Honda CBX1000
Модель мотоцикла Honda CBX1000 с 6-ти цилиндровым двигателем была официально представлена в 1978 году.
Мотоцикл производил впечатление. Могучий шестицилиндровый рядный двигатель, два распредвала, 24 клапана, 6 карбюраторов. Рабочий объём 1047 см3, мощность 105 л.с., масса 249 кг., максимальная скорость 217 км.ч. Можно сказать, что СВХ1000 - первый в мире гипербайк.
Задумывался он как спортивный, однако слабая рама, тормоза, подвески и в целом, не самая выдающаяся ходовая не давали в полной мере раскрыть спортивный потенциал.
И в 1981 год Хонда перевела CBX1000 в разряд спортивно-туристических. Мотоцикл обзавёлся пластиковым обтекателем и боковыми кофрами. Меняется эргономика, задняя подвеска получает прогрессию. Увеличивается ёмкость бака, меняются тормоза.
1982 год стал последним годом производства. Модель в основном была экспортной и предназначалась для рынков Северной Америки и Европы.
С какой целью появился этот мотоцикл? Скорее всего Хонда не оставила без внимания появление 6-ти цилиндровой Benelli 750, и посчитала своим долгом ответить конкуренту.