Пробок.нет

2021-05-25 13:10:38 Почему большие джипы опасны в городах

Никакими законами не прописаны требования к внешнему виду автомобилей, в результате американцы любят выпускать вот такие махины, из-за которых просто не видно ничего вокруг.

Особенно это опасно возле дворов и детских площадок. Сразу 10 детей вне зоны видимости водителя!

Именно поэтому грузовые автомобили стараются не пускать в жилые кварталы без лишней необходимости, очень часто с ними происходят печальные происшествия.
#городскаясреда Открыть/Комментировать

2021-05-25 09:41:54 Открыть/Комментировать

2021-05-24 17:55:01 Кто пилит на московской плитке?

Программа «Моя улица» прочно ассоциируется с гранитной плиткой. Ходили байки, будто гранитный карьер принадлежит мэру.

На самом деле до 2014 года отрасль по добыче гранита загибалась, но из-за роста курса валюты российское производство стало выгоднее китайского.
Москва спасла много рабочих мест (4000 человек, 30 предприятий), начав заниматься общественными пространствами и пешеходными зонами.

Используемый гранит - природный материал, его возраст оценивается в 350 миллионов лет. Разведанных запасов хватит еще на 200 лет непрерывного благоустройства.

Гранит залегает пластами. От массива отделяют часть породы, которую потом делят на более мелкие блоки.
Чтобы доставить весь гранит для Тверской улицы понадобилось около 500 фур.

В связи с пандемией московское благоустройство пока сильно сократилось.

В столице благоустроен центр, но есть периферия, районы, которые ещё предстоит привести в порядок.

Если объективно, Москва похорошела с гранитной плиткой?
#знакомствосгородом Открыть/Комментировать

2021-05-24 15:05:02 Камеры ГИБДД подключат к банковским картам

Минюст выступает за возможность списывать долг по штрафу напрямую с вашей банковской карты. Это упростит порядок взысканий штрафов, и разгрузит судебных приставов.

Правда непонятно, как тогда обжаловать штрафы, с которым не согласен, ведь штраф уже спишут с карты. Подавать в суд и пытаться взыскать с государства - развлечение интереснее русских горок.

Лучше думать не о том, как побыстрее списать очередной штраф, а о том, как изменить дорожное движение, чтобы водители перестали нарушать

Как вы относитесь к такой инициативе? Открыть/Комментировать

2021-05-24 12:05:00 Когда деньги не главное

В стройкомплексе настолько много ресурсов, что нет времени на качественное проектирование, потому что надо быстрее строить.

Во время прокладки нового пути Курского направления железной дороги перестраивали Казаковский путепровод. Раньше был нормальный пологий тротуар (понижающийся постепенно, незаметно).
А после завершения работ там оказалась лестница с каким-то невероятным углом наклона. По лестницам неудобно ходить, поднимать детскую коляску, проехать на велосипеде или самокате.

Но ещё больше поражает то, что при укладке новых путей можно было накрыть железную дорогу крышей и устроить сверху крутое общественное пространство, разбить парк. Стоимость земли в центре города невероятная, а мы так расточительно к ней относимся.

Одно дело жить недостатками, построенными ранее, другое - создавать их с нуля за большие деньги.
#актуальнаятема
Фото как стало - Аркадия Гершмана Открыть/Комментировать

2021-05-24 08:30:01 Передайте за проезд

Маршрутка - как много в этом слове для сердца москвича слилось. В столице ушла целая эпоха.

В маршрутках использовали ГАЗели на 13 мест. Самые козырные - впереди у водителя, нужно было занимать очередь, чтобы туда попасть. Впереди все видишь, меньше укачивает, иногда можно было менять музыку, никто не просит передать за проезд!

Самые непрестижные места - сзади маршрутки. Бывало, что люди ездили стоя.
Маршрутки стояли на конечных и отправлялись по мере заполнения салона.

Это был не общественный транспорт, а маршрутное такси. У них не было расписания, только примерный маршрут, можно было всегда отклониться, а остановиться везде, где попросит пассажир: «остановите у светофора».

За счёт пренебрежения элементарными правилами маршрутки были быстрее автобусов, но гораздо опаснее.

Абонементов не было, только наличные, часто за проезд отсыпали мелочью от 20 до 50р.

Почему маршрутки вредны для города - скоро расскажем.

Скучаете по неповторимому запаху Газели?
#городскаясреда Открыть/Комментировать

2021-05-23 20:40:02 Найдите 10 отличий

Это не рубрика до/после, это два разных места…

Вот такое у нас архитектурное разнообразие Открыть/Комментировать

2021-05-23 14:20:04 На Цветном бульваре в левом ряду появится выделенка

Власти планируют благоустроить улицу, до которой все эти годы не доходили руки.

Парковки елочкой уберут и оставят только параллельные (и на этом спасибо), а в левом ряду сделают выделенные полосы, островки безопасности и посадочные площадки для пассажиров.

Всего в Москве работают 82 выделеные полосы общей протяжённостью 380 км.

Лично вас выделенные полосы стимулируют пользоваться общественным транспортом? Открыть/Комментировать

2021-05-23 10:40:00 Разорванная улица

Есть какая-то особенная ирония в том, что именно Путейская улица рвется на две части, и водителям приходится двигаться в объезд.
Как такое произошло — выяснить не удалось.

Из-за такого разрыва жителям приходится наворачивать крюки, как следствие, неизбежные заторы на Коровинском шоссе и Талдомской улице, а «неместные» вообще теряются.

Сейчас уже неинтересны причины «недостроя», важен результат. Пробок.нет предлагает проложить 430 метров дороги через полузаброшенную территорию и соединить Путейскую улицу.

Где еще остались разорванные улицы?
#дорожныепарадоксы #предложения Открыть/Комментировать