Городские решения

2021-03-30 08:30:02 ​​Ещё один пример того, что безбарьерная среда, о которой говорит мэр, кроется в деталях.

Сейчас идёт ремонт Брянской улицы. При замене бордюров убрали сложившийся десятилетиями пешеходный переход у дома по ул. Гаврилова, 93. Просто подняли бордюр, сделав ступеньку, и теперь перейти дорогу там значительно сложнее, а проехать с коляской или бабушкиной сумкой на колёсах практически невозможно.

Именно такие детали и возмущают местных жителей, делая город неудобным. Конечно, на перекрёстке с Гаврилова пешеходный переход остался, но летом большинство людей предпочитает срезать путь через тенистые дворы — никто не хочет жариться под палящим солнцем и дышать выхлопными газами на магистральной улице.

Согласно пункту 4.7 ГОСТ 32944-2014 пешеходные переходы нужно обустраивать в местах установившихся пешеходных связей. Опрошенные нами жители окрестных домов недовольны таким ремонтом: они десятилетиями пользовались этим местом для прохода на остановки общественного транспорта, в детский сад и другие места. Мэрия Краснодара, скорректируйте, пожалуйста, проект и занизьте бордюр, сохранив жителям удобный маршрут в тени деревьев!

Почему мы подняли такую вроде бы мелкую проблему? Потому что эти мелочи всплывают повсеместно. Вроде хорошее дело — ремонт дороги, национальный проект, а многочисленные недостатки приносят разочарование жителям и усложняют жизнь пешеходов. Такое ощущение, что проектировщики даже не выезжали на местность.

Другой подобный пример — затопленные в дождь «зебры» на только что отремонтированных улицах. Если на старой дороге вода уходила в какие-нибудь ямки или ещё куда-то, то на новых переходах лужи встречаются везде, это прямо-таки общегородская болезнь. Открыть/Комментировать

2021-03-29 08:30:00 ​​За проект реконструкции кинотеатра «Аврора» проголосовало 96% из шести с лишним тысяч краснодарцев.

Мы никого не призывали голосовать против, хотя некоторые нам это почему-то приписывают. Наоборот, мы рады, что после долгого простоя «Аврору» наконец приведут в достойный вид, но ещё больше мы рады проявленной гражданской активности — почти каждый шестой участник голосования не просто поставил галочку, но и оставил свой комментарий к проекту. Это говорит о том, что краснодарцам не всё равно, как будет выглядеть кинотеатр и общественное пространство вокруг него.

Среди тысячи оставленных комментариев были и те замечания, которые вы отправили по нашей просьбе. И они дошли до разработчиков: архитекторы GMP International пообещали добавить лавочки и озеленение непосредственно на площадь перед «Авророй», а также приспособить все пространства комплекса для маломобильных горожан. Надеемся, эти обещания будут выполнены.

А вот обеспечить пешеходам и пользователям общественного транспорта, включая маломобильных, удобный доступ на сам бульвар — это прямая ответственность города. Мы хотим, чтобы обновлённую «Аврору» и общественное пространство вокруг неё посещало как можно больше людей, но сейчас эта часть бульвара представляет собой труднодоступный остров, со всех сторон окружённый многополосными дорогами, что, мягко говоря, не притягивает посетителей. За последние десять лет дептранс стёр почти все зебры, ведущие на бульвар, а подземные переходы, которые город оставил в проекте, очень неудобны, и приспособить их для маломобильных невозможно.

Скоро мы представим подробный план улучшения доступности бульвара для горожан и туристов. Рассчитываем на то, что к моменту окончания реконструкции «Авроры» мэрия его реализует. Мы всегда готовы помогать и предлагать решения, от которых будет лучше всем. Открыть/Комментировать

2021-03-27 12:01:06 18 марта состоялось общественное обсуждение новых схем маршрутов транспорта КТТУ, которые разработал Мирослав Гриценко — автор инстаграм-проекта «Городские истины» (не путать с нашим Мирославом Вальковичем). СМИ раструбили, что новые схемы появятся в салонах транспорта уже в ближайшее время, но это не совсем так.

Мы попросили главного редактора сайта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи» Олега Бодню, который был на той встрече, рассказать о плюсах и минусах новых схем, а также о том, как эти схемы будут дорабатывать для использования в салонах и на остановках. Читайте статью по ссылке. Открыть/Комментировать

2021-03-22 19:45:35 Главный архитектор Краснодара Наталья Машталир представила два варианта обновления улицы Чапаева в рамках проекта пешеходного центра «7 улиц».

Первый вариант ожидаемый — у водителей останется одна полоса для движения. А вот второй наверняка вызовет у вас целую палитру эмоций — места для движения машин не предусмотрят вообще.

https://www.yuga.ru/news/456594 Открыть/Комментировать

2021-03-22 19:43:50 Голосование по проекту ул.Чапаева на сайте Юга.ру Открыть/Комментировать