Как чинить Aston Martin. Часть 3 Я не большой любитель жал | Драйв
Как чинить Aston Martin. Часть 3
Я не большой любитель жаловаться. Не скажу, что мелкие неисправности DB11 как-то сильно досаждали. Aston красивый, задорный, яркий — едет прекрасно, рычит звучно, девушки провожают призывным взглядом. Что ещё нужно неискушённому в лошадиных силах и прочих секундах на квотере владельцу?
Все эти щелчки под днищем и прочее вполне можно было списать на издержки не самого серийного в мире производства. В конце концов — это же выбор владельца, мог бы купить надёжную Тойоту или что там есть, ещё более безликое?
Но письмо дилеру — написал, то ли от обиды за бесцельно потраченное время, потерю иллюзий о немецком педантизме и высоком качестве сервиса, то ли просто от чувства противоречия и природной злобливости. Так прямо в преамбуле и указал, что, мол, жутко разочарован и расстроен из-за возникшей ситуации.
И не забыл спросить прямым текстом: “Вы как вообще-то, милые ребята, собираетесь компенсировать мои моральные и материальные страдания?! И не надо пытаться игнорировать проблему, в противном случае буду связываться с самим заводом!”
Ответ пришёл немедленно, буквально через несколько минут. Менеджер берлинского дилерского центра приносил глубочайшие извинения и заверил — моя претензия не будет проигнорирована никоим образом, и через очень короткое время, необходимое для детального разбора произошедшего, со мной свяжется начальник сервиса, который все объяснит, детально опишет работы, произведённые с автомобилем за прошедшие четыре недели и предложит варианты решения возникшей проблемы.
Ждал я месяц. Потом ещё пару недель. Потом ещё… Астон, подключённый к электрической сети в теплом и проветриваемом помещении, под присмотром заботливого персонала, впал в зимнюю дрему. Понимая, что весенней поездки к дилеру не миновать, я уже, не ожидая каких-либо чудес, растерял боевой запал и общий градус злобливости. Но пришедшее через два месяца письмо градус однозначно вернуло!
Писал тот самый «начальник сервиса», которого мне обещали прямо буквально через короткое время. Тон письма был, как бы вам сказать… Нет, без откровенной грубости и нахальства — такой вежливый и холодный, думаю, примерно так скандинавские учёные общаются с своими подопечными амебами из лабораторных пробирок.
«Уважаемая Амеба. Мы очень рады, что вы попали в нашу лабораторию, сообщаем вам в ответ на вашу жалобу, что все необходимые действия, предписанные регламентом, мы выполнили в полном объёме и думаем, все описанные неудобства — не более чем плоды вашей воспаленной и недостаточно хорошо развитой, фантазии. Лично мы, существа обладающие высшей формой разума, никаких звуков и неудобств не обнаружили. Это значит, что их и нет. Но мы всегда готовы вам помочь, выслушать и вообще — проплывайте в любое время, нальём вам физраствора».
Подумал. И открыл сайт Astonmartin.com, нашёл форму онлайн-обращения напрямую к производителю. Кратко, но выразительно описал ситуацию.
Текст пользователя DRIVE2 Bergitsme
