Фрикционные нешипованные шины европейского типа больше подойдут для использования в условиях мягкой зимы (снег выпал и тут же растаял)… Или для эксплуатации в крупных городах, где нет проблем с уборкой дорог.Такие шины имеют более высокий индекс скорости и больше, чем остальные из зимних заточены на активное движение по сухому или мокрому асфальту.
Поэтому они имеют более жёсткий каркас и относительно твёрдый состав резины, что способствует лучшей «асфальтовой» управляемости и курсовой устойчивости.
Их работа эффективна и удовлетворительна, пока на дороге умеренное количество снега, льда, микста…
На глазок шины европейского типа можно отличить по не столь развитым дренажным канавкам, умеренному количеству ламелей и округлой плечевой зоне.
В межсезонье на них дольше можно ездить по тёплому асфальту. А ещё они самые бесшумные среди всех видов зимних шин.
———
Виталий Кабышев, шеф-инструктор Академии водительского мастерства Stability Control
