2022-05-25 08:20:12
День города в Петербурге праздновали с размахом, но не сразу. Собрали для вас интересные факты о празднике из истории города.
Традицию отмечать День города положил Александр I, и случилось это только в 1803 году. В этот день на палубе военного корабля подняли ботик (маленькое судно) Петра, одновременно прогремели пушки со стороны Адмиралтейства, Петропавловской крепости и всей флотилии на Неве.
Кстати, к тому же Александру I ещё в 1820 году обращался инженер Торгованов с проектом тоннеля под Невой. Предложение получило резолюцию: «Выдать Торгованову из кабинета 200 р. и обязать его подписью впредь прожектами не заниматься, а упражняться в промыслах, ему свойственных». 200-летний юбилей Петербурга праздновали несколько дней с размахом. Город богато украсили: на улицах расставили фигуры с якорями, гербом и Андреевским флагом, на Невском — арки и колонны. Тогда же Николай II своими руками «запустил» Троицкий мост.
Незадолго до этого в 1889 году Правление Балтийской железной дороги выдвинуло первый проект внутригородской магистрали между Балтийским и Финляндским вокзалами. Это событие можно считать предтечей Петербургского метрополитена. Ещё одно яркое празднование было в 1957 году. Тогда открыли музей на крейсере Аврора, а на Финляндском вокзале установили тот самый паровоз, на котором Владимир Ленин вернулся в Россию. Понятно, что в тот год день рождения праздновал Ленинград, а не Петербург. Но дань традициям отдали: залпы пушек с Петропавловской крепости, зажжённые огни Ростральных колонн и корабли Балтийского флота на Неве.
В наше время День города празднуют с не меньшим размахом. О том, куда пойти в этом году — расскажем позже.
674 views05:20
М
