Мустафа 🇺🇦 Найєм

2022-02-13 14:15:17 В СМИ появились сообщения о закрытии воздушного пространства Украины.

Это не соответствует действительности. Закрытие авиапространства является суверенным правом Украины. И на данный момент правительство такого решения не принимало.

Большинство авиакомпаний продолжают операционную деятельность без ограничений. Действительно, у некоторых перевозчиков возникают сложности, связанные с колебаниями на рынках страхования, что очевидно, учитывая информационное поле и текущие события.

Сегодня утром в Министерстве прошло оперативное совещание со всеми перевозчиками при участии Офиса президента и соответствующих служб. Мы проводим консультации с международными партнерами и готовим соответствующие решения правительства.

Мы ожидаем, что уже в ближайшее время ситуация стабилизируется. Но независимо ни от чего государство готово поддержать авиаперевозчиков и планирует предоставить дополнительные финансовые гарантии для поддержки авиарынка. И самое главное. В случае необходимости государство обеспечит возвращение всех граждан Украины из-за границы. Открыть/Комментировать

2022-02-12 21:06:16 Искренне верю, что у тех, кто публично предупреждает об опасности, паникует и истерит помимо своих задач, есть ещё и очень информированные источники и веские причины так действовать.

Потому что у меня они тоже есть. Но я не знаю, будет война или нет. И, думаю, никто не знает.

С другой стороны, я не очень понимаю, что поменяется, если я вдруг поверю, что и на этот раз война случится. Все то, что мы должны делать у себя в министерстве в части критической инфраструктуры, мы делаем и отрабатываем. Без пафоса, крика и особой публичности.

Сам я никого никуда не вывожу, не уезжаю и в ближайшее время, как и прежде, планирую много работать. Запускать проекты по обустройству пунктов пропуска на западной границе, помогать дальше строить наши транспортные службы, добиваться улучшения условий работы для наших перевозчиков.

Просто если придёт большая война, повестка поменяется у всех.

Нельзя быть ещё больше готовым к тому, что мы уже пережили. Разница только в том, что семь лет назад трусливый маразматик действовал прикрываясь зелёными человечками, гуманитарными конвоями и миротворцами. А теперь он также трусливо угрожает начать действовать открыто, решительно и твёрдо.

Ждём. Живем дальше и работаем. Открыть/Комментировать

2022-02-11 00:11:18 Открыть/Комментировать

2022-02-11 00:11:10 Нарешті формалізували.

Міністерство інфраструктури отримало повноваження щодо системної розбудови прикордонної інфраструктури автомобільних пунктів пропуску - Кабінет міністрів опублікував відповідну постанову, яка наділяє міністерство функцією щодо будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних пунктів пропуску.

За цими сухими строчками - початок реалізації амбітного проекту з модернізації головних автомобільних воріт країни. Тисячі перевізників та громадян, які щорічно стикаються з чергами на кордоні чекають комфортних умов проїзду та ефективної роботи пунктів пропуску.

Стартуємо з облаштування одразу трьох пунктів пропуску:

«Ягодин — Дорогуськ»
«Ужгород — Вишнє-Нємецьке»
«Чоп — Захонь»

У всіх трьох пунктах пропуску буде заплановано будівництво сервісних зон для водіїв, впровадження системи електронної черги перетину кордону та облаштування комфортних умов роботи усіх служб.

Наш флагманський проєкт — модернізація «Ягодину» - найбільшого Міжнародного автомобільного пункту пропуску на кордоні з Республікою Польща. На сьогодні Ягодин - це найбільш завантажений пункт пропуску на західному кордоні України, який потерпає від багатокілометрових черг та не має інфраструктури, яка б могла забезпечити базові потреби перевізників.

І це не лише про комфорт. Щорічно цей пункт пропуску перетинає 350 тисяч (!) транспортних засобів на рік, які забезпечують майже 40% усього товарообігу на українсько-польському кордоні.

Проблеми на кордонах довгий час були додатковим аргументом для наших польських колег у перемовинах щодо обміну міжнародними дозволами на автомобільні вантажні перевезення. І хоч зрозуміло, що проблеми існують по обидва боки кордону і питання далеко не лише в інфраструктурі, облаштування пунктів пропуску - базова передумова підвищення ефективності роботи усіх служб.

Власне, налагодження процесу модернізації пунктів пропуску на кордоні з ЄС - це те зобов’язання, які ми взяли на себе. І ми маємо зробити все, щоб сором за власний кордон, черги на пунктах пропуску та необлаштована інфраструктура залишились у минулому.

Щиро вдячний керівництву та співробітникам Міністерства фінансів, Митної та Прикордонної служби за допомогу у підготовці рішення уряду.

Це лише початок, попереду багато роботи, але перший крок ми вже зробили. Открыть/Комментировать

2022-02-05 12:13:21 Украина своевременно и в полной мере выполняет свои обязательства в рамках транспортных договоренностей с Республикой Польша.

Вчера вечером АТ «Укрзализниця» официально проинформировало АО «Польские государственные железные дороги» о том, что ограничения на транзит грузовых вагонов по территории Украины в Польшу будут отменены с 10 февраля 2022 года.

Это решение - результат переговоров Министерства инфрасируктуры с Наблюдательным советом и правлением компании, которые нашли быстрое решения проблемы.

Очень надеемся на такие же оперативные и эффективные шаги со стороны наших польских коллег относительно автомобильных разрешений на международные грузоперевозки. В ходе переговоров шла речь о восстановлении наших прав по Соглашению об ассоциации с ЕС и обеспечении 200 тысяч разрешений ежегодно.

Напомню, в ходе переговоров 31 января этого года стороны пришли к согласию по четырем пунктам:

1. Отмена ограничений на транзит грузовых вагонов по территории Украины в Польшу. Украинская сторона обещала назвать дать скорейшей отменяй ограничений до 4 февраля 2022.

2. Существенное увеличение количества разрешений на международные грузоперевозки. Стороны должны согласовать дату проведения заседания смешанной Комиссии по вопросам международных автомобильных перевозок до 5 февраля 2022 года.

3. Разработка совместного плана действий по значительному повышению эффективности работы автомобильных международных пунктов пропуска Республики Польша и Украины. Не позже конца февраля 2022 года.

4. Стороны договорились инициировать пересмотр положений Соглашения между Правительством Украины и Правительством Республики Польша о международных автомобильных перевозках с 1992 года.

Пои этом очень важно, что все вышеперечисленные пункты взаимосвязаны и должны быть реализованы в полном объеме.

https://t.me/zalizni_zminy/99 Открыть/Комментировать

2022-01-11 09:01:38 НАТО никогда не отойдет к границам 1997 года. Это понимают в Москве, это знают в Вашингтоне, и это совершенно очевидно всем наблюдателям. Тем не менее, Кремль уже неделю размахивает этим ультиматумом при любой возможности.

Так громко невозможного требуют в двух случаях.

Когда сознательно хотят получить отказ, чтобы получить формальный повод замахнуться на большее, чем тебе положено в приличном обществе.

Так делают кидалы.

Либо когда страх настолько велик, что требуют всего в надежде получить хоть что-то.

Так делают дети.

По-моему, мы имеем дело с трусливым, напуганным и весьма подленьким ребенком, у которого в руках оказались дубинка и громкоговоритель.

А что делают с такими детьми? Верно - обещают что угодно, дают погремушку и ждут пока наорется, устанет и успокоится.

И вот тут важно, чтобы все стороны понимали, что Украина - уже давно не погремушка. Без ложного пафоса. Мы уже вряд ли «купимся» на филькину грамоту в обмен на две тысячи атомных боеголовок, как это было в 1994 году.

А вот осознание, что в тылу нас предали, а впереди - оккупация и фронт, может привести к тому, что успокаивать придется пару десятков миллионов людей, которые перестали верить в глубокую озабоченность, но уже давно привыкли и к дубинке соседа, и к ее истерикам. Открыть/Комментировать

2021-12-31 21:43:45 Открыть/Комментировать

2021-12-31 21:43:35 Вместо итогов года

Две трети своей жизни я провожу на работе, с перерывами на беспокойный сон, а в последние два года еще и на не менее беспокойного сына. Я не жалуюсь, мне это нравится. Про сына я писал вам весь год, каких-то особых итогов подводить не хочется, поделюсь некоторыми наблюдениями по работе, возможно, кому-то они пригодятся в следующем году.

НАДО ЧАЩЕ ОТРЯХИВАТЬСЯ ОТ РУТИНЫ и напоминать себе «большую картинку», большие цели и вообще, зачем ты во все это втянулся. Это сильно отрезвляет и не дает утонуть в чужих планах и «очень важных» бумажках на столе.

НЕ КОММЕНТИРОВАТЬ свои и чужие намерения. Достигнутый результат лучше любой виртуозной коммуникации «воды», меморандумов и ненужного пафоса.

НЕ ПЫТАТЬСЯ ПОНРАВИТЬСЯ ВСЕМ, не реагировать на мудаков, но обязательно иметь и слышать круг людей, за плечами которых реальные результаты.

ЛУЧШИЙ КОНТРОЛЬ - не приказ и не дедлайн, а вера людей в то, что они делают вместе и понимание большой цели, к которой ведет поставленная задача. Я не раз видел, как мечта и пара горящих глаз растапливали самую глухую бюрократию.

ЛУЧШИЙ СПОСОБ БОРЬБЫ С САБОТАЖЕМ - вникнуть во все самому, взять на себя ответственность и рубить с плеча, желательно не оглядываясь. Это чуть дольше, немного рискованно, но после первого раза рецидивы сопротивления случаются редко.

ОПИРАТЬСЯ НАДО НА ТЕХ, кто достигает результата, а не на тех, кто нравится тебе или кому нравишься ты. А между теми, кто «хочет и имеет яйца» и теми, кто «теоретически может и имеет способности», лучше выбирать первых - они чаще достигают результата. Потому что желание часто важнее возможностей, а воля всегда важнее способностей.

НЕ НУЖНО БОЯТЬСЯ КОМПЛЕКСА САМОЗВАНЦА. Он настигает любого, кто пытается чего-то достигнуть, независимо от объёмов знаний и опыта. Это неминуемая расплата за смелость выйти за пределы своих возможностей.

БОЛЬШЕ ВСЕГО НАДО ОСТЕРЕГАТЬСЯ не подлых и даже не глупых. Самые большие вредители – упрямые, тупые и истеричные дятлы, которые ничего не видят, кроме своего маленького я. У этих много пафоса, самые большие пресс-службы, самые трехэтажные маты, маленькие мозги и с голами все меньше тех, кто пошел бы с ними до конца.

И ЕЩЕ ОЧЕНЬ ВАЖНОЕ. Надо научиться всегда отвечать на сообщения и не оставлять пропущенные звонки. Иногда это тяжелее, чем соблюдать все вышеперечисленные правила. И я приношу извинения всем, кому не успел, не смог или банально забыл ответить и перезвонить в этом году. В следующем году я это поменяю.

А ещё в следующем году хотел бы в найти время для книги. Я уже восьмой год, как варюсь в системе госуправления, сначала пять лет в парламенте, из них два года в системе МВД, потом - в «Укроборонпроме» и вот теперь - в Минифраструктуре.

И очень хочется описать как это работает изнутри. Без воды, пафоса, жаренных фактов и журналистики, а практичную инструкцию, как «хакнуть» систему, которая построена, чтобы не работать. Такую поваренную книгу о бюрократии здорового человека.

С наступающим. Пусть у вас все получится. Открыть/Комментировать

2021-11-21 21:28:40 Открыть/Комментировать

2021-11-21 21:28:34 Каждый год в этот день кто-нибудь обязательно спрашивает, написал бы я тот самый пост. Революции точно не начинаются с одного поста в Facebook, за ней всегда стоят боль и не услышанное отчаяние миллионов.

Но если бы я снова оказался перед компьютером в тот вечер 21 ноября 2013 года, да, я написал бы. И это не упрямство и не бахвальство. Наоборот, с каждым годом в этом ответе все меньше эмоций и больше уверенности.

Оглядываясь только на этот год, я бы мог привести десятки аргументов, почему восемь лет назад мы все сделали правильно. Но я приведу только один, самый очевидный.

Август этого года. Выборы и протесты в Беларуси.

Можно много спорить о том, как бы все повернулось, если бы мы не вышли на улицы в тот вечер, 21 ноября; сомневаться в достижениях, которые у нас точно есть или, наоборот указывать на ошибки и провалы; можно даже проклинать тех, кто, как нам кажется, воспользовался революцией и вспоминать всех негодяев и романтиков.

А можно просто посмотреть, что нам готовили.

Растоптанные права и свободы, вырванные «с мясом» закрученные гайки, выдавленная из страны оппозиция, десятки убитых активистов и журналистов в застенках и еще одно потерянное поколение.

Сегодняшний Минск – это ровно то, что нам готовили, если бы мы не вышли на улицы восемь лет назад и – что еще более важно! – не довели все до конца.

Я не хочу жить в такой стране и, если такая угроза будет, готов выйти на улицу еще раз.

И да, опережая вопрос, грозит ли нам такое, думаю, нет, не угрожает.

Мне кажется, мы как страна и как общество уже получили вакцину от этой болезни. Да, могут быть симптомы, можно даже имитировать какие-то признаки недуга, манипулировать символами или угрожать реваншем. Но по-настоящему назад пути уже нет.

У нас невероятно крутое гражданское общество. Не всегда независимые, но точно свободные СМИ. И в нашей стране уже выросло поколение неимоверно свободных людей, слишком много отдавших за свой выбор, чтобы так просто от него отказаться. У них, у нас у всех хватит сил сказать нет любым попыткам диктовать, а не договариваться.

И вот что еще. В этом году наметилась еще одна логичная тенденция. На восьмой год после революции в публичной дискуссии начало уменьшаться попытки переписать историю Евромайдана и сомнений в том, восемь лет назад мы все сделали правильно.

Сходит пена. Скептики помогают романтикам. Романтики трезвеют и становятся мудрее. А с врагами и оппонентами время само расставляет все на свои места.

С праздником вас.

Фото - мое, 20 февраля 2014 года. Открыть/Комментировать