Сибирский экономист

2021-06-24 11:12:48 Таймыр конкурент Кузбассу

Если Таймыр даст достаточно угля, чтобы закрыть поставки в Китай и Индию, даже с ростом по сравнению с экспортом кузбасского угля, то можно отказаться от этой порочной практики субсидирования дальних железнодорожных перевозок угля, и дать, наконец, хорошие тарифы для продукции более высокого передела: черных металлов, нефтепродуктов, химической продукции. Угольным компаниям можно будет сказать: вот есть Таймыр, есть Воркута — осваивайте, стройте порты. Перевозите угольщиков, и вообще нам надо заселять Арктику.

#таймыр
#севморпуть
#арктика
#уголь

http://sibmix.com/?p=1214 Открыть/Комментировать

2021-06-24 10:34:00 Паровоз наш мчится прямо на границу! Трехдневное путешествие по БАМу Белозерова, Хуснуллина и Савельева продолжается. Честно говоря, к такому показушному трипу особого доверия нет. Очевидно, что, кроме великих дел, ничего показано не будет, и никто не обнародует «черновую» сторону поездки – о проблемах о противостояниях.

Вот и наши подписчики сомневаются в эффективности данного мероприятия: «Белозеров что-то в рельсах понимает? Или тоннели полжизни строил? Прокатиться решили просто?»

Нам демонстрируют, что недавно сформированная комиссия по БАМу работает, что ее члены выбралась «на места», и РЖД в этом активно участвует. Недаром с Белозеровым едет и профильный зам Макаров, отвечающий за строительство. Правда, показывает нам это в основном официальный телеграм РЖД. А по главным ТВ-каналам данное событие не особо удостоили вниманием.

А значит, для кабмина оно является рядовым, и лишь для РЖД – поводом показать, что они все еще в деле.

Правда, сегодня Хуснуллин все же похвалил железнодорожников, отметив, что за последние годы сделано многое: построено и обновлено, и все очень красиво и впечатляюще. Так что РЖД что-то еще могут — не только сроки срывать. Открыть/Комментировать

2021-06-24 09:37:07 Введен в эксплуатацию второй Байкальский тоннель протяженностью 6682 метра, соединяющий по БАМу Иркутскую область с Бурятией.

Группа "Мост" Руслана Байсарова начала его строить в 2014 году. Цель - обеспечить на этом участке пропускную способность в 33 пары поездов в сутки (32 млн тонн в год).

Теперь надо решать, что делать с дублером Северомуйского тоннеля (свыше 15 км), тему которого в апреле поднял президент. Пару лет назад проект пытался начать ныне покойный Дмитрий Босов, но дальше планов дело не пошло.

В начале года ученые РАН обратились в РЖД и правительство с предложением проложить трассу по ландшафту, а не под землей. Причина - активный тектонический разлом, что делает эксплуатацию тоннеля крайне сложной и дорогостоящей.

Да и в целом строительство тоннелей с огромными бюджетами многими экспертами критикуется как метод. В свое время альтернатива новому Байкальскому тоннелю ("пакетный" пропуск поездов через старый тоннель) предполагал в разы меньшие траты на расширение ж/д подходов. Открыть/Комментировать

2021-06-24 09:09:01 Японцы нашли способ получать дешёвый зелёный водород.

Через 10 лет японские Eneos и Chiyoda хотят занять 10% рынка водорода в Японии, и у компаний есть все шансы на успех. Они разработали технологию, которая позволяет снизить себестоимость зелёного водорода с $10 до $3 за 1 кг.

Обычно водород получают путём электролиза, при котором молекула воды налагается на водород и кислород. Для транспортировки чистого вещества нужны экстремально низкие температуры, что делает процесс дорогим. Японские разработчики предложили использовать толуол. Смешиваясь с водородом, он образует метилциклогексан, который можно перевозить при нормальной температуре. Уже на месте толуол отделяют, получая чистый водород.

Производство разместят в Австралии, т.к. для работы предприятия, площадь которого около 1 кв. км, потребуется установить 64 кв. км солнечных панелей. В Японии таким масштабам будет тесновато. Открыть/Комментировать

2021-06-24 08:50:00 Федеральные власти не оставляют попыток решить проблему "черного неба" в Забайкалье. Край продолжает оставаться одним из регионов с самым загрязненным воздухом в стране, при этом последнее промышленное предприятие там закрылось в 2017 году, и основными источниками вредных выбросов в атмосфthe там остаются выхлопные газы и частный сектор.

Несмотря на это, вице-премьер федерального правительства Виктория Абрамченко во время рабочей поездки в Забайкалье 19 июня объявила о планах по модернизации системы ЖКХ - за пять миллиардов рублей из бюджета страны в рамках нацпроекта. А вот 30 тысяч печей и мелких кочегарок в этих глобальных планах не будут учтены вообще.

http://sibmix.com/?p=1213

#забайкалье Открыть/Комментировать

2021-06-24 08:25:22 Разрез "Энергоуголь" официально банкрот.

Арбитражный суд Кемеровской области признал разрез "Энергоуголь" (Василий Еремеев, Леонил Чаплыгин) банкротом. Кредиторами дела выступили компании "РусТЭК", "Разрез "Бунгурский-Северный", "Горные Технологии", местная администрация и даже сами представители "Энергоугля". Взыскать с компании хотели задолженные 166 млн рублей.

В последние годы дела у компании шли не лучшим образом. В 2020 работу разреза приостанавливали на 90 дней в связи с отступлением от проектной документации. На конец года убыток компании составлял почти 100 млн рублей. Открыть/Комментировать

2021-06-23 17:19:18 На Чукотке снова откладывается запуск Баимского проекта по разработке медно-порфирового месторождения Песчанка. Еще недавно ввод ГОКа в эксплуатацию намечался на 2026 год, но сейчас на сайте KAZ Minerals указан 2027 год. Похоже, все снова уперлось в проблему энергоснабжения участка.

http://sibmix.com/?p=1208

#чукотка Открыть/Комментировать

2021-06-23 13:49:00 ​​Китайские грузовики - самый динамичный сегмент российского рынка грузовых автомобилей. На него пока приходится всего 10%, но по итогам четырех месяцев он вырос на 44%.

Весь грузовой рынок увеличился на 31%, продажи «большой европейской семерки» росли ниже рынка, КАМАЗ чуть сильнее - на 34%.

В 2004 на стройплощадки РФ ринулись китайские самосвалы. Строителей не смущали ни названия, ни схема происхождения.

«Китайская волна» не на шутку встревожила руководителей отечественного автопрома и чиновников. Были предприняты меры по минимизации «серых схем» поставок.

Самым популярным самосвалом тучных лет стал Howo, вторым - Shaanxi. Были налажены устойчивые поставки FAW, DongFeng, CAMC и других китайских марок.

В кризис 2008-2010 рынок резко обрушился, но уже в 2011 стал интенсивно восстанавливаться.

Во второй «китайской волне» сменился лидер - в 2011 первое место среди тяжелых самосвалов занял Shacman (46%). Бренд оставался третьим на рынке после КАМАЗа и МАЗа почти десятилетие.

За 2020 марочный состав китайского сегмента снова изменился. Лидером стал FAW - «Первый автомобильный», так расшифровывается аббревиатура. Он первый как по числу реализованных грузовиков, так и по положительной динамике.

Вторая особенность изменений - впервые главным китайским грузовиком стал четырехосник (FAW CA 3310). Эта модель пока лишь на несколько единиц обогнала традиционного и многолетнего лидера Shacman SX3258.

Феномен объясним - на этом шасси устанавливаются не только самосвальная надстройка, но и ряд других. В прошлом году FAW реализовал 743 грузовика, из которых 70% самосвалы.

Руководители бренда в РФ в начале года заявили о планах скромного 10% роста. Это около 800-820 грузовиков. За первую треть года этот план уже выполнен более чем наполовину. Открыть/Комментировать

2021-06-23 12:02:34 Цены на газ "Газпрома" с 1 июля индексируются на 3%

Федеральная антимонопольная служба опубликовала приказ, согласно которому цены на газ, добываемый "Газпромом" и его аффилированными компаниями, подорожает в России для потребителей на 3% с 1 июля. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.

В приказе ФАС отмечается, что оптовые цены на газ учитываются при формировании цен на газ для потребителей. Так, самая низкая оптовая цена на газ "Газпрома" установлена для потребителей ЯНАО - 2,769 тыс. руб. за 1 тыс. куб. м. Самая высокая будет действовать для регионов Кавказа (56 пояс) - 5,155 тыс. руб. за тыс. куб. м. Для Москвы установлена цена в размере 5,050 тыс. руб. за тыс. куб. м, для Санкт-Петербурга - 4,871 тыс. руб. за тыс. куб. м. @lngchannel Открыть/Комментировать

2021-06-23 07:49:00 ​​Глава «Автоваза» Николя Мор признал, что руководство компании было слишком оптимистично, прогнозируя длительность чипового кризиса. Дефицитом поставок накрыло весь автопром РФ.

«Мы изначально думали, что этот кризис продолжится несколько месяцев. Но реальность показала, что эти сроки растягиваются. Мы видим, что такая ситуация продолжится весь 2021 год и перейдет на часть 2022 года».

5 апреля мы ссылались на предупреждение основных производителей чипов (Continental AG, Innolux Corp., Renesas Electronics Corp.) о более длительном, чем ожидалось, периоде дефицита.

9 июня мы приводили оценку Goldman Sachs и гендиректора TSMC, крупнейшего производителя микросхем, который сообщил, что заводы компании не смогут удовлетворить мировой спрос и в следующем году.

Тольяттинский паблик сообщает, что завтра, 23 июня будет остановлен конвейер В0, где выпускают Largus, XRAY, Logan и Sandero. Причина та же - отсутствие электронных комплектующих.

«Автоваз» - не единственный, кого накрыло. Завод Volkswagen в Нижнем Новгороде также остановился с 17 июня. На предприятии нехватка полупроводников. Работу может в ближайшие дни прекратить из-за дефицита блоков электроники и другой завод VW в Калуге. Открыть/Комментировать