Всем транспорт!

2021-05-20 15:02:49 Как выясняется, «недоэлектробусы», которые Сергей Собянин за нереальные деньги (десятки млрд ₽) в долг, за счет Москвы закупает для Максима Ликсутова, не выдерживают не только морозов, но и жары.

В Дептрансе, как передают, что-то вроде паники. В новых машинах массово ломаются кондиционеры и другое оборудование, а электрическая аппаратура и, что особенно опасно, батареи перегреваются. Возникают еще и проблемы с зарядкой.

Электробусы не выпускают на линии, пассажиры долго ждут, а потом едут в битком набитом салоне (привет, коронавирус). Лето, между тем, обещает быть жарким. Открыть/Комментировать

2021-05-13 11:32:27 Центральный банк РФ принимает жалобы на отказы и создание сложностей получения полисов ОСАГО для такси

Среди участников рабочей группы по вопросам организации пассажирских перевозок легковым такси Комитета TПП РФ по транспорту и экспедированию распространена информация о порядке жалобы в ЦБ РФ в случае отказа страховой компании оформить полис #ОСАГО для легковых #такси.

"Центральный Банк РФ (ЦБ РФ) в связи с массовыми отказами ряда страховых компаний заключения договоров страхования ОСАГО на транспортные средства такси реализовал возможность прямого обращения участников рынка к регулятору посредством официального сайта и мобильного приложения ЦБ РФ. При этом, для фиксации факта отказа в заключении договора ОСАГО не требуется письменного официального отказа страховой организации.

Отказ в заключении договора ОСАГО может быть зафиксирован любыми не запрещенными законом способами.

Подать жалобу на отказ страховой организации в заключении договора ОСАГО через официальный сайт ЦБ РФ можно по ссылке: https://www.cbr.ru/Reception/Message/Registr."

Жалобу можно подать в чате мобильного приложения ЦБ РФ (доступно для iOS и Android).
Также приводим официальный текст информационного сообщения ЦБ РФ.

"Страховая организация не имеет права отказывать в заключении договора ОСАГО владельцу транспортного средства, обратившемуся к нему с заявлением о заключении договора ОСАГО и представившему полный комплект документов, установленный Законом об ОСАГО.

Если страховая организация отказывает либо уклоняется от заключения договора ОСАГО, Вы можете обратиться в Службу по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг Банка России с приложением файлов (документов), содержащих доказательства отказа страховой организации в заключении договора ОСАГО. Отказ в заключении договора ОСАГО может быть зафиксирован не запрещенными законом способами (в том числе с помощью фото-, аудио- или видеоустройств, свидетелей), позволяющими сделать вывод о факте правонарушения (включая информацию о том, где, при каких обстоятельствах и с какой целью производилась запись; электронную дату фиксации нарушения).

При отказах страховых организаций в заключении договора ОСАГО по причине отсутствия бланков полисов ОСАГО необходимо обратиться с жалобой в Российский Союз Автостраховщиков, поскольку в соответствии с Законом об ОСАГО РСА организует обеспечение своих членов бланками страховых полисов обязательного страхования и бланками, используемыми при осуществлении операций по страхованию в рамках международных систем страхования, и осуществляет контроль за использованием указанных бланков.

Адрес РСА:
115093, г. Москва, ул. Люсиновская, д. 27, стр. 3, тел. (495) 771-69-44."

#БюроИКС обращает внимание, что речь идет не только о прямых отказах или отговорках оформить полис ОСАГО для такси, но и создание различных сложностей и выдвижение необоснованных или трудновыполнимых условий для этого.

Оригиналы документов размещены в комментариях к этому сообщению.

#закон #банки Открыть/Комментировать

2021-04-23 09:41:13 ГИБДД планирует существенно расширить список технических неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, сообщает в пятницу газета "Коммерсантъ" со ссылкой на проект новых правил дорожного движения (ПДД).

По данным издания, в этот перечень войдут мешающий обзору видеорегистратор, ошибки в бортовом компьютере, отсутствие цепей противоскольжения у водителей грузовиков, использование шипованных покрышек летом, поврежденный бампер, а также защитные пленки на фарах. Открыть/Комментировать

2021-04-18 12:38:39 Виталий Савельев незаконно занимает пост главы Минтранса

Занимающий пост министра транспорта Виталий Савельев не задекларировал принадлежащие ему акции «Аэрофлота», оставаясь совладельцем компании.

Согласно текущему законодательству, госслужащий не имеет права заниматься бизнесом, но в отчетности авиаперевозчика по состоянию на 31 марта 2021 года говорится, что Савельев остается держателем 0,055% акций. Открыть/Комментировать

2021-03-30 14:41:03 Девочки, хотим поделиться с вами радостью – "Яндекс" в лице своих личинок "Яндекс.Еда", "Яндекс.Такси" и "Яндекс.Лавка" воспылал любовью к своим водителям и курьерам и сделал их жизнь неимоверно прекрасной, приблизив условия существования своих сотрудников к человеческим.

В этом "Яндексу" помогла компания "Манго Страхование", которая так же искренне и всем сердцем переживает за жизнь и здоровье каждого курьера и таксиста в эко-системе "Яндекса".

Благодаря этим бьющимся в унисон сердцам теперь всем самозанятым сотрудникам "Яндекса" доступны такие блага как медицинская страховка и, внимание, больничный! Точнее не так, точнее, "больничный"*

Именно эта звездочка и попала нам в глаз, девочки. И не дала пройти мимо столь значимой человеколюбивой инициативы. Во-первых это не больничный, а "больничный". Называть это обычным больничным "Яндекс" и "Манго" не могут, потому что использование терминов из Трудового кодекса порождает вопросы от трудовой инспекции, а такие вопросы "Яндексу" не нужны.

Во-вторых половину "больничного" на этапе пилота "Яндекс" будет щедро оплачивать из своего кошелька. Половина – 270 рублей в месяц. Надо полагать, что, когда пилот завершится, сотрудникам будет предложено оплачивать свой "больничный" полностью самостоятельно. То есть 540 рублей в месяц или 6480 рублей в год. При регулярности взносов захворавший самозанятый может рассчитывать на выплату "больничных" в размере до 800 рублей в день со второго дня болезни. При этом он должен отрабатывать не менее 120 часов в месяц.

Так вот, о чём это всё нам говорит? Это все нам говорит о том, что международная IT-компания, давным-давно нашедшая легальный способ не применять статьи трудового кодекса к сотням тысяч своих сотрудников, скромно и элегантно приняла на себя ещё одну функцию государства – сбор налогов с работающих граждан.

Ведь что такое Трудовой кодекс и защита трудящихся? Это не только обязанность работодателя и право сотрудника – это еще и отчисления в Пенсионный фонд, Фонд социального страхования, Фонд медицинского страхования.

Поэтому, девочки, наблюдая за очередной невероятной финансовой отчетностью "Яндекса" с удивительными показателями по выручке и прибылям, не забывайте, что главная инновация "Яндекса" состоит в том, чтобы денег в пенсионном фонде стабильно не хватало, о социальном страховании мы могли бы забыть, а современного медицинского оборудования в государственных больницах и поликлиниках нет и не будет. Открыть/Комментировать

2021-03-30 11:26:54 Работники таксопарков сталкиваются с серьезной проблемой – страховые компании отказываются с ними работать, аргументируя это тем, что в такси высокая аварийность. Эта ситуация продолжается уже много лет.

По словам председателя таксомоторного предприятия Юрия Вейкова, иногда страховщики заламывают такую цену, что страховаться уже и не хочется.

«Рассказывал мне один из перевозчиков: пытался страховать две партии автомобилей. С утра приехал в компанию – один тариф для такси, во второй половине дня уже другой. Понятия госрегулирования страхования практически нет. Страховщик, естественно, стремится заработать, и такси для него – очень невыгодный клиент», – приводит «Авторадио в Санкт-Петербурге» его слова.

Но протесты таксистов не взяли в расчет. В прошлом году цены на страховку для такси выросли еще больше после поправок в закон об ОСАГО. После этого наценка за страховку для такси может составлять до 30%. Стороны пока так и не могут прийти к компромиссу. На проблему обратили внимание в Госдуме.

Так, депутаты предложили ввести особые расценки ОСАГО – спецтариф «Такси». При подсчете страховых тарифов будет проведен анализ аварийности. В компаниях начнет действовать принцип коллективного тарифа, который будет рассчитан по результатам отчетного периода.

https://spbdnevnik.ru/news/2021-03-29/v-gosdume-predlozhili-vvesti-osobye-rastsenki-osago-dlya-taksistov Открыть/Комментировать

2021-03-26 08:58:51 Вчера проработал в яще 13 часов, сделал 22 заказа, получил 3355 рублей из них заплатил яше 600 и парку 82 осталось 2670 минус топливо 1000 рублей и минус аренда 1200 рублей ИТОГ 370 ЗАРАБОТАЛ. То есть даже Яша на мне заработал в 2 раза больше чем я сам. Круто. Есть над чем задуматься. Открыть/Комментировать

2021-03-25 16:28:04 В Госдуме одобрили поправки Единой России о штрафах за высадку детей-безбилетников из общественного транспорта

Согласно предложенным в Кодекс об административных правонарушениях изменениям, за высадку детей до 16 лет из общественного транспорта водителей и кондукторов будут штрафовать на пять тысяч рублей, должностных лиц – на сумму от 20 до 30 тысяч рублей. Ответственность будет наступать за сам факт высадки ребенка. Поправки могут быть приняты уже в ближайшее время.

Ранее вступил в силу закон о запрете на высадку из общественного транспорта несовершеннолетних детей без сопровождения взрослых. Открыть/Комментировать

2021-03-24 17:32:54 Массированная рекламная кампания Убер привела к тому, что в московском регионе практически каждый второй заказ в Э и каждый третий в К приходит к водителям Яндекс.Такси через Убер Раша. Заодно и кэфы в пиковые часы погасли. Водители недовольны Открыть/Комментировать

2021-03-23 14:02:09 Встречайте новый авторский канал - "Федеральный таксист"!

Тут есть все актуальные новости отрасли. Автор держит руку на пульсе наших законотворцев и индустрии пассажирских перевозок в целом.

Подписывайтесь и ничего не пропустите! Открыть/Комментировать