2021-03-17 12:49:58
Большинство современных людей на протяжении жизни пребывают всего в двух состояниях: компенсации и эскапизма, плавно перетекая из одного в другое. Строго говоря, состояние компенсации тоже является одной из форм эскапизма, но мне нравится выделять его отдельно, поскольку это едва ли не самый популярный способ самообмана. О нем сегодня и поговорим.
Вот живет в Москве Петя. У Пети обычная жизнь — офисная работа, собутыльники пятничными вечерами, беговая дорожка в спортивном клубе, кино, вино и домино. Все в жизни Пети нормально, за одним исключением — у Пети проблемы с женщинами. Ну то есть, женщинам он вроде как нравится, и на офисной кухне ему подмигивают и в метро симпатичные девицы периодически отлипают от своих телефонов, чтобы украдкой посылать ему взгляды. И Петя совершенно не против с этими женщинами завязать разговор, да не решается. Не хватает смелости. Крепко сидят в Пете социальные установки о том, что приличные люди в этих ваших метрополитенах не знакомятся.
И вот в одну из поездок Пети в метро, на открытом перегоне Коломенская-Технопарк луч закатного солнца выхватывает из бежевого марева вагона рекламный плакат. // Таки не умер в авторе писатель, хе-хе-хе //
С плаката на Петю укоризненно смотрит Сердитый Мужской Автомобиль , с идеально выверенной Колл-Ту-Экшн подписью таким образом, чтобы вся композиция как бы вопрошала у Петра сурово, тварь он дрожащая или таки право имеет.
И если бы Петя, прочитав этот плакат, сжимая ладошкой поручень вагона представил... Как под его пальцами проступает не пластик обмотки поручня, а приятная бархатистая кожа рулевого колеса, как запах железнодорожного креозота уступает терпкому дразнящему аромату обивки сидений, как чутко подскакивает стрелка тахометра, в ответ на упругое касание педали газа и окружающий мир под глухой звук ударов сердца вдруг приходит в движение и устремляется куда-то в прошлое, за черные фоторамки зеркал заднего вида... То к Пете не было бы никаких вопросов.
Рано или поздно автомобиль и Петя воссоединились бы в страстном союзе, жили долго и счастливо, и умерли в один... Нет, пусть все-таки не в один :-)
Но Петю, как и большинство городских невротиков не вылезающих из состояния компенсации, вдруг озаряет мысль, что ВОТ! ОН! КОРЕНЬ ВСЕХ ЕГО ПРОБЛЕМ С ЖЕНЩИНАМИ. У НЕГО. НЕТ. ТАКОЙ. МАШИНЫ! И сразу же бурная фантазия монтирует в голове Петра нарезку из всех классных фильмов, в которых ГЛАВНЫЙ ГЕРОЙ мужественно подъезжает к своей ИЗБРАННИЦЕ, опускает стекло, выглядывает из приспущенных солнечных очков, избранница садится в машину и они укатывают в закат. Титры. До свидания, сдавайте три-дэ очки.
А что же произошло на самом деле? А на самом деле в логическую цепочку Пети, взращенную на реакции компенсации, при содействии маркетологов автопроизводителя, была совершена хакерская атака. И где-то в маршрут «Проблема—Решение» был встроен лишний логический твист, который увел несчастного Петю в сторону решения, совершенно не соответствующего проблеме.
В самой реакции компенсации нет ничего плохого, все в мире должно быть уравновешено — где-то убыло, где-то прибыло. Проблемы начинаются именно тогда, когда стараниями злоебучих маркетологов, средств массовой информации, окружения или наших собственных заблуждений (условно наших собственных, на деле — коктейля из всего вышеперечисленного) происходит сбой в машруте веселого паровозика, следующего сообщением Проблема-Решение.
И если паровозик все-таки смог ценой невероятных усилий, по пути обогатив — денежно или энергетически — всех интересантов маршрута, достичь станции «Фейковое Решение», то на платформе окажется, что станция не обитаема. Там паровозика не ждали, кассирша повесила табличку «Перерыв 15 минут» еще в 2002 году и вообще на этой станции не слышали ни о каких проблемах паровозика, поскольку станция техническая и занимается совершенно другими вещами.
Паровозику-Пете грустно. Паровозик сжег много солярки, пока ехал на эту лже-станцию и смутно припоминает, что где-то на пути его следования были переведены стрелки железнодорожного полотна, да только вот где?...
884 viewsedited 09:49