2021-06-01 15:02:16
Крэк спред хороший для наших нефтепереработчиков. 40% дизеля идёт на экспорт в Европу.
"МАРЖА НЕФТЕПЕРЕРАБОТКИ В ЕВРОПЕ РАСТЕТ, НО ПЕРСПЕКТИВЫ СЕКТОРА ТУМАННЫ
По данным Argus, рост спроса и колебания цены на нефть в последний месяц увеличили маржу европейских НПЗ, в то же время среднесрочные перспективы сектора остаются сложными.
Европейские крек-спрэды по бензину, средним дистиллятам и мазуту выросли к середине мая. Маржа авиационного топлива достигла четырехмесячного максимума, а маржа дизельного топлива выросла до самого высокого уровня за 10 месяцев. К концу месяца крек-спреды несколько снизились, но все равно остаются на относительно высоких уровнях.
Крек-спрэд на бензин составил 27% во второй половине мая;
Крек-спрэд на дизель - 8,6%;
Крек-спрэд на керосин - 12%.
Рост крек-спрэдов поддерживается перспективой ослабления ограничений на передвижение в европейских странах. Так, ограничения ослабляются в Великобритании, другие крупные потребители - Франция, Германия - также планируют отмену ограничений.
Локально на рост крек-спрэдов оказывали влияние колебания цены на Brent в коридоре $65-69/барр., вызванные, по мнению аналитиков Argus, перспективой ослабления санкций против Ирана и данных, свидетельствующих о росте запасов нефти в США.
Тем не менее в ближайшие месяцы маржа европейской нефтепереработки может ощутить давление в связи с ростом предложения как в регионе, так и в мире. Поскольку существенное сокращение запасов нефтепродуктов в последние месяцы было связано в основном с ограничением предложения (многие НПЗ сократили загрузку мощностей, а некоторые и вовсе прекратили работу), сейчас на фоне восстановления спроса предприятия будут стремиться максимизировать прибыль для компенсации своих прошлых убытков, что может привести к избытку предложения на рынке.
Недавнее падение маржи производства бензина (14 мая крек-спрэды снизились на $3/барр. на фоне сокращения экспортного спроса) указывает на нестабильность европейского топливного рынка. Хотя маржа дизтоплива на уровне $7,4/барр. и является максимумом за 10 месяцев, тем не менее она лишь незначительно превышает производственные затраты в размере $5-6/барр. и является самым низким показателем с 2016 г. Таким образом, несмотря на некоторую положительную динамику, в ближайшие месяцы рано говорить, что европейская нефтепереработка вышла из кризиса."
156 viewsedited 12:02