Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Пришлось задуматься о разработке собственного продукта. Проц | Wilgood Soft

Пришлось задуматься о разработке собственного продукта.


Процесс решения задачи и сложности


Система Wilgood IS 2.0 привлекла клиента своей универсальностью.

Прописанные в программе процессы, инструменты, возможность ее адаптации под требования уникального автосервиса избавляли собственника от крупных трат на создание оригинального софта и потери драгоценного времени.

Особенно “пришлись ко двору” выстроенные коммуникации между отделами. Например, приемкой, отделом запчастей, производственным отделом — все это безупречно легло в канву решения поставленной ранее задачи.

Взяв за основу алгоритм работы, предложенный Wilgood, клиент осуществил запуск. Но в первый же месяц работы возникли сложности с персоналом.

Складская инвентаризация стала причиной массового увольнения сотрудников по собственному желанию. Мотивы были прозрачными, поэтому потери больше напоминали санитарную чистку в рабочих рядах.

Единое ведение учета, прозрачность заказов, оптимизация закупочных цен и складского учета потребовали от персонала нового подхода в работе с заказ-нарядами.

И здесь не обошлось без сложностей. Сотрудникам было понятно и привычно работать по старинке, поэтому они саботировали новые правила.

Отмена окладов и перевод персонала на новую систему мотивации полностью изменили ситуацию. Интересно, что несколько лет назад клиент уже пытался отказаться от окладов, но столкнулся с рядом трудностей.

Отсутствие норм для всех видов автомобилей, дискуссии с сотрудниками по поводу верности принятой оценки привели к отказу от нововведений. Механики продолжали получать фиксированные 60-70 тысяч р., положенные им в зависимости от функционала, что плачевно сказывалось на оперативности.

Система Wilgood IS 2.0 легко справилась с этой задачей. В течение второго месяца весь штат был переведен на нормо-часы, что тут же отразилось на дисциплине и пропускной способности автосервиса.

Внедрение программы Wilgood IS 2.0 позволило в разы сократить время, потраченное сотрудниками на формирование документооборота. Необходимая механикам информация поступает в моменте, поэтому приемка занимается основным функционалом, обеспечивая своевременную и точную консультацию водителей.

Программа помогла увидеть реальную загруженность СТО, отследить высвобождение сотрудников, оптимизировать рабочие процессы и обеспечить все потребности внутреннего автопарка.

Используя новые инструменты быстрого оформления заказ-наряда, инструменты практического подбора запчастей и проценки, мастера-консультанты получили дополнительное время для отслеживания процесса технологического ремонта.

Планирование стало формироваться исходя из фактических ресурсов исполнителей.

На СТО были собраны бригады: технического обслуживания, агрегатного ремонта, электриков. Техосмотром, слесарным ремонтом ходовой части, ремонтом двигателей и агрегатов коробки передач они занимаются в плановое время. Кузовная станция тоже идеально влилась в рабочий процесс.

Клиент:

“Наша главная цель сейчас — оптимизация цехов, чтобы не было необходимости в открытии новых подразделений.

Наша задача — не просто провести автомобиль через СТО, а выявить на нем все дефекты, которые есть.

Дефекты срочного ремонта устранить в текущий момент, дефекты которые могут повлечь какой-то глобальный ремонт, запланировать и провести в срок.

Так же, нам важно своевременно устранять неисправности, если автомобиль нуждается в экстренном ремонте, чтобы он мог беспрепятственно выезжать на линию для обслуживания клиентов”.

Компания занимается созданием действительно уникальных станций по обслуживанию собственного автопарка.

Ведется одновременная работа по увеличению пропускной способности и сохранению высокого качества ремонта. Идеально, когда дефекты срочного ремонта устраняются незамедлительно, а дефекты, грозящие серьезными поломками, обрабатываются в плановом режиме и не приводят к глобальным неисправностям.


Результат за 4 месяца работы с сервисом Wilgood IS 2.0

Пропускная способность СТО увеличилась с 550 до 1700 автомобилей в месяц.