Уход со сцены двигателя внутреннего сгорания. Часть 1 Ford Mo | Транспондер

Уход со сцены двигателя внутреннего сгорания. Часть 1

Ford Model T не покончил с лошадьми, но заменил их в качестве основного средства передвижения в Америке. Как люди до сих пор любят лошадей и ездят на них, так они будут любить и кататься на своих старых драндулетах. Но начиная с 2035 года в Калифорнии вы уже не сможете купить новый, как сообщили в "Нью-Йорк Таймс" на прошлой неделе:

«‌‎Правило, изданное Калифорнийским советом по воздушным ресурсам, потребует, чтобы все новые автомобили, продаваемые в штате к 2035 году, не содержали выбросов парниковых газов, таких как углекислый газ. Правило также устанавливает промежуточные цели, требуя, чтобы 35% новых пассажирских автомобилей, продаваемых к 2026 году, не имели нулевых выбросов. К 2030 году это требование возрастет до 68%. Транспорт является основным источником выбросов парниковых газов, разогревающих планету».

Калифорния в течение полувека имела право превышать федеральные требования, что было отменено Дональдом Трампом, но недавно восстановлено Джо Байденом. Около 10-15 штатов обычно следуют примеру Калифорнии, что увеличивает влияние стратегической политики штата.

Некоторые называют препятствия на пути реализации: электрическая сеть будет перегружена, не хватит зарядных станций, электромобили слишком дороги, калифорнийцы просто поедут покупать автомобили в Неваду... Препятствия бесконечны.

Но они не имеют значения. Конечно, найдутся те, кто не будет соблюдать новые правила. Путь не будет прямым, но электромобили все равно вытеснят сегодняшние транспортные средства, потому что основаны на более совершенной технологии. Именно поэтому автомобиль вытеснил лошадь: лошади требовали больше ресурсов для содержания и не были столь удобными и мощными, как двигатель внутреннего сгорания.

Хотя изначально конюшен было больше, чем заправочных станций, со временем ситуация изменилась. Мы увидим такую же трансформацию, когда зарядные станции заменят бензоколонки. Конечно, каждая проблема, связанная с EV, будет усугубляться социальными медиа и 24-часовыми лентами новостей — фактом современной жизни, с которым Генри Форду не приходилось сталкиваться: "Срочные новости: Model T не едет без бензина! Водитель жалеет, что не продал свою лошадь!"