2021-03-23 14:20:18
Эра электромобилей: реальность или фантастика?
⠀
В 2020 году продажи электромобилей выросли на 43 %, а за последние 5 лет — в 3 раза, по данным аналитических агентств. Эксперты прогнозируют в дальнейшем ещё более быстрый рост. Наступит ли эра индивидуального электротранспорта и когда?
⠀
Факты и прогнозы «за»
⠀
В 2018 году в мире было продано 2,1 млн электрифицированных машин, с учётом некоторого количества подзаряжаемых гибридов. Это на 64 % больше, чем в 2017 году (по данным EV Volumes). Доля автомобилей, работающих исключительно на электродвигателях, составляет около 1 % от всех новых автомобилей в мире.
⠀
К 2025 году продажи электрокаров возрастут до 25 млн, что предположительно составит 20‑22 % от всех автомобилей (по данным Frost&Sullivan).
⠀
В Bloomberg New Energy Finance прогнозируют, что к 2030 году 31 % продаж новых автомобилей и 20 % мирового автопарка будут электрическими.
⠀
Что способствует прогрессу?
⠀
Внимание к экологическим проблемам. Власти и общество поддерживают проекты, которые способны улучшить экологию планеты. Великобритания, Германия, Франция, Норвегия, Китай, Индия и другие страны в ближайшие 10-20 лет намерены полностью запретить на своей территории автомобили с ДВС.
⠀
Относительная дешевизна в обслуживании и эксплуатации. Зарядить электрокар дешевле, чем накормить бензиновое авто.
⠀
Государственная поддержка отрасли. В Китае выдаются субсидии на покупку отечественных электрокаров, государство дотирует строительство зарядных станций. В Норвегии благодаря господдержке электромобили покупают чаще, чем бензиновые. В России было принято решение разработать закон для стимулирования использования экологически чистого транспорта.
⠀
Ведущие автоконцерны мира запускают в разработку и производство автомобили с электроприводом. Tesla уже не явный лидер, китайские компании догоняют. Есть ещё Volkswagen, Nissan, Mercedes-Benz, Hyundai и другие: все гиганты автопрома предлагают свои модели электрокаров.
Есть факторы, которые тормозят внедрение электрокаров.
Электромобиль — это дорого. А всё из-за высокой стоимости батарей. Однако производители работают над этим. Специалисты считают, что в 2023-2025 годах стоимость батарей снизится настолько, что электрокары станут стоить не дороже бензиновых без каких-либо субсидий.
Не хватает зарядных станций. Однако их число неуклонно растёт, особенно много в Китае. Спрос рождает предложение.
Покупатели опасаются длительной зарядки и небольшого запаса хода. Впрочем, недавно появились батареи, способные обеспечить заряд более, чем на 300 км хода за 5 минут (по данным The Guardian).
Команде Дмитрия Дуюнова удалось создать, запатентовать и реализовать технологию совмещённых обмоток «Славянка», которая позволит разрабатывать электродвигатели, намного превосходящие аналоги по таким параметрам, как энергоэффективность, надёжность без увеличения габаритов и стоимости. Поэтому двигатели со «Славянкой» будут очень востребованы на рынке.
842 views11:20