Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

IPO Делимобиль. УЧАСТВУЕМ?! 1ч. Мы уже 2 месяца общаемся с ко | PROFIT

IPO Делимобиль. УЧАСТВУЕМ?! 1ч.

Мы уже 2 месяца общаемся с компанией, провели ряд встреч, а в пятницу провели эфир. Поэтому сейчас будет самый объективный и правдивый обзор на рынке.

Читайте до конца. Это важно.

––––––––––––––––––––––––––––––

Компания занимает лидирующие позиции на рынке каршеринга, в Москве их доля составляет 50%. Присутствуют в 10 городах РФ с охватом 25% городского населения.

Стратегия Делимобиля подразумевает осваивание новых городов с населением более 500 тыс. По планам компании внедряться в 3-5 городов в год.

Охватить все города с таким населением Делимобиль сможет к 2030г. ПОЭТОМУ МОЖНО НЕ ПЕРЕЖИВАТЬ О БУДУЩЕМ компании еще пару тройку лет.

Автомобильный парк — основа бизнеса — уже насчитывает более 24 тыс. машин.

17% от них уже в собственности компании, оставшаяся часть находится в лизинге под фиксированным процентом. Следующие автомобили будут приобретаться уже под плавающий процент.

Своим парком Делимобиль управляет с помощью собственной разработки — Guido. Эта программа позволяет загружать парк автомобилей на 90%.

Компания защитила себя от валютных колебаний — лизинговые платежи проходят в рублях.

Делимобиль планирует идти с опережением темпов роста рынка каршеринга. Компания рассказывает, что ежегодный рост может достигать до 40%.

Масштабы бизнеса помогают оптимизировать затраты. Компания может закупать запчасти напрямую у производителей. Используемый софт снижает расходники и повышает логистику обслуживающих подразделений.

СТОИМОСТЬ ВЛАДЕНИЯ СВОИМ АВТОМОБИЛЕМ РАСТЁТ! В Москве в год машину стоит содержать в среднем 1,05 млн рублей. И это позитив для Делимобиля.

После 6 лет эксплуатации автомобили продают. Спрос на данные автомобили неплохой, особенно в регионах.

Цифры: выручка за 9 месяцев 2023 выросла на 31% к прошлому году — до 14,5 млрд руб. Чистая прибыль выросла до 1,4 млрд руб.

–––––––––––––––––––––––––––––

Друзья, здесь все самое важное о бизнесе компании

Больше о цифрах и самом IPO, а также моё мнение о том, стоит ли участвовать - в следующем посте. ЖДИТЕ!)