Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

В бункере не страшно

Логотип телеграм канала @v_bunkere_ne_strashno — В бункере не страшно В
Логотип телеграм канала @v_bunkere_ne_strashno — В бункере не страшно
Адрес канала: @v_bunkere_ne_strashno
Категории: Познавательное
Язык: Русский
Количество подписчиков: 8.55K
Описание канала:

Канал про подземные сооружения. Авторские материалы от сотрудников и друзей Музея современной фортификации Бункер 703.
Правила обсуждений см. в нашем чате: https://t.me/v_bunkere_ne_strashno_chat Кратко: не флудим, не материмся, не оскорбляем, чтём УК РФ

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал v_bunkere_ne_strashno и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 21

2021-05-30 17:50:28
Вот такая любопытная картинка про освещение канализации с помощью зеркал и солнечного света.

Источник, увы, утерян. Предположительно Великобритания, но это не точно.

#история #канализация
828 viewsalex_avr, 14:50
Открыть/Комментировать
2021-05-27 21:31:05
Коллектор одной из московских подземных рек. Из-за высокой минерализации грунтовой воды, протекающей через щели в обделке, стал похож на пещеру: выросли большие сталагмиты и сталагнаты.

#москва #река #коллектор #фото
4.1K viewsalex_avr, 18:31
Открыть/Комментировать
2021-05-26 20:48:18
Ленинградский метрострой всегда стремился к рекордам по скоростям проходки. Начав с рекордных для 1959 года 308 метров в месяц, к 1981 году метростроевцы достигли скорости 1250 метров. Проходился с такими скоростями не каждый перегон — скоростная проходка требовала хорошей организации труда и, зачастую, напряжения сил всего треста.

Этот артефакт остался от скоростной проходки, выполненной в 1976 году на перегоне Академическая — Гражданский Проспект бригадой Тоннельного Отряда № 3 под руководством М.Г. Тихоновича. Вместо запланированных 250 погонных метров, за месяц бригада прошла 676 м.

Автор фото: SAG

#питер #строительство #метро #метрострой
328 viewsOleg, edited  17:48
Открыть/Комментировать
2021-05-21 11:30:56
Фильтровентиляционная камера огромного скального заводского убежища, которое пришло в полный упадок.

По центру виднеется главный вентилятор проветривания, в правой части видны фильтры поглотители ФП-300.

Сечение тоннеля необычно: изначально он строился как железнодорожный, но был переоборудован в убежище.

#ЗСГО #заброшенное #фото
1.4K viewsalex_avr, 08:30
Открыть/Комментировать
2021-05-20 16:51:26
Что может быть лучше пахучего дождливого весеннего леса? Только пахучий дождливый весенний лес с бункером в оном!

Автор: Александра Васильева

#московская #бункер #заброшенное #фото
1.6K viewsalex_avr, 13:51
Открыть/Комментировать
2021-05-20 14:48:50
Идея этой фотографии появилась за несколько лет до её реализации. Было не понятно, получится ли вообще задумка, слишком уж много технических сложностей у такого фото. Но все получилось!

#москва #бункер703 #фото
1.7K viewsalex_avr, 11:48
Открыть/Комментировать
2021-05-17 11:42:12 Исследование подземелий обычно ассоциируется со спуском вниз, но в нашем случае всё пошло не так: мы пытались забраться максимально вверх.

Наша история началась в 2019 году, когда мы впервые приехали исследовать заброшенный рудник Молибден расположенный высоко в горах. Как значится в большинстве источников, в руднике 12 горизонтов, нижний находится на отметке 2015, а верхний 2821 метров над уровнем моря. Дорога к руднику представляет собой серпантин, начинающийся из города Тырныауз. Подъем до нижнего горизонта на машине занимает около часа, до верхнего — больше двух: тут всё очень большое.

Мы исследовали многие горизонты, но особо интересно было изучить первый, самый верхний, говорили, он наиболее сохранившийся, оборудование на остальных растащено металлистами. Чем выше поднимались, тем более красивые пейзажи вокруг нас открывались. На высоте 2700 метров, Баксанское ущелье и Тырныауз остались где-то далеко-далеко внизу (фото 1), стал виден заброшенный карьер — часть руды добывали открытым способом. Не с первого раза удалось найти вход на первый горизонт — его портал давным-давно погребен под завалами, но металлисты пробили пятиметровый шурф до штольни, где обустроили спуск по веревке (фото 2).

Сам горизонт оказался довольно небольшим и увы уже почти без оборудования. В процессе исследования натыкаемся на зал шахтной подъёмной машины, а потом и на сам ствол рядом, деревянный. Ствол был завален, спуска вниз не было. Останавливаемся, чтобы сделать фото в стволе, залезаем на остатки клети и тут же делаем совершенно внезапное открытие: при взгляде вверх, вместо ожидаемого окончания ствола видим, что он уходит минимум на сотню метров выше, дальше просто не видно. Это совершенно не билось с данными о том, что первый горизонт - верхний. Получается ствол был не завален, он просто не шел вниз, а шел вверх от горизонта.

Подниматься по стволу мы тогда не стали — не было сил, и времени. Уже потом, дома, изучая разные материалы удалось выяснить, что на самом деле есть ещё два горизонта выше первого и соединены они стволом «Пик» (картинка 3). И на самом деле верхняя точка системы ещё на 120 метров выше, на отметке 2941 метр. Вероятно это самый высоко расположенный шахтный ствол в России.

В 2020 году мы вернулись, чтобы залезть на самый верх. Дерево 50-х годов было в целом в неплохом состоянии, хотя лестницы были неудобными. Ну и, конечно, как всегда в подобных стволах там было очень мокро и холодно. Подъем по ходку (фото 4) был не быстрым, но мы успешно долезли до горизонта 2881. От горизонта почти ничего не осталось - сотня метров и обрушение, что впрочем было ожидаемым.

Начинаем подъем выше. Ощущения там были интересные. Вроде как находишься глубоко под землей, а на самом деле лезешь к вершине горы, а привычный уровень земли где-то там, почти в трёх километрах под тобой...

Поднимаемся примерно на 30 метров и тут ждет разочарование: лестница надломлена (фото 5). Минут 10 раздумий: с одной стороны выглядит не так плохо, как бывало и почти наверняка выдержит, да и металлисты тут наверняка лазили. С другой стороны лететь далеко, да и автор уже два раза зарекался не лазить по гнилому дереву, ибо были случаи близкие к фатальным. В итоге принимается решение не лезть, как бы обидно не было, ведь оставалось каких-то метров 30. В итоге была достигнута высота более 2900 метров над уровнем моря. А фото лестницы может быть стало самым высотным подземным фото в России :)

Спуск был не менее долгим, чем подъём. Ещё раз останавливаемся на горизонте 2881, чтобы сфотографировать его красивый руддвор и вид вниз (фото 6 и 7), а потом уже двигаемся без остановок до первого горизонта.

#кабардинобалкария #рдуник #заброшенное #фото #история
1.3K viewsalex_avr, edited  08:42
Открыть/Комментировать
2021-05-17 11:42:01
1.3K viewsalex_avr, 08:42
Открыть/Комментировать
2021-05-16 13:13:07
Напоминаем, что сегодня последний день, когда можно посетить Бункер 703 за полцены! Причем, в свободном режиме (без экскурсий), что тоже большая редкость.

И еще сегодня последний день работы выставки про "секретные бункеры". В 21:00 карета превратится в тыкву. Так что поспешите.

P.S. Подробности на сайте bunker703.ru

P.P.S. Предвосхищая стандартный вопрос - книгу внизу купить можно. ))
670 viewsDmitry Yu, 10:13
Открыть/Комментировать
2021-05-15 09:54:02
Сегодня Московскому метрополитену исполняется 86 лет! 15 мая 1935 года в семь часов утра 13 новых станций распахнули свои двери для пассажиров. Ничего подобного в мире еще никто не видел.

До этого капиталистические метрополитены были средством перевозки пассажиров от одной станции до другой. Плохой свет, спёртый воздух, капающая вода и отсутствие красоты —это всё суровая действительность заграничных метрополитенов.

Молодая страна Советов показала, что метрополитен может быть красивым. И доказала, что сможет его построить в кратчайшие сроки. 13 станций и 11,6 километра двухпутного пути за четыре года.

Сейчас, может, первые станции кажутся очень простыми. Но тогда это была новая планка в архитектуре и в инженерном плане. И эту планку Московское метро держит вот уже 86 лет.

С днём рождения!

#москва #метро
564 viewsAlexander Popov, 06:54
Открыть/Комментировать