Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Канал Алексея Радченко

Логотип телеграм канала @urban_blog — Канал Алексея Радченко К
Логотип телеграм канала @urban_blog — Канал Алексея Радченко
Адрес канала: @urban_blog
Категории: Новости и СМИ , Познавательное , Интерьер и дизайн
Язык: Русский
Количество подписчиков: 3.89K
Описание канала:

Канал об урбанистике, транспорте и городских данных.
Автор проектов Карта ДТП (dtp-stat.ru) и Анализ Маршрутов (transmetrika.com)
Instagram: instagram.com/mosurbanist
Для связи: @alexradchenko2

Рейтинги и Отзывы

3.50

2 отзыва

Оценить канал urban_blog и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

1

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

0


Последние сообщения 4

2022-06-05 18:02:21
358 views15:02
Открыть/Комментировать
2022-06-01 11:13:51
Вот лишь несколько кадров снятых за пять минут у Северного речного вокзала, которым Москва так гордиться, про удобство городской среды для детей и их родителей.

Ну и наш старый плакат проекта "Ноль смертей".
877 views08:13
Открыть/Комментировать
2022-06-01 11:04:58 Ну что ж - сегодня начало лета (да да, после долгой зимы), но главное день защиты детей (еще конечно начало прайда, но смешивать детей и прайд в одном посте в России наверное рано).

Итак дети в городе. Как им тут? Да как - сидят дома у компа, либо в школе в кабинете. Гулять нельзя, опасно. Из школы не выпустят на перемене - террористы, в парк - далеко и страшно - там хорда, во дворе парковка... ну вы поняли в общем. Все красивые истории о заботе о детях остаются на билбордах и соц.сетях.

Например, что предлагает московский дептранс в этот день - сходить в Кофеманию (!!!) и получить раскраску про ПДД. Я промолчу и про то, что Кофемания доступна только сотрудникам пресс-службы ДТ и тем, кто заключает контракты с Техноконцептом, но понятно что даже сто раскрасок мало что реально решают в городе. Хорошо хоть не лимитированная тройка с героями мультфильмов.

Что действительно город (российский) может сделать для детей:
- ограничить или закрыть дороги около школ и детских садов, как минимум в утреннее время
- запретить парковку у школ и особенно вокруг входов в учебные заведения
- ограничить в городе скорость в 2 раза (до 30 и 50 км)
- развивать велоинфраструктуру
- продумать программу безопасного использования общественного транспорта
- делать больше наземных переходов и островков

Ну а пока берегите ваших детей, запирайте их дома и вешайте еще больше камер над детскими площадками - детям будет херово, конечно, зато вам взрослым спокойно.

Гайд Nacto про проектированию улиц с учетом потребностей детей - https://nacto.org/publication/designing-streets-for-kids/
883 viewsedited  08:04
Открыть/Комментировать
2022-05-31 12:29:08 Поговорим об экологии еще... Сразу несколько новостей, про которые забываю рассказать. 1. Мы в рамках проекта Гражданская наука провели большую экскурсию по Лефортово с датчиками качества воздуха! Прям взяли шесть переносных датчиков, подключили к своим телефонам…
1.3K views09:29
Открыть/Комментировать
2022-05-30 15:10:18
266 views12:10
Открыть/Комментировать
2022-05-30 15:09:54 Автозаправкам в городе нужен дизайн-код!

Вчера я гулял и заметил, насколько массивными, неуместными и огромными кажутся автозаправки построенные в городе, особенно в центре или обустроенные на берегу Яузы.

В Москве, как и в других городах России, автозаправочные станции в городской среде почему-то строятся ровно по тем же принципам, что и на скоростной трассе в лесу: огромный козырек, большое отдельное здание кафе, огромный тотем с ценами и главное яркое, ослепительное оформление без учета контекста. Огромный логотип и светящиеся буквы делаются одинаковыми и в промзоне на окраине и на зеленом склоне исторического района в центре. Так быть не должно.

Если вы вспомните (или погуглите) заправки в городах Европы, то увидите компактные, элегантные комплексы, хорошо встроенные в среды, часто это даже не отдельные помещения - кафе и касса будут в рамках фасада и помещений первого этажа застройки, а сами колонки аккуратно стоять в буферной зоне у дороги.

Важно ввести различные форматы и требования к заправкам на улицах:
запрет на тотем,
возможность отказа от козырька,
возможность встраивать их в здания
меньше рекламы
и более компактные подъезды к ним.

Автомобили и так сильно исказили облик наших городов, так давайте хотя бы заправки не будут бельмом на глазу.
256 views12:09
Открыть/Комментировать
2022-05-28 20:05:32
Валидаторы в городских автобусах в Сербии многофункциональны. За счет сенсорного экрана тут можно выбрать тариф, посмотреть схему маршрута и многое другое. Компактные и недорогие они принимают транспортные карты, банковские карты или билеты с куар-кодом.

Но даже в дешевой версии без сенсорного экрана за счет отображения актуальной остановки и текущей информации о маршруте экран оказывается полезнее, чем в Москве (и в 8 раз дешевле).

Встроенный динамик пищит при валидации и объявляет остановки.
1.0K views17:05
Открыть/Комментировать
2022-05-28 14:52:22
Десятилетиями у м.Пролетарская для прохода в магазин, трамвай или школу нужно было переходить улицу под землёй — в советские годы с постройкой метро были убраны наземные переходы.

Улица небольшая и со светофорами, то есть поток машин непостоянный, поэтому многие просто перебегали её сверху для экономии сил и времени. Иногда это кончалось авариями с пострадавшими — водители просто не ожидали встретить здесь человека на проезжей части.

А сейчас здесь наземный переход с временным светофором и проблем нет. Да, он прямо над подземным. Оказывается, можно было не издеваться над людьми и коллапса не случилось.

Спасибо ЦОДДу за переход и светофор!
608 views11:52
Открыть/Комментировать
2022-05-27 16:30:56
Отменяем реверсивную полосу на Шереметьевской улице. Теперь здесь будет обычное двустороннее движение в обе стороны и выделенная полоса.

Что изменится для пассажиров городского транспорта?
Для жителей районов Марфино, Бутырский, Останкинский и Марьина роща в 2 раза сократится путь к метро, строящейся станции БКЛ и к центру города. Здесь каждые 3 минуты проходят автобусы и электробусы 5 маршрутов. Ими каждый день пользуется больше 20 тысяч человек.

А если на машине?
Теперь будет по 2 полосы в каждую сторону. Перед пересечением Шереметьевской улицы с ТТК добавим еще один ряд, чтобы те, кто едет в центр, проезжали перекресток быстрее.

Станет лучше?
Да. Дорога станет безопасней, ведь из-за невнимательности водителей к сигналам реверсивных светофоров часто происходят серьезные ДТП.

Работы на участке уже ведутся. Появилась новая разметка, в ближайшее время установим дорожные знаки. Просим водителей быть внимательными.
665 views13:30
Открыть/Комментировать
2022-05-26 23:48:31 Наглядный эксель со всеми контрактами на ремонт трамвайных путей Техноконцепта (старыми и новыми).

Спасибо @koltoffka за его составление.
846 views20:48
Открыть/Комментировать