиона рублей. На Arteon в идеальном состоянии надо приготовить минимум два с половиной.

Удивительно, но корейцы покупают и продают «французов». Например, не так сложно найти на вторичке стильные Peugeot 508 и 5008. Еще недавно можно было уложиться в двухмиллионный бюджет. Теперь же лучше ориентироваться на два с половиной. А, может быть, выбрать Citroen? Кроме известного россиянам C5 Aircross в продаже имеются популярные только во Франции Cactus. Последний полукроссовер обойдется не дороже полутора миллионов, но возникакет вопрос: кому вы потом продадите эту экзотику в России?

Гораздо интереснее клоны Renault, которые в Корее продвигают под маркой Samsung. Кроссовер QM6 (Koleos) и седан SM6 (Talisman) – одни из лидеров в своих сегментах по соотношению цена-качество. На корейском рынке полно версий с газовыми и бензиновыми моторами. На я бы точно выбрал дизель – он у Renault гораздо надежнее. Но таких машин слишком мало. Например, за последний месяц не смог найти ни одного идеального дизельного SM6, хотя еще в январе-феврале такие экземпляры еще были в салонах дилеров.

О премиалке – в ближайшие дни. Вариантов больше, выбор богаче, но бюджет уже совсем другой.

Материалы сериала легко найти по тегам:

#Корея #Vesta #капсулавремени Открыть/Комментировать

2023-04-07 14:51:41 ​​Между тем конкуренция в китайском сегменте электрокаров совсем скоро станет совсем жесткой. Амбициозный производитель гибридов – Li Auto – готовится впервые представить свои электрички на автосалоне в Шанхае 18 апреля. Очевидно, что электромоторы получат уже известные кроссоверы Li. Запас хода? Вот здесь основная интрига. Если он окажется меньше 1000 км, то запуск может стать банальным событием. И не привлечь покупателей, за которых в Китае идет настоящая битва. Открыть/Комментировать

2023-04-07 13:32:30 ​​Китайская ценовая война идет своим чередом. Без остановок! Один из крупнейших местных производителей экологически чистых моделей – BYD – объявил о новых «временных скидках» на популярные Seal и Song Plus. Покупатели сэкономят не менее 4000 долларов. Ожидаются «ответные меры» со стороны других амбициозных игроков. Никто не намерен уступать «свою» долю рынка. Наблюдаем… Открыть/Комментировать

2023-04-05 16:31:18 Открыть/Комментировать

2023-04-05 16:29:06 ​​Всемирный автомобиль года: объявлены победители!

Жюри конкурса World Car Awards на автосалоне в Нью-Йорке огласило список лучших моделей 2023 года. Напомню: они определяются по результатам голосования автомобильных журналистов из ведущих стран мира. Россию я там теперь представляю в одиночестве, да и голосовать в этом году полноценно не получилось: из-за войны не смог протестировать главные новинки мирового авторынка.

Итак, победителями в основных номинациях стали:

Лучший дизайн – Hyundai Ioniq 6
Городской автомобиль – Citroen C3
Спортивный автомобиль – Kia EV6 GT
Премиальный автомобиль – Lucid Air
Электромобиль - Hyundai Ioniq 6

В главной номинации - World Car of the year – лучшим также признали Hyundai Ioniq 6. У этой корейской электрички три приза из шести! Настоящий триумф.

#WCA #Worldcars Открыть/Комментировать

2023-04-05 12:09:49 ​​Они нам бессовестно врали!

Ничто не забыто! Особенно жалобы многих глобальных автокорпораций на тяжелейшие за последние десятилетия проблемы. Нехватку чипов, разрушенную систему логистики, рост цен на сырье. Они громко скулили весь прошлый год, одновременно повышая цены для розничных покупателей. И аргументируя свои действия безвыходной ситуацией: иначе же никак в этом лабиринте проблем…

Обывателю даже казалось, что автопроизводители едва выживают… Между тем, по сути они нам бессовестно врали! О наглой лжи буквально теперь кричат годовые финансовые отчеты. В частности, большинство европейских автоконцернов по итогам прошлого года получили приличную прибыль. Выручка практически всех компаний выросла на 10-15 процентов (за исключением только Renault). Больше всей удалось заработать BMW – баварцы признались в росте доходов на рекордные 50 процентов. А теперь вопрос: в этом году они продолжат скулить или все-таки поменяют тактику? Открыть/Комментировать