Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Пробок.нет

Логотип телеграм канала @proboknetmsk — Пробок.нет П
Логотип телеграм канала @proboknetmsk — Пробок.нет
Адрес канала: @proboknetmsk
Категории: Авто
Язык: Русский
Страна: Россия
Количество подписчиков: 5.89K
Описание канала:

Проект Александра Шумского
Канал №1, где подписчики обсуждают и критикуют городские нововведения.
🗣 Каждый день мы рассказываем, как устроен город
👍 Делимся свежими идеями и новостями
Подписывайся!
Предложить новость, связь – @maxx3113

Рейтинги и Отзывы

3.00

2 отзыва

Оценить канал proboknetmsk и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

0

3 звезд

0

2 звезд

0

1 звезд

1


Последние сообщения 6

2021-05-22 20:38:14
Нужно ли ограничивать каршеринг?

Сколько парковочных мест занимает каршеринг? Сколько видит, столько и занимает.

Бесконтрольный прирост парка каршеринга приводит к тому, что другим машинам на улицах просто нет места.

Фото сделано на Мясницкой, 5 мест и все заняты арендными машинами.
С одной стороны, каршерингом пользуетесь если не вы сами, то ваш сосед. С другой - когда сам припарковаться не можешь, то очень бесит.

Надо ли как-то ограничить их возможность парковаться в одном месте или ввести для них какие-то иные ограничения?

Или оставить всё как есть?
2.2K viewsedited  17:38
Открыть/Комментировать
2021-05-22 16:02:25
Бумажный проезд

Понадобилось два года судебных разбирательств, чтобы отнять перекрытую часть Бумажного проезда у ФГУП "Пресса" при Администрации президента. Ребята приспособили тут парковку для своих сотрудников.

Добровольно освобождать территорию, которую занимали несколько десятков лет, не захотели. Наоборот, предпринимались всяческие попытки воспрепятствовать открытию движения, в том числе через «телефонное право».

Добро победило, в 2013 году КПП снесли, проезд благоустроили. Водители получили возможность не нарезать лишние круги.

Прямо сейчас идёт борьба за ещё несколько таких перекрытых проездов, которые занимают разного рода чиновники. Надеемся скоро вас порадовать результатами. Пробок.нет всегда доводит до конца свои проекты.

#дорожныепарадоксы #реализованное
1.9K views13:02
Открыть/Комментировать
2021-05-22 10:47:00
2.0K views07:47
Открыть/Комментировать
2021-05-21 18:12:00
Так бы выглядели Париж и Лондон, если бы за организацию дорожного движения там взялись российские гаишники…
1.5K views15:12
Открыть/Комментировать
2021-05-21 16:21:09
Ищем копирайтера

Пробок.нет расширяет команду и ищет молодого, идейного копирайтера, который интересуется и умеет интересно писать про дорожное движение, урбанистику и людей.

Работа в основном дистанционная, но надо быть в доступе для встреч (поэтому ищем из Москвы).

Мы ставим перед собой цель стать самым крутым и цитируемым пабликом про дороги, транспорт и города.

Если вы профессиональный копирайтер, которому все равно о чем писать, лишь бы платили - вам не сюда.

Кидайте своё резюме и небольшое эссе, как нам достичь свою цель - сюда: @maxx3113
1.5K views13:21
Открыть/Комментировать
2021-05-21 14:36:06 В новом выпуске "Дорожных историй" в гостях у Rasstriga.doc без цензуры отвечаю на вопросы:

- Кто главный: пешеходы или водители
- платит ли мне Дептранс
- как избавиться от пробок

Самый честный разговор о том, что происходит на дорогах:

1.6K views11:36
Открыть/Комментировать
2021-05-21 13:20:13
Не везде можно упрощать

Госдума разрешила при проектировании дорог и развязок не разрабатывать Проекты организации дорожного движения. Сначала можно будет построить объект, а потом уже разработать Проект движения.

Собственно вопрос: что конкретно будет строиться без Проекта дорожного движения?
Получится просто дорожное полотно, общее направление, не понимая даже примерно, какое количество полос там нужно, в какую сторону движение будет. Ну, бред же.

«Вместо того чтобы наращивать компетенцию проектировщиков, предлагается сначала построить, а потом придумывать, как грамотно все организовать. Это ставит телегу впереди лошади» - верно заметил Андрей Мухортиков из ЦОДД.

Поэтому строители должны руководить стройкой, а организаторы заниматься планированием движения. Создание Проекта движения самое простое и дешевое из строительства дороги, но самое важное.

Это всё равно, что построить стены дома, а потом уже определить, какая будет планировка. Удобной она точно не будет…
2.0K viewsedited  10:20
Открыть/Комментировать
2021-05-21 08:30:01
Заправщика Яндекс-каршеринга уволили

Неожиданное продолжение истории с заправщиком, который растянул шланг на всю улицу. Мы высказали мнение, что это может быть небезопасно, ведь шланг может оборваться, и вряд ли рассчитан на проезд по нему транспорта.

Нам в личку и комменты пришли несколько человек, которые очень эмоционально обвинили нас в том, что заправщика уволили из-за опубликованных фото. Хотя нарушений он, якобы не допустил, но работы лишился.

Я не знаю, является ли такой способ заправки авто опасным и нарушением регламента, но подозреваю, что является. Иначе бы к такому заправщику не применили санкций. Мы никого не просили увольнять, но раз так Яндекс решил, ему виднее.

Когда случаются громкие трагедии все спрашивают, почему и кто допустил. Но как только начинаешь что-то предотвращать - опять обвинения в излишнем контроле.

Кто прав в этой истории?
#новости #городскаясреда
2.1K views05:30
Открыть/Комментировать
2021-05-20 18:10:13
Гибдд хочет снизить скорость на улицах до 30 км/ч

Вчера в своем инстаграме ГИБДД Москвы поддержала введение ограничения 30 км/ч на некоторых типах улиц в целях повышения безопасности пешеходов: «где гуляют пешеходы, катаются велосипедисты, а дети ходят в школу». Если при наезде на пешехода на скорости 30 км/ч у последнего «шанс выжить еще есть, то при 80 км/ч это практически невозможно», отмечают в Госавтоинспекции.

Давно назрела необходимость успокоить движение внутри Садового кольца, тем более, внутри Бульварного. На центральных улицах никто 30 км/ч не предлагает, но на тихих и жилых — вопрос давно назрел.

Поддерживаете снижение скорости на улицах центра?
#предложения #пдд
1.8K views15:10
Открыть/Комментировать
2021-05-20 16:20:06
Таганка избавится от пробок!

На площади исчезнет традиционная пробка при съезде на Садовое кольцо. Сама Таганская площадь перестанет блокироваться.

ЦОДД вместе с Пробок.нет разработали новый проект движения, который увеличит скорость транспорта, в том числе общественного:

Восстанавливается старый съезд с Таганской площади на внешнюю сторону Садового.
Изменится геометрия островка безопасности при съезде на Николоямскую набережную, чтобы обеспечить съезд с двух полос.
Возвращается выезд с Николоямской набережной на внешнюю сторону Садового кольца.
Добавляется дополнительная полоса на Ульяновской эстакаде за счет ее переразметки. Это даст увеличение на 15% пропускной способности.

Все указанные мероприятия незатратные и будут выполнены в ближайшее время.

Короткое видео, что изменится на площади:




На каких перекрёстках стоит пересмотреть схему движения, чтобы избавиться от пробок?
#новости
376 viewsedited  13:20
Открыть/Комментировать