Дром: Объявы, отзывы, видео

2023-04-27 09:31:43 Открыть/Комментировать

2023-04-23 12:31:22 Оторвитесь на минутку от своих дел и посмотрите, как дельфин резвится в воде перед судном

Кстати, этот выступ подводной части корабля называется бульб, знали? Открыть/Комментировать

2023-04-23 11:01:43 Зрелище впечатляет, но мы на месте оператора не стали бы так близко подъезжать Открыть/Комментировать

2023-04-22 15:24:48 Немного залипательного: как работает кустарный цех по производству велопокрышек в Пакистане. Оцените техпроцесс Открыть/Комментировать

2023-04-22 13:31:24 Сумбурное ДТП с просторов Африки как идеальная зарисовка жизни этого континента

Сумели подсчитать, сколько пассажиров помещается в пикап? Открыть/Комментировать

2023-04-22 12:02:54 В прямом смысле искромётная авария с участием Dodge Charger и столба. Видимо, он представил себя Марком 2

В чём этот уличный гонщик допустил ошибку? Открыть/Комментировать

2023-04-22 10:31:26 Открыть/Комментировать

2023-04-21 17:01:51 Мотоциклетная погоня в стиле GTA по ночным бразильским улочкам — всё как мы любим Открыть/Комментировать

2023-04-21 15:49:21 Оказывается, Мерседес собрал уже 500 000 Геликов! Юбилейный экземпляр стилизовали под классический внедорожник 80-х

Этот легендарный автомобиль поставили на конвейер ещё в 1979 году на заводе в австрийском городе Грац. Интересно, что первым заказчиком Геликов был иранский шах Мохаммед Реза Пехлеви, он планировал выкупить партию из 20 000 новых внедорожников, но не успел — его свергли. Однако плюсы Gelandewagen быстро оценили в армии в Австрии и Германии, а чуть позже машины получили и частные клиенты.

Спустя 44 года с конвейера того же завода в Австрии сошёл 500-тысячный Гелик. Машина получила зелёную окраску, колёсные диски в стиле 80-х, сеточки на фары, багажник на крышу с лестницей, огромный логотип Мерседеса на чехол запаски и винтажную клетчатую обивку салона.

Как думаете, продержится модель на конвейере до юбилея в 1 000 000 штук? Открыть/Комментировать

2023-04-21 12:59:18 В Bugatti представили серийную версию гиперкара Bolide. Он разгоняется за 20 сек. до… 500 км/ч

→ W16 8,0 л с четырьмя турбинами, который выдаёт 1 577 л.с., 7-ступенчатый робот и полный привод.
→ Шасси от Chiron и карбоновый монокок, общая масса машины около 1 450 кг.
→ Сложная аэродинамика: на скорости в 320 км/ч она генерирует около 1 800 кг прижимной силы на заднюю ось.
→ Полный набор систем безопасности, чтобы соответствовать строгим правилам Международной автомобильной федерации для гоночных болидов.

Максималка Bolide — свыше 500 км/ч. А вот другие его динамические характеристики, правда, неофициальные:
→ 0-100 км/ч — 2,17 сек.;
→ 0-300 км/ч — 7, 37 сек.;
→ 0-500 км/ч — 20,16 сек.;
→ 0-400-0 км/ч — 24,64 сек.;
→ 0-500-0 км/ч — 33,62 сек.

Всего соберут 40 экземпляров Bolide. Они поступят покупателям в начале 2024 года. Вы решились бы выжать максималку из такого аппарата? Открыть/Комментировать