Мустафа 🇺🇦 Найєм

Відбудовуємо шляхопровід поблизу Ніжина у Чернігівській області.

На трасі, що забезпечує сполучення Чернігівщини з Київщиною та Сумщиною Державним агентством відновлення розпочато роботи з капітальної відбудови шляхопроводу через залізницю. Це дозволить забезпечити логістичний зв'язок з сусідніми регіонами та покращить транспортне сполучення центральних районів Чернігівської області.

Наразі ведуться підготовчі роботи: облаштовується будівельний майданчик та стартували роботи з демонтажу зруйнованих прогонів шляхопроводу.

Надалі бетонні конструкції дефрагментують, подрібнять та використають, як вторсировину при влаштуванні будівельних майданчиків або під'їзних шляхів для проїзду будівельної техніки.

Новий міст матиме 2 смуги руху та буде побудований з урахуванням сучасних транспортних навантажень.

Шляхопровід поблизу Ніжина було зруйновано під час активних бойових дій у лютому - березні 2022 року. Загалом, під час активної фази бойових дій на Чернігівщині було зруйновано 27 мостів. Наразі Агентством відновлення капітально відбудовано 4 споруди ще на 6 об'єктах ведуться активні будівельні роботи.

У наступному місяці поблизу міста Батурин, на цьому ж маршруті плануємо відкрити ще один відбудований міст.

Один з мостів через Десну, що зʼєднує Київ та Чернігів трасою М01 неподалік села Ягідне.

Верхнє фото - так виглядав міст одразу після звільнення в квітні 2022 року.

Нижче фото - так він виглядає зараз.

Це один з найбільших мостових зʼєднань у області. Після розмінування території та дна річки провели демонтаж залишків залізобетонних конструкцій. Будівельні роботи змогли розпочати лише в липні-серпні минулого року.

Половина мосту вже відкрито для усіх видів транспорту. Іншу частину буде відкрито вже цього року.

Всього через бойові на Чернігівщині пошкоджено 680 кілометрів доріг державного значення та 27 мостів. Протягом року звели близько 20 тимчасових переправ. Нині вони забезпечують логістичні зв'язки Чернігівщини з сусідніми областями. Понад 10 мостів відновлюють капітально.

Державне агентство відновлення відкрило тимчасовий міст у Чернігівській області, що полегшить транспортне сполучення з Києвом.

Більше року мешканці громад були змушені об’ізжати перехід 30 кілометрівим обʼїздом.

Міст також забезпечить пряме сполучення для пасажирського транспорту з Києва в бік Мен, Городні та інших громад правобережної частини області.

Проїзд мостом відкрито з 08:00 години ранку.

Для вантажних транспортних засобів, які проїжджають через тимчасовий міст, діятимуть обмеження - до 18 тонн загальною масою і до 7 тонн навантаження на вісь.

Зведення тимчасової споруди тривало майже рік, були проведені роботи з ліквідації наслідків бойових дій та знешкодження боєприпасів, які знаходилися на дні річки. У березні 2022 року навколо Чернігова відбувалися важкі бої.

Агентство відновлення працює над розв’язанням логістичних потреб країни. Ми працюємо в першу чергу там, де важливо забезпечити сполучення для громад області та створити транспортний коридор для вантажного транспорту.

Нагадаємо, у травні 2023 року відкрили проїзд відновленою частиною мосту через річку Десна на об’їзній Чернігова, що забезпечило рух вантажного транспорту до обласного центру та північних громад. Також на цьому маршруті відкрили рух через річку Білоус та шляхопровід.

Поблизу Чернігова наразі проводяться роботи зі зведення нового мосту на 4 смуги руху. Відкриття цього мосту дозволить повністю забезпечити логістичний зв’язок для транспортних потоків.

Загалом, у Чернігівській області було зруйновано 27 штучних споруд під час бойових дій минулого року. Агентство відновлення забезпечило тимчасовий проїзд через 20 тимчасових споруд, і паралельно з цим відбудовують основні мости на головних транспортних артеріях області.

Наразі в Чернігівській області капітально відновлено 6 мостів, і на 6 інших спорудах активно проводяться будівельні роботи.

Державне агентство відновлення розпочало підготовчі роботи з будівництва найважливішого проекту відновлення - будівництва магістральних водогонів для областей, що постраждали від підриву Каховської ГЕС.

Проект передбачає будівництво магістральних водогонів Карачунівське водосховище - Кривий Ріг - Південне водосховище, Марганець - Нікополь, Хортиця (ДВС2) - Томаківка.

Водогін складатиметься з трьох ланок магістрального водопроводу протяжністю майже 150 км. Водозабір здійснюватиметься з Інгульця та річки Дніпро:

- Інгулець – Кряжеве (Кривий Ріг) – 26,9 км;
- Марганець – Нікополь – Покров – 40,9 км;
- Запоріжжя – Томаківка – Марганець – 76,7 км.

Реалізація проекту забезпечить водою щонайменше мільйон людей з Дніпропетровської, Запорізької, Миколаївської і Херсонської областей.

Водогін у буквальному сенсі буде прокладений з нуля, міжнародні партнери залучені до закупівлі та логістики труб необхідного діаметру та насосів великої потужності. Ми ставимо перед собою амбітне завдання - завершити роботи якомога швидше.

Такий високий темп робіт можливий завдяки абсолютній довірі і співпраці між громадами, обласною та центральною владою.

Ще в день трагедії, за ініціативою Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури, Уряд ухвалив рішення про виділення 1,5 мільярда гривень з Фонду ліквідації наслідків збройної агресії, а Державне агентство відновлення взяло на себе реалізацію проектів будівництва водогону.