Дром: Объявы, отзывы, видео

2023-07-04 13:00:47 Barbie Dream Bronco — один из самых необычных тюнинг-проектов года. Если бы Барби любила офроуд, она выбрала бы такую машину

Это рамный Ford Bronco с турбированным V6 2,7 л на 310 л.с. (542 Нм), 10-ступенчатым автоматом, понижайкой и неразрезным мостом в задней подвеске. Среди доработок — лифтованная на 12,7 см подвеска, мощные подножки, 37-дюймовые злые покрышки и металлические бамперы со светодиодной оптикой.

Но больше всего бросается в глаза расцветка машины — нежно-розовый цвет с белыми акцентами. Салон перетянут в белую кожу с розовой строчкой. Сейчас эта машина продаётся в американском штате Флорида за $90 000 (около 8 000 000 ₽). Пробег на её одометре — всего 383 км.

Не жалко на таком внедорожнике было бы ездить в грязь? Открыть/Комментировать

2023-07-04 11:01:23 Железный конь может лягнуть похлеще настоящего

Знатоки, что этот мотоциклист сделал неправильно? Открыть/Комментировать

2023-07-04 09:47:46 #объявадня
Lucid Air — американский конкурент для Tesla Model S, создатели которого основную ставку сделали не на производительность, а на роскошь. Один из таких электромобилей 2022 года продаётся сейчас в Москве за 21 000 000 ₽.

Совсем недёшево, но за эти деньги новый владелец получит 5-метровый полноприводный седан с установкой на 819 л.с., который разгоняется до сотни за 3 сек. и может проехать около 800 км, максималка — 270 км/ч. Среди оснащения машины:
→ адаптивная LED-оптика;
→ доводчики всех дверей;
→ салон с кожей Nappa, а также обогревом и вентиляцией всех сидений, а у первого ряда ещё есть функций массажа;
→ большая панорама и раздельный климат;
→ три больших экрана в салоне и премиальная музыка;
→ автопарковщик, адаптивный круиз, удержание в полосе и другие электронные ассистенты.

Немаловажный плюс для тех, кто готов потратить такой бюджет, — таких машин пока очень мало на наших дорогах и Lucid Air выделяется в потоке, чего уже не скажешь о Теслах. Кстати, по словам продавца, это новый электромобиль без пробега. Интересное предложение или вы за такие деньги взяли бы лучше дом или что-то с ДВС?

drom.ru/s/Ify Открыть/Комментировать

2023-07-04 09:31:16 Открыть/Комментировать

2023-07-04 08:32:01 Открыть/Комментировать

2023-07-03 17:32:50 Toyota RAV4 третьего поколения на вторичке — то ли идеальный помощник на все случаи жизни, то ли скучный и сильно переоценённый автомобиль. Проверяем это на реальном примере машины 2011 года с мотором 2,5 л и пробегом 130 000 км

Что по кузову:
→ ЛКП плохое, царапины и сколы появляются очень быстро, если с ними не бороться, может развиться коррозия.
→ Среди проблемных мест — нижние кромки дверей, колёсные арки, пороги.
→ Днище плохо противостоит реагентам, ржавеет.

Салон:
→ Затейливый дизайн и неплохая эргономика, простые материалы, множество мест для хранения.
→ Практичность в длиннобазной версии на уровне некоторых минивэнов, в багажнике есть удобные боковые отсеки.
→ Пятая дверь открывается вбок — это не всегда удобно, со временем она может провиснуть из-за запаски.
→ С возрастом появляются скрипы, ржавеет крепёж сидений.

Впечатления на ходу и технические проблемы возрастной машины — в нашем новом материале: drom.ru/s/RCA

Себе бы взяли такую Тойоту? Открыть/Комментировать

2023-07-03 15:01:51 На фотографиях две Феррари. Одна из них стоит $20 000 000, другая — всего лишь реплика, собранная на базе старой BMW Z3

Поразительную по своему исполнению реплику классической Ferrari 250 GT California Spiders владелец собирал около трёх лет. Он полностью изменил кузов BMW, заменив его на панели из стекловолокна. Сильно изменён и интерьер «немца», правда, он не копирует оригинал, а лишь выполнен в том же стиле 60-х.

Под капотом реплики тоже есть изменения. Там установлен 7-литровый V8 от Corvette Z06 на 500 л.с. — это почти в два раза больше, чем у оригинальной Ferrari. Как же понять, где на фото реплика: обратите внимание на лобовое стекло. У машины из 60-х оно тоньше, без козырьков и дополнительных секций на дверях. Угадали бы, где оригинал, без подсказки? Открыть/Комментировать

2023-07-03 14:07:20 Поговорим о пробках. По свежей статистике, каждый третий водитель в России проводит в них от трёх до семи часов в неделю. 14% автолюбителей — более 7 часов. Основные причины заторов: несоблюдение другими водителями ПДД, неправильное дорожное проектирование, слишком большое количество машин и ремонт асфальта. 45% опрошенных свыклись с пробками, но 55% никак не могут к ним привыкнуть.

Осталось выяснить одно: а чем вы занимаетесь, когда застреваете в пробке? Открыть/Комментировать

2023-07-03 11:02:32 Когда очень соскучился по волнам, и у тебя и твоих безбашенных друзей нет билетов на море, но есть грузовик Открыть/Комментировать

2023-07-03 09:31:11 Открыть/Комментировать