Любители Porsche

2021-11-27 08:26:17 ​​✓ Арт-версия Porsche 968 под названием 968 L'ART была представлена в сентябре. Совместными усилиями парижского модного бренда L'Art De L'Automobile, часовой мануфактуры TAG Hauer, производителя кресел Recaro и компании Bose автомобиль превратился в родстер, оформленный в духе ретро-футуризма. На результат коллаборации могут полюбоваться все желающие: 968 L'ART будет стоять на Брюэр-стрит в лондонском Сохо до 28 ноября.

Для демонстрации автомобиля на улице соорудили зеркальный конструкцию с навесом, которая эффектно отражает ярко-зеленый цвет родстера, а также служит защитой от непогоды.

968 L'ART изготовили в честь оригинальной модели Porsche 968, которой в 2021 году исполнилось 30 лет. Внешность получившегося арт-кара дизайнеры, работавшие над ним полтора года, охарактеризовали как ретро-стиль начала 90-х годов прошлого века с налетом современности.

От исходного Porsche 968 получившийся арт-кар отличает отсутствие крыши, переделанная корма и оптика в виде светодиодных полос вместо «родных» фар, от которых остались небольшие углубления. Фонари тоже заменены полосами с надписью KAR – фамилией основателя L'Art De L'Automobile Артура Кара.

Любопытно, что до места демонстрации 968 L'ART добрался с колпаками только на задних колесах, хотя на показанных в сентябре снимках и видео они закрывали все четыре диска.

Ранее Porsche показала еще один арт-кар – 911 996 GT3, буквально превращенное в надувного лебедя. Сюрреалистичное купе, вдохновленное работами художника Криса Лабруя, изготовили к 20-летию с момента выхода модели на китайский рынок. Открыть/Комментировать

2021-11-23 08:01:25 ​​✓ За испытаниями полностью электрического аналога Porsche Macan мы наблюдаем уже больше года: первые снимки прототипа оказались в распоряжении коллег из InsideEVs в октябре 2020-го. Теперь же наши шпионы зафиксировали сразу несколько тестовых машин, проходящих испытания в компании другой батарейной модели – белого седана Taycan.
Вседорожник, для которого, скорее всего, придумают отдельное имя, чтобы не путать покупателей, пока еще не готов позировать перед камерами в истинном облике, и разработчики скрывают его при помощи разных уловок. Спереди имеются имитирующие фары наклейки (хотя настоящую светотехнику в стиле того же Taycan и предшествовавшего ему концепта Mission E все равно видно). Заднюю часть бокового остекления также спрятали за наклейкой, а на корме изобразили подобие выпускных патрубков.

Дизайн задних фонарей к моменту постановки на конвейер наверняка изменится – как и кузов в целом. При этом электромобиль должен сохранить покатую крышу, да и выдвижной спойлер, скорее всего, останется.

Основой для этого вседорожника послужит разработанная совместно с Audi архитектура PPE (Premium Platform Electric), на которой построят еще несколько моделей, включая Audi Q6 e-tron и A6 e-tron. «Электромакан» получит пневмоподвеску, полноуправляемое шасси и зарядку даже более быструю, чем у «Тайкана». Премьера намечена на 2022 год. Парой лет позже бензиновый Macan с большой долей вероятности отправят в отставку, но какое-то время эти две модели будут продаваться параллельно. Открыть/Комментировать

2021-11-20 14:00:23 В наличии номера на Порше 911
По вопросам покупки обращаться: 

89773765973 - вотс ап, звонки
Kirill_grz77 - instagram Открыть/Комментировать

2021-11-20 09:44:33 ​​✓Porsche 718 Cayman в исполнении GT4 RS дебютировала вместе с гоночным вариантом Cayman GT4 RS модификации Clubsport.

Транспортные средства комплектуются четырёхлитровой атмосферной «шестёркой», как в случае Porsche 911 GT3, а также кубковой GT3 Cup. Дефорсированная силовая установка генерирует 500 лошадиных сил.

В этом случае топ-модель генерирует на 80 л.с. больше в сравнении с Cayman GT4, оснащаемой PDK. Ещё транспортное средство стало легче на 35 килограмм. Таким образом для GT4 в первый раз заявили массу меньше, чем у GT3, а именно, 1415 против 1435 килограмм.

В сравнении с силовым агрегатом GT4, показатель крутящего момента GT3 увеличился на 20 Н•м и составил 470 Н•м. Между тем современный новый мотор потребовал основательного пересмотра современной впускной системы. Места боковых автомобильных окон, расположенных сзади, оснастили дополнительными эффективными воздухозаборниками. Таким решением пользовались на гоночных версиях Cayman. Однако автозавод применяет его в первый раз.

Благодаря тому, что впускной тракт находится близко к пассажирам, обеспечивается более богатый звук. Минусом в этом случае является ухудшение обзора полусферы в задней части. Открыть/Комментировать

2021-11-17 08:53:37 ​​✓Изменения Porsche Cayenne Diesel
Модернизировали 3-х литровый двигатель, который ранее был установлен на версии первого поколения. Удалось увеличить мощность до 245 л.с, напомним, у предшественника она равнялась 240 л.с. Всего за 7.6 секунд автомобиль разгоняется до 100 километров. Расход топлива при этом снизился на 0,2 литра.

Вторую, более мощную версию Porsche Cayenne Diesel, представили в сентябре 2012 года. Объем 4.2 литра, мощность 382 лошадиных силы. Мотор удивляет своими крутящими свойствами, максимальное значение 850 Нм. Проводились многочисленные тест-драйвы, они позволили сделать вывод, что кроссовер разгоняется до ста километров за 5.9 секунды. При смешанном цикле расход топлива составляет 8.3 литра. На одном залитом баке удается проехать до 1200 километров, что достаточно неплохо.

Удивляет покупателей базовое оснащение автомобиля. Внутри салона установлен 7-дюймовый сенсорный дисплей. Зеркала с электрорегулировками, подогревом. В автомобиле не 2, как это принято, а 6 подушек безопасности. Есть подогрев каждого сиденья, сигнализация от производителя и круиз-контроль. Последний особенно выручает в дальних поездках, когда водитель устает и хочется отдохнуть, но остановка невозможна.

Несмотря на то, что едет Porsche Cayenne Diesel быстро, ощущения остаются неоднозначные. После нажатия на педаль остается чувство дискомфорта. Руль тем временем крутится остро, достаточно сделать всего 2-3 оборота, чтобы провернуть его от упора до упора.

Находясь на бездорожье и передвигаясь на высокой скорости, сцепление с дорогой не теряется. Но чтобы получить настоящее удовольствие, педали первое время придется продавливать, прилагая физические усилия. Двигатель работает почти беззвучно, в летнее время года можно на всю открыть окна, шум извне отвлекать не будет.

Нельзя не отметить багажник, единственное, что можно сказать про него – он огромен. Объем, заявленный производителем – 770 литров, кажется, что есть какое-то подполье внутри. Каждое сиденье регулируется, вентиляция может направляться как на все, так и на какое-то конкретное.

Несмотря на то, что автомобиль может в считанные секунды разгоняться до максимальной скорости, удобна и медленная езда. Пассажиров не укачивает и не утомляет такое передвижение.

Автомобиль за время своего существования претерпел множество изменений. Дорабатывали внешний вид, салон, внедряли новые системы. Все это позволило повысить безопасность, сделать поездку более комфортной. Открыть/Комментировать

2021-11-14 08:49:57 ​​✓Генеральный директор компании Porsche Оливер Блюме подтвердил, что у модели 911 всё-таки появится электрифицированная версия: он описал её как «очень спортивный гибрид с гоночными технологиями». Функции подзарядки от сети для него не будет предусмотрено. Не принято решение и о создании полностью электрической модификации «девятьсот одиннадцатого», а если в Порше всё-таки и решатся выпустить двухдверку без ДВС, то она появится не ранее 2030 года.

Фотошпионы уже не раз ловили в объективы своих камер гибридный Porsche 911 во время ходовых испытаний на Нюрбургринге, а теперь в интервью изданию Automobilwoche глава Porsche Оливер Блюме подтвердил, что легендарная двухдверка действительно получит гибридную силовую установку и некие гоночные технологии. Какие именно технологии Порше намерена позаимствовать из автогонок, он не уточнил, однако известно, что в 2023 году подразделение Porsche Motorsport примет участие в на гонках на выносливость на спортпрототипе нового класса LMDh с 680-сильной гибридной силовой установкой. Новинка должна стать еще быстрее 650-сильного 911 Turbo S, который набирает «сотню» за 2,7 секунды и может разогнаться до 330 км/ч.

Ещё до премьеры 911 текущего поколения Блюме весной 2018 года говорил, что модель станет гибридной после планового обновления в середине жизненного цикла, и объяснял задержку недостаточным развитием аккумуляторных технологий. Предполагается, что к 2030 году только у 20% моделей Porsche не будет гибридной системы, причём в основном речь идёт как раз про 911. Топ-менеджер называл 911 «символом бренда» и объяснял, что традиционная схема конструкции с батареей между осями лишит двухдверку индивидуальности. Открыть/Комментировать

2021-11-10 08:50:25 ​​✓Porsche добавила в гамму Panamera новое исполнение Platinum Edition с дизайнерским экстерьером и расширенным перечнем стандартного оборудования.
Уже в базе у таких машин есть адаптивная пневмоподвеска, матричные фары с автоматическим дальним светом, подсветкой поворотов и перекрестков, а также колеса Exclusive Design Sport диаметром 21 дюйм, окрашенные в цвет Satin Gloss Platinum.

Слово Platinum в названии серии неслучайно: в этот полуглянцевый колер окрашены не только колеса, но и накладки на прорезях в передних крыльях, логотип и шильдик модели, плюс эмблема e-hybrid, если в качестве основы для спецверсии выбрана Panamera 4 E-Hybrid. Но вообще, исполнение предлагается для Panamera, Panamera 4, Panamera 4 E-Hybrid, а также универсалов Sport Turismo (в Европе) и длиннобазных Executive (в Китае).

При этом большинство доступных для Panamera опций уже включены в стандартное оснащение Platinum Edition. Это адаптивная пневмоподвеска PASM, матричные фары PDLS Plus, зеркала с автозатемнением, панорамная крыша, черные насадки на выхлопные патрубки, тонировка, глянцевая черная окантовка окон и ассистент парковки с камерой заднего вида. Для гибридов вдобавок предложена бортовая зарядка мощностью 7,2 киловатта вместо базового устройства на 3,6. Колеса - 21-дюймовые Exclusive Design Sport (Panamera Style на 20 дюймов - опция).

Также Panamera Platinum Edition достались спортивный руль GT, доводчики дверей, подогрев заднего ряда, аудиосистема BOSE Surround Sound, сиденья с регулировками и памятью, а также декоративные накладки в салоне из шлифованного алюминия и аналоговые часы. Премьера «платиновой» Panamera состоится на моторшоу в Лос-Анджелесе 17 ноября. Поставки машин запланированы на конец января следующего года. Открыть/Комментировать

2021-11-06 08:48:30 ✓Porsche тестирует «цифровых двойников» для прогнозирования и своевременного устранения неисправностей в своих «физических» автомобилях.
По мнению компании, эта услуга окажется полезной не только для автосервисов, но и для автовладельцев, оповещая их о потенциальных неисправностях. Собирать информацию «двойники» будут от датчиков, установленных в настоящих машинах.

Для тестирования технологии Porsche предложил поучаствовать в проекте владельцам автомобилей модели Taycan. Техническая информация о состоянии этих машин передавалась в компанию, в результате чего в «цифровых двойниках» были показаны потенциальные поломки, а владельцы были сразу же оповещены.

В Porsche рассказали о том, что услуга будет запущена в 2022 году. Она позволит отказаться от фиксированных графиков техобслуживания и сформировать индивидуальный подход в зависимости от особенностей вождения автовладельца и состояния автомобиля. Открыть/Комментировать

2021-11-02 11:01:06 ✓Electronics переделала Porsche 356
Новым проектом компании стала переделка автомобиля Porsche 356. Для переработки был выбрана машина 1963 года сборки. В результате доработки под капотом был установлен 122 сильный электромотор, рассчитанный на 225 километров пути без подзаряда. Разработчики обращают внимание на то, что его можно демонтировать, вернув на место стандартный ДВС объемом 1,6 литра.

Экстерьер обновленной модели никак не отличается от оригинального автомобиля. Единственным отличием стал датчик топлива, который показывает оставшийся заряд батареи. В качестве материала отделки салона использована натуральная кожа яркого-алого оттенка. Тюнеры не озвучивают стоимость готовой модели.

Выпуск подобного транспортного средства осуществляться только по индивидуальному заказу, оформленному заранее. В качестве доработок может быть изменен не только силовой агрегат, но и любое техническое оснащение. Открыть/Комментировать

2021-10-30 07:02:10 Надоело искать качественные площадки для рекламы в Telegram?

Тогда тебе к нам:

0% комиссии для рекламодателя. Цена на бирже как если бы вы купили напрямую

Контроль за размещением. Если владелец канала удалит пост раньше времени, то деньги за такую рекламу будут автоматически возвращены рекламодателю

Бесплатный взаимопиар. Возможность раскрутить свой канал абсолютно бесплатно

Партнерская программа. Получайте 50% с нашей комиссии на постоянной основе привлекая рекламодателей

TeleTarget.com Открыть/Комментировать