Скорость под двести . Потеря заднего правого баллона . Мгновенное увеличение сопротивления, знакопеременные нагрузки и двукратное уменьшение силы трения на задней оси. Процесс запущен! Ритмический занос. Искры. Только Лови!Почему заносы в ритмике такие амплитудные и растянутые?
Скорость и инерция крайне велики.
Система стабилизации здесь недоступна и не в силах помочь, поскольку водитель панически экстренно до последнего тормозит в пол на пределе. Видите мерцающие динамические стоп-сигналы? Это АВS работает в полный рост! И ещё здесь имеет место эффект динамического перераспределения веса, разгружающий заднюю ось!
___
Что может спасти?
Эффективная техника руления и связки устойчивых рефлексов, которые вне зависимости от направления, фазы и скорости развития заносов позволят ставить передние колёса туда, куда нужно попасть.
——
Виталий Кабышев, шеф-инструктор Академии водительского мастерства Stability Control
