Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Безбородов. Не только логистика

Логотип телеграм канала @infranews — Безбородов. Не только логистика Б
Логотип телеграм канала @infranews — Безбородов. Не только логистика
Адрес канала: @infranews
Категории: Экономика , Новости Экономики
Язык: Русский
Количество подписчиков: 5.89K
Описание канала:

Писать @alexeybezborodov или info@infranews.ru

Рейтинги и Отзывы

1.67

3 отзыва

Оценить канал infranews и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

0

1 звезд

2


Последние сообщения 265

2021-02-17 08:21:18 Кстати, 2,5 года назад мы прогнозировали. Все точненько оказалось
730 views05:21
Открыть/Комментировать
2021-02-17 07:45:49 Самый восточный пункт стивидорного бизнеса в стране ППК Беринговский филиал ОАО "Анадырьморпорт". 179,3 восточной долготы. А вот к примеру пос. Врангель - не только Восточнее Владивостока, но и ЮЖНЕЕ! Теперь живите с этим
576 views04:45
Открыть/Комментировать
2021-02-17 07:09:07
Выдали в Сапсане Деловой Петербург. Удивился там рейтингу кадровых агентств.

Даже не кривости самого рейтинга (рейтинговать по темпам роста очень странная затея)

Странно что в рейтинге есть 3 крюинговые конторы. Это достаточно разный с кадровым бизнесом гешефт.

Но если 3 крюинговые контры есть, где ещё сотня других питерских крюингов.

И последнее. Часть крюинговых контор, как сделали сайты в 90х, так с ними и живут
565 views04:09
Открыть/Комментировать
2021-02-17 05:20:44
РБК как всегда все в кучу. Нет никакого секретного экспорта. Есть внутри кодов, которые можно посмотреть в более глубоком размещении на том же сайте ФТС ИЛИ НА САЙТАХ С ЗЕРКАЛЬНЫМИ ДАННЫМИ - КНР, ЕС и прочие.

28 код ТНВЭД не относится к секретным. Поставки радиоактивных элементов, хоть обогащенных, хоть обедненых - прозрачное и транспарентное действие, контролируемое МАГАТЭ и международными договорами.

Про импорт и экспорт авиационной гражданской техники под секретным кодом - бред, который придуман давно, и никакой критики не выдерживающий. Всё поставки сидят внутри своих кодов. И это не сложно посмотреть.

Рассказывать вам, как в реальности кодируется вооружение мы не станем. Вам хрустальный хрен вручишь, вы его разобьёте или сломаете
556 views02:20
Открыть/Комментировать
2021-02-17 04:48:27
Редакторы Коммерсант СПб. "отрицательные темпы роста"? А если написать "положительные темпы спада" - это что будет к примеру означать?

Написали материал к уходу вице-губернатора
551 viewsedited  01:48
Открыть/Комментировать
2021-02-17 04:33:16 НОВАТЭК продолжит проведение экспериментальных рейсов в восточном направлении по Севморпути: компания планирует провести следующий сверхранний рейс в апреле-мае. 19 февраля в Сабетту должен вернуться газовоз «Кристоф де Маржери», впервые в истории прошедший по маршруту Сабетта—Цзянсу—Сабетта на два месяца позже обычного закрытия навигации. На обратном пути судно было взято под проводку атомным ледоколом «50 лет Победы». В НОВАТЭКе рассчитывают на сдачу до конца 2022 года еще двух атомных ледоколов ЛК-60, что должно помочь сформировать условия для круглогодичной отправки газа на восток. Ситуацию с газовозом «Николай Евгенов», получившим повреждение одного из азиподов, участники совещания у вице-премьера Юрия Трутнева не обсуждали. Ъ
529 views01:33
Открыть/Комментировать
2021-02-17 00:22:12
Случайно пропустил "писания" Скорлыгиной в Коммерсанте про Уголь и Мурманск. По итогам 2020г. Удивительная вера в пресс-релизы довела до цугундера. Пишет что оборот ММТП вырос на 26%. А на самом деле он упал на 5%. Просто гендиректор Рыкованов (хоть в порту и давно) назначен только год всего как. И все что было до него не считается. Даже то, что внутри холдинга ММТП и Мурманский Балкерный (бывший Агросфера) стали считать вместе - видимо не очень понятно пресс-службе. В 19 не считаем вместе - в 20 считаем. Получаем рост. Молодцы. Интересно, что СУЭК не скорректировал релиз. И в принципе никто не заметил. Ну и ладно.
517 views21:22
Открыть/Комментировать
2021-02-16 23:47:59 Логика такая:
1. Самое простое - выотбираете этот груз у Новороссийска.
2. Вы наполняете жд систему Турции контейнерами, которых там отродясь не было
3. Мало того - вы даёте обратную загрузку на встречу китайскому потоку с Каспия.
4. Вы даёте возможность рекламировать казахам перед китайцами транскаспийский маршрут, как маршрут, которым пользуется РЖД.

В результате получаем рентабельные, признанные контейнерные жд перевозки по Турции, да ещё и через Грузию. Никаких проблем в голове не нарисовывается?
532 views20:47
Открыть/Комментировать
2021-02-16 23:38:22
Остановитесь. Это канибализм.
516 views20:38
Открыть/Комментировать
2021-02-16 19:36:23
Бессмысленый вице губернатор Елин ушёл. Куча всего подписано, ничего не реализовано. Впрочем последние 15 лет для питерских чиновников это норма
745 views16:36
Открыть/Комментировать