2022-05-11 17:52:06
(Рассказ Елены про Уганду. Часть 2).
По поводу жизни здесь белому человеку. Бедных белых людей в Африке, наверное, не бывает. Но подниматься здесь и строить бизнес непросто. Нужны деньги, нужен английский язык, желательно знать язык луганда, который распространён в центральной части страны, чтобы лучше понимать, что говорят о нас местные жители.
Ещё очень важно понимать, что
Уганда — страна без социальной защиты. Абсолютно. Малярия очень распространена. Смертность от неё высокая, и в основном это связано с отсутствием денег у людей. Скорая помощь есть только в крупных городах. И она стоит очень дорого. И я не знаю, какую помощь они могут оказать, платить нужно абсолютно за всё. Страховку можно покупать, но по страховке помощь будут оказывать только в столичных клиниках. В обычных клиниках будут лечить только за наличные деньги. И знания врачей под большим вопросом. Болезней в Уганде, как и во всей Африке, очень много.
Питание. Мы не едим то, что в основном едят местные жители. Они едят матоке (зелёные несладкие бананы), кассаву (корень растения, очень крахмальный), пошо (заваренная кукурузная мука как клейстер), рис, фасоль. Для большинства людей мясо недоступно. Курица, свинина и местная рыба тилапия стоят очень дорого. Говядина, козлятина, кролик —дешевле. Овощи разные по цене: в городе дорогие, в деревне совсем дешёвые, фрукты так же. Очень приятно постоянно иметь возможность есть авокадо, манго, ананас, маракуйю. Старой картошки в продаже нет, все овощи молодые: молодая свёкла, морковь и другие овощи.
По поводу бизнеса. Здесь, очень выгодно строить дома под аренду. Рабочая сила дешёвая. Дома здесь строят красивые, крыши многоскатные.
Транспорт. Чаще всего люди используют такси бода-бода — это мотоцикл. Даже белые люди пользуются этим видом транспорта, потому что на мотоцикле можно быстро доехать куда нужно, лавируя в пробках. Пробки на дорогах — это норма. Мотоциклы очень опасный вид транспорта: водители молодые, ездят как попало, аварий много, и смертность высокая в этих авариях. Люди гибнут даже на обочине дороги. Мотоциклисты перевозят практически любые грузы — стройматериалы, кровати, что угодно, габариты при этом бывают больше грузовика, поэтому каждый пешеход рискует погибнуть от того, что его собьют матрасом или металлической трубой. Тротуаров для пешеходов нет. Только ухабистая обочина. По этой обочине ходят люди, и ездят мотоциклы и машины. Бензин очень дорогой, порядка 120–150 рублей за литр. А какой бензин покупаешь, непонятно, номера его нет.
Аренда самого дешёвого автомобиля обойдётся примерно в 2 000 рублей в день. Движение левостороннее, нужно привыкать. Есть маршрутные такси. Это старые тойоты, очень неудобные, места в них мало, сиденья могут быть сломаны, люди везут в них всё что угодно: поросёнка, живых кур и т.д.
Про отношение к русским людям. Русофобии нет. Многие знают нашего президента, с уважением относятся. Но в принципе ко всем белым людям относятся приветливо, ожидая, что белый человек имеет деньги и может оказать финансовую помощь.
Просто гулять белым людям одним, особенно вечером, опасно. Ограбить могут легко. Обокрасть могут и квартиру. И самое неприятное, что обокрасть могут даже те люди, с которыми долгое время близко общались. Нужно быть очень внимательными, когда выбираешь людей, с которыми собираешься строить бизнес или просто дружить.
Другие рассказы можно почитать здесь. Большое спасибо тем, кто рассказывает про быт на месте. Если вы живёте или жили где-то за границей и хотите помочь нашему сообществу путешественников рассказом, пожалуйста, напишите в личку @g_mapy. Мы можем публиковать анонимно или с указанием ваших соцсетей.
11.0K views14:52