Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Ветер Восточный 🚀

Логотип телеграм канала @korolevrat — Ветер Восточный 🚀 В
Логотип телеграм канала @korolevrat — Ветер Восточный 🚀
Адрес канала: @korolevrat
Категории: Новости и СМИ
Язык: Русский
Количество подписчиков: 2.03K
Описание канала:

Медиапространственный взгляд на окружающую действительность через призму космонавтики.
Нам не все равно, каким будет Российский Космос.
Мы за здоровую объективность и факты.
Бот для связи: @R_com_bot
Яндекс-дзен канал: https://zen.yandex.ru/vostock_wind

Рейтинги и Отзывы

3.67

3 отзыва

Оценить канал korolevrat и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

1

4 звезд

1

3 звезд

0

2 звезд

1

1 звезд

0


Последние сообщения 33

2022-04-24 09:41:38
Омск завоёвывает право называться космической столицей Сибири. Именно здесь в скором времени будет налажено серийное изготовление новых российских ракет-носителей #Ангара

О ходе подготовки производства нам рассказал руководитель Производственного объединения «Полёт» (филиал Центра Хруничева) Виктор Шулико https://www.roscosmos.ru/34827/
217 views06:41
Открыть/Комментировать
2022-04-23 21:45:06 Четверо туристов, находящихся на борту МКС в рамках первой полностью коммерческой миссии Ax-1, смогут покинуть станцию только 24 апреля — на пять дней позже, чем было первоначально запланировано.

Очередной перенос отстыковки от станции их корабля Crew Dragon американской компании SpaceX связан с неблагоприятными погодными условиями.
94 views18:45
Открыть/Комментировать
2022-04-23 20:31:17
23 апреля 1981 года состоялась премьера телевизионного художественного фильма «Через тернии к звездам».

Производство: киностудия имени М. Горького, 1980. Режиссер: Ричард Викторов.
Сценаристы: Кир Булычёв, Ричард Викторов. Оператор: Александр Рыбин.
Композитор: Алексей Рыбников.
Художники: Константин Загорский, Александр Добрягин.

Сценарий к третьему фильму из трилогии о полётах в космос, гуманоидах и высшем инопланетном разуме написал знаменитый советский фантаст Игорь Можейко, известный под псевдонимом Кир Булычёв.

Планету Дессу снимали в Таджикистане, там даже декораций строить не пришлось — их создали слоистые обветренные горы, просевшая из-за землетрясения земля и местная полуразрушенная теплостанция, всё это походило на место техногенной катастрофы.

Специально для того, чтобы пообщаться со съёмочной группой фильма, в Москву прилетал голливудский режиссёр Ридли Скотт, который примерно в то же время снял фантастический боевик «Чужой».

Источник
154 views17:31
Открыть/Комментировать
2022-04-23 17:02:43
Орбита Международной космической станции была скорректирована в субботу днём при помощи двигателей корабля #ПрогрессМС18, чтобы уклониться от космического мусора.

За всё время полета МКС проведено 318 коррекций высоты её орбиты, в том числе 169 — с помощью двигателей грузовых кораблей «Прогресс».

Сегодня на МКС работают космонавты Роскосмоса Олег Артемьев, Денис Матвеев, Сергей Корсаков, астронавты Раджа Чари, Томас Маршбёрн, Кайла Бэррон и Маттиас Маурер, а также бывший астронавт Майкл Лопес-Алегриа, три бизнесмена из США, Израиля и Канады — Ларри Коннор, Эйтан Стиббе и Марк Пэти.
172 views14:02
Открыть/Комментировать
2022-04-23 16:50:55
«Космический мусор» позади, российский «Прогресс» увёл МКС от столкновения с ним

Роскосмос в 16:25 мск провёл внеплановую коррекцию высоты орбиты станции. Для этого использовались двигатели корабля #ПрогрессМС18, которые проработали 623 с, а импульс составил 1,0 м/с.

После проведения манёвра высота орбиты МКС предварительно увеличилась на 1,8 км.

Сегодня российские двигатели — единственное штатное средство поддержания высоты орбиты станции. Российский сегмент обеспечивает выполнение коррекций орбиты станции, и в среднем они проводятся 11 раз в год.
151 views13:50
Открыть/Комментировать
2022-04-23 16:30:54
Двигатели пристыкованного к МКС корабля «Прогресс МС-18» включены по команде королёвского ЦУПа. Они придадут станции импульс 1 м/с, что позволит увеличить её высоту на 1,8 км., спасая от опасного сближения с "космическим мусором".

После проведения манёвра
минимальная высота станции составит 413,91 км, максимальная — 437,54.
160 views13:30
Открыть/Комментировать
2022-04-23 16:06:08
Сцепка при стыковке с помощью СТУ комплекса «Салют» — «Союз».

1 — пассивный СТА
2 — гнездо приемного конуса
3 — упоры гнезда
4 — привод упоров
5 — приемный конус
6 — активный СТА
7 — боковой демфер
8 — привод защёлок
9 — боковой пружинный амортизатор
10 — пироболт
11 — направляющий штырь
12 — угловой ограничитель
13 — штанга СТМ
14 — гнездо

СТА — стыковочный агрегат
СТУ
— стыковочное устройство
СТМ — стыковочный механизм
206 views13:06
Открыть/Комментировать
2022-04-23 15:22:00
Разные стыковочные механизмы для одной цели — «штырь–конус» и APAS.

«Штырь–конус» это российский (советский) механизм, с помощью которого в настоящее время осуществляется стыковка российских кораблей и модулей, она происходит с использованием активного «штырь» и пассивного «конус» агрегатов. Он на фото.

APAS — американская стыковочная система. APAS-75, APAS-89 и APAS-95.
Андрогинно-периферийный агрегат стыковки APAS был разработан под руководством известного ученого Владимира Сыромятникова и обеспечил первую международную стыковку и встречу экипажей «Союза-19» и «Аполлона», которая состоялась в июле 1975 года. Американцы от дальнейшей конкуренции отказались.

В наших отечественных программах APAS использовался только еще один раз при стыковке корабля «Союз ТМ-16» к модулю «Кристалл» станции «Мир».

Сегодня модули российского сегмента МКС состыкованы механизмами «штырь–конус», а российский сегмент соединён с американским системой APAS.

@Ветер Восточный
220 views12:22
Открыть/Комментировать
2022-04-23 02:54:53
23 апреля 1971 г. в 2 ч 54 мин по мск на околоземную орбиту был выведен транспортный космический корабль «Союз-10» с экипажем на борту в составе командира корабля дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР, полковника Владимира Александровича Шаталова; бортинженера дважды Героя Советского Союза летчика-космонавта СССР, кандидата технических наук Алексея Станиславовича Елисеева; инженера-испытателя Николая Николаевича Рукавишникова.

Из-за неполадок в стыковочном узле и не состоявшегося перехода экипажа в ДОС «Салют-1» начались доработки и всевозможные испытания стыковочного агрегата «штырь-конус». Проводили серии испытаний, проверяя прочность конструкции и логику новой автоматики. Агрегат подвергали различным статическим нагрузкам.

Уже более пятидесяти лет стыковочный механизм типа «штырь–конус» применяется для стыковки российских кораблей и модулей.

Фильм «Звёздная дорога» об экипаже космического корабля "Союз-10".




@Ветер Восточный
59 views23:54
Открыть/Комментировать
2022-04-23 02:54:36 ​​23-25.04.1971 года «Союз-10» — «Салют-1». 23 апреля 1971 г. с космодрома Байконур был произведён старт корабля «Союз-10» с экипажем первой экспедиции на ДОС «Салют» (В. А. Шаталов, А. С. Елисеев, Н. Н. Рукавишников).

Состав экипажа космического корабля:
1. Владимир Александрович Шаталов — командир экипажа (3 полёт)
2. Алексей Станиславович Елисеев — бортинженер (3 полёт)
3. Николай Николаевич Рукавишников — инженер-исследователь (1 полёт)
Позывной экипажа: Гранит.

Программой полёта предусматривалась отработка усовершенствованной системы стыковки КК с орбитальной станцией "Салют-1".
24.04.1971 г. — при стыковке с ОКС на КК возникли неполадки в стыковочном узле. Экипаж не смог войти в станцию из-за проблем со стыковочным механизмом. При стыковке КК «Союз-10» со станцией не удалось достичь полного стягивания аппаратов, и экипаж не смог перейти на борт станции.
Полет в состыкованном состоянии длился в течение 5 ч. 30 м. КК «Союз-10» отстыковался от ОКС (с трудом) и совершил посадку. Решено переделать СТУ и повторить Э-1.
25.04.1971 г. — КК совершил посадку.

При анализе телеметрических данных, полученным с «Союза-10» выяснилось, что после сцепки начались интенсивные колебания корабля относительно станции, при этом амортизаторы нагружались до предела, доходя до механического упора. В таком случае определить максимальные нагрузки было практически невозможно.

Колебания возникли из-за нерасчетной работы реактивных двигателей РСУ. Колебания продолжались даже тогда, когда началось втягивание штанги стыковочного механизма, это его и погубило: рычаги выравнивающего механизма пришли в движение, а при колебаниях именно они служили боковыми ограничителями. При таком нерасчетном нагружении механизм не выдержал, и синхронизация рычагов нарушилась.

Знали ли вы, что на борту станции «Салют» был установлен звездный телескоп «Орион». Впервые в истории астрономии с помощью этого телескопа за пределами атмосферы были получены спектрограммы звезд — Веги из созвездия Лиры и Aгeны из созвездия Центавра. C помощью другого телескопа — «Анна-III» — фиксировалось гамма-излучение, регистрировались потоки космических лучей и отдельных космических частиц высоких энергий — до 100 миллиардов электрон-вольт.

Старт корабля «Союз-10» с экипажем первой экспедиции на ДОС «Салют».

@Ветер Восточный
52 views23:54
Открыть/Комментировать